Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT

Ducati

Ducati
Multistrada 1260

UVP 14.899 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 16.990 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Klasse Cross-Over Bike für Sport UND Touring
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Abenteuer, aber mal so richtig
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehfreudiger Triple mit ordentlich Power
  • guter Touren- und Soziuskomfort
  • vollständige technische Ausstattung
  • Koffer und Semi-aktives Fahrwerk Serie
Kontra:
  • Kupplungshebel nicht einstellbar
  • Blinker stellen nicht automatisch zurück
Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Windschutz
  • Fahrkomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Niedertourig nichts zu holen
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.430mm
Gewicht232kg
Radstand1.585mm
Länge2.190mm
Radstand1.585mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV-Motor
Hubraum1.261ccm
Hub72mm
Bohrung106mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite360km
Leistung158 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.251km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70Z R17
Reifen hinten180/55Z R17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 170)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorneBreite: 120 mm, 17 Zoll
Reifen hintenBreite:190 mm, 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Tracer 9 GT ist eine richtig gute Weiterentwicklung der sowieso schon guten Tracer 900 GT. Sie wurde zwar 1.500 Euro teurer, hat dafür aber auch technisch ordentlich zugelegt. Alleine schon das gut funktionierende semi-aktive Fahrwerk rechtfertigt den Aufpreis. 
 
Ebenfalls gerechtfertigt ist der Aufpreis der GT gegenüber der Standard Tracer 9. Die kostet zwar 1.500 Euro weniger als die GT, dafür muss man aber auch auf viele leckere Dinge wie Koffer, QuickShifter, semiaktives Fahrwerk und Kurvenlicht verzichten. Wenn man diese Features zusammenrechnet, muss sich eher wundern, warum der Preisabstand nicht größer ist. Ganz klar: Die GT ist der bessere Deal!
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: seit 2021
  • Farben: rot, dunkelgrün, silberblau

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Yamaha Tracer 9 GT vs. Ducati Multistrada 1260 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha Tracer 9 GT und die Ducati Multistrada 1260 genauer unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Tracer 9 GT besticht durch ihr sportliches und zugleich elegantes Design. Sie vermittelt ein Gefühl von Dynamik und Agilität, das sich auch in der Sitzposition widerspiegelt. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf längeren Touren für hohen Komfort. Im Gegensatz dazu wirkt die Ducati Multistrada 1260 robust und kraftvoll. Die aggressive Linienführung und die markante Frontpartie ziehen die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist ebenfalls komfortabel, jedoch etwas sportlicher ausgelegt, was bei sportlicher Fahrweise von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Der Tracer 9 GT ist mit einem 890 ccm Reihenmotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Sie ermöglicht eine agile Beschleunigung und ein dynamisches Fahrverhalten. Die Ducati Multistrada 1260 hingegen ist mit einem 1262 ccm L-Twin-Motor ausgestattet, der für seine kraftvolle Leistung bekannt ist. Hier zeigt sich, dass die Multistrada ihre Stärken vor allem bei höheren Geschwindigkeiten und auf der Autobahn ausspielt. Während die Tracer 9 GT in der Stadt und auf kurvigen Strecken überzeugt, fühlt sich die Multistrada auf langen Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten wohl.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Yamaha Tracer 9 GT ist auf sportliches Fahren ausgelegt und bietet eine hervorragende Rückmeldung. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und vermittelt ein sicheres Fahrgefühl. Zum anderen punktet die Multistrada 1260 mit ihrem adaptiven Fahrwerk, das sich automatisch den Fahrbedingungen anpasst. Dies ermöglicht ein hohes Maß an Komfort und Kontrolle, insbesondere auf unebenen Straßen. Während die Tracer 9 GT in Kurven sehr agil ist, bietet die Multistrada bei höheren Geschwindigkeiten ein stabileres Fahrverhalten.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Yamaha Tracer 9 GT einiges zu bieten. Ein TFT-Display stellt alle wichtigen Informationen übersichtlich dar. Hervorzuheben sind auch die verschiedenen Fahrmodi und die Traktionskontrolle. Die Ducati Multistrada 1260 bietet zudem ein modernes Display und zahlreiche technische Features, darunter ein Navigationssystem und eine umfangreiche Elektronik. Hier zeigt sich, dass die Multistrada in der technischen Ausstattung einen Schritt weiter geht, was sie besonders für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer interessant macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha Tracer 9 GT ist in der Regel günstiger als die Ducati Multistrada 1260, was sie für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer attraktiv macht. Die Multistrada hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und die überlegene Leistung, die sie vor allem auf längeren Touren bietet.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Yamaha Tracer 9 GT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und wendiges Motorrad suchen, das sowohl für die Stadt als auch für kurvenreiche Strecken geeignet ist. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist besonders für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer attraktiv.

Die Ducati Multistrada 1260 richtet sich hingegen an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Technik legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein hohes Maß an Komfort und Kontrolle. Wer gerne auf der Autobahn unterwegs ist und die Kraft eines L-Twin-Motors genießen möchte, wird mit der Multistrada glücklich.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark vom individuellen Fahrstil und den persönlichen Vorlieben ab. Beide Modelle sind hervorragende Optionen, die in ihrer jeweiligen Klasse überzeugen.

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