Yamaha
Tracer 9 GT
Husqvarna
Svartpilen 801
UVP | 14.899 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 10.499 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Drehfreudiger Triple mit ordentlich Power
- guter Touren- und Soziuskomfort
- vollständige technische Ausstattung
- Koffer und Semi-aktives Fahrwerk Serie
- Kupplungshebel nicht einstellbar
- Blinker stellen nicht automatisch zurück
- eigenständige Optik
- Motor mit Dampf und Charakter
- leichte Maschine, agiles Handling
- umfangreiche Serienausstattung mit QuickShifter, Handy-Navi und Schräglagen-Features
- einstellbares Fahrwerk, gute Bremsen
- Pirelli Reifen mit cooler Stollen-Optik
- Sozius sitzt so lala
- nur eine Farbe
- Sound könnte strammer sein
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 220 | kg |
Radstand | 1.500 | mm |
Länge | 2.175 | mm |
Radstand | 1.500 | mm |
Sitzhöhe: | 825 | mm |
Höhe | 1.430 | mm |
Gewicht | 191 | kg |
Radstand | 1.475 | mm |
Länge | 2.091 | mm |
Radstand | 1.475 | mm |
Sitzhöhe: | 820 | mm |
Höhe | 1.133 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 3-Zylinder Reihe, Viertakt | |
Hubraum | 890 | ccm |
Hub | 62 | mm |
Bohrung | 78 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihentwin | |
Hubraum | 799 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 88 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 119 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 93 NM bei 7.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 210 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 360 | km |
Leistung | 105 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 87 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 205 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 356 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 137)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70Z R17 | |
Reifen hinten | 180/55Z R17 |
Rahmenbauart | Brückenrahmen | |
Federung vorne | WP Apex USD-Telegabel ø 43 mm (Federweg 140)mm | |
Federung hinten | WP Apex Monoshock Zentralfederbein, Vorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 R 17 | |
Reifen hinten | 180/55 R 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Hydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse mit Vierkolbenzangen ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einscheibenbremse mit Einkolbenzange ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Tracer 9 GT ist eine richtig gute Weiterentwicklung der sowieso schon guten Tracer 900 GT. Sie wurde zwar 1.500 Euro teurer, hat dafür aber auch technisch ordentlich zugelegt. Alleine schon das gut funktionierende semi-aktive Fahrwerk rechtfertigt den Aufpreis.Ebenfalls gerechtfertigt ist der Aufpreis der GT gegenüber der Standard Tracer 9. Die kostet zwar 1.500 Euro weniger als die GT, dafür muss man aber auch auf viele leckere Dinge wie Koffer, QuickShifter, semiaktives Fahrwerk und Kurvenlicht verzichten. Wenn man diese Features zusammenrechnet, muss sich eher wundern, warum der Preisabstand nicht größer ist. Ganz klar: Die GT ist der bessere Deal!
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.
Fazit
Die Husqvarna Svartpilen 801 liefert Leistung, Fahrspaß und vor allem eine bemerkenswerte Serienausstattung, die den Preis von 10.899 Euro in einem ganz anderen Licht erscheinen lassen. Tolle Reifen, super Bremsen und das extravagante Design treffen auf eine Landstraßen-Spaßkanone, die einem die Arme richtig lang machen kann, wenn man denn will. Geiles Bike!Tja, da ist dann wohl mal eine Probefahrt angesagt, oder? Am besten bei Heller & Soltau in St. Michaelisdonn, die haben uns auch das Testbike zur Verfügung gestellt. Heller & Soltau verkauft aber nicht nur Motorräder von Husqvarna, sondern ist auch noch Kawasaki Vertragshändler. Vielleicht mal die Husky und eine Z900 vergleichen? Auf gehts nach Dithmarschen!
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Yamaha Tracer 9 GT vs. Husqvarna Svartpilen 801
Einleitung
Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl spannender Modelle und zwei der interessantesten Vertreter sind die Yamaha Tracer 9 GT und die Husqvarna Svartpilen 801. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und Stärken, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Yamaha Tracer 9 GT präsentiert sich als sportlicher Tourer mit modernem und dynamischem Design. Ihre ergonomische Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und macht sie zum idealen Reisebegleiter. Im Gegensatz dazu ist die Husqvarna Svartpilen 801 ein Naked Bike, das mit einem minimalistischen und urbanen Look überzeugt. Die aufrechte Sitzposition und das agile Handling machen sie perfekt für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken.
Stärken und Schwächen im Design
Die Tracer 9 GT punktet mit ihrem windgeschützten Design und der Möglichkeit, Gepäcksysteme zu montieren, was sie zu einer praktischen Wahl für lange Touren macht. Das Svartpilen 801 hingegen besticht durch sein einzigartiges Design und die Leichtigkeit, die es beim Fahren vermittelt. Das Fehlen einer Windschutzscheibe könnte sich auf langen Touren allerdings als Nachteil erweisen.
Motor und Leistung
Beide Motorräder bieten beeindruckende Leistung, allerdings auf unterschiedliche Art und Weise. Die Yamaha Tracer 9 GT ist mit einem leistungsstarken 890 ccm Motor ausgestattet, der für eine kraftvolle Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit sorgt. Die Husqvarna Svartpilen 801 hingegen hat einen 799 ccm Motor, der sich durch eine agile Leistungsentfaltung und ein sportliches Fahrverhalten auszeichnet.
Leistungsunterschiede
Die Tracer 9 GT bietet mehr Drehmoment, was sie besonders für Überholmanöver und Autobahnfahrten geeignet macht. Das Svartpilen 801 hingegen überzeugt durch sein geringes Gewicht und sein agiles Handling, was es zu einem echten Vergnügen in der Stadt und auf kurvenreichen Strecken macht. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motors stark vom bevorzugten Fahrstil abhängt.
Technik und Ausstattung
In Sachen Technik hat die Yamaha Tracer 9 GT die Nase vorn. Sie ist mit modernen Fahrassistenzsystemen wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Das Svartpilen 801 bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, jedoch ohne die umfangreichen elektronischen Helfer des Tracer 9 GT.
Vor- und Nachteile der Ausstattung
Die umfangreiche Technik des Tracer 9 GT ist ein klarer Vorteil für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Sicherheit und Komfort legen. Die Svartpilen 801 hingegen bietet ein puristisches Fahrerlebnis, das Motorradfahrer anspricht, die eine direkte Verbindung zur Straße suchen. Hier zeigt sich, dass die Wahl zwischen den beiden Modellen auch eine Frage des persönlichen Geschmacks ist.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Yamaha Tracer 9 GT bietet ein stabiles und komfortables Fahrgefühl, ideal für lange Strecken und schnelle Autobahnfahrten. Die Husqvarna Svartpilen 801 hingegen überzeugt durch ihre Wendigkeit und die direkte Rückmeldung an den Fahrer. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten.
Fahrverhalten im Vergleich
Die Tracer 9 GT bietet eine bessere Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten, während die Svartpilen 801 in engen Kurven und beim Slalomfahren glänzt. Wer also viel auf der Autobahn unterwegs ist, wird die Tracer 9 GT zu schätzen wissen, während die Svartpilen 801 für Stadtfahrer und Kurvenliebhaber die bessere Wahl ist.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha Tracer 9 GT als auch die Husqvarna Svartpilen 801 ihre Stärken und Schwächen haben. Der Tracer 9 GT ist ideal für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und moderne Technik legen. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung und ein stabiles Fahrverhalten, das sie zu einem perfekten Sporttourer macht.
Die Husqvarna Svartpilen 801 hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein agiles und direktes Fahrgefühl suchen. Ihr minimalistisches Design und ihre Wendigkeit machen sie zum idealen Begleiter für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleiben wird.