Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT

KTM

KTM
390 Adventure

UVP 14.899 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Klasse Cross-Over Bike für Sport UND Touring
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Das Bike für eine bessere Welt
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehfreudiger Triple mit ordentlich Power
  • guter Touren- und Soziuskomfort
  • vollständige technische Ausstattung
  • Koffer und Semi-aktives Fahrwerk Serie
Kontra:
  • Kupplungshebel nicht einstellbar
  • Blinker stellen nicht automatisch zurück
Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.430mm
Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite360km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70Z R17
Reifen hinten180/55Z R17
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17

Bremsen

Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Tracer 9 GT ist eine richtig gute Weiterentwicklung der sowieso schon guten Tracer 900 GT. Sie wurde zwar 1.500 Euro teurer, hat dafür aber auch technisch ordentlich zugelegt. Alleine schon das gut funktionierende semi-aktive Fahrwerk rechtfertigt den Aufpreis. 
 
Ebenfalls gerechtfertigt ist der Aufpreis der GT gegenüber der Standard Tracer 9. Die kostet zwar 1.500 Euro weniger als die GT, dafür muss man aber auch auf viele leckere Dinge wie Koffer, QuickShifter, semiaktives Fahrwerk und Kurvenlicht verzichten. Wenn man diese Features zusammenrechnet, muss sich eher wundern, warum der Preisabstand nicht größer ist. Ganz klar: Die GT ist der bessere Deal!
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: seit 2021
  • Farben: rot, dunkelgrün, silberblau

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Yamaha Tracer 9 GT vs. KTM 390 Adventure - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha Tracer 9 GT und die KTM 390 Adventure unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und es ist wichtig, die Unterschiede zu verstehen, um das passende Bike für den eigenen Fahrstil zu finden.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Tracer 9 GT besticht durch ihr sportliches und zugleich elegantes Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich sowohl für längere Touren als auch für sportliche Fahrten. Die KTM 390 Adventure hingegen präsentiert sich als robustes Adventure-Bike mit einer etwas höheren Sitzposition. Sie ermöglicht eine bessere Übersicht im Gelände, was für Offroad-Fans von Vorteil ist. Beide Motorräder bieten eine angenehme Ergonomie, wobei sich die Yamaha eher an sportliche Tourer richtet, während die KTM für Abenteuerlustige konzipiert ist.

Motor und Leistung

Bei der Motorisierung hat die Yamaha Tracer 9 GT klar die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen 890-cm³-Dreizylindermotor liefert sie eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment, was sie zu einem echten Sporttourer macht. Die KTM 390 Adventure hingegen hat einen 373-cm³-Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, aber für den Stadtverkehr und leichte Offroad-Abenteuer ausreicht. Hier zeigt sich die Stärke der Tracer 9 GT: Sie kann sowohl auf der Autobahn als auch auf kurvigen Landstraßen glänzen, während die KTM eher für entspannte Touren und gelegentliche Ausflüge ins Gelände geeignet ist.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig hat die Yamaha Tracer 9 GT einige Highlights zu bieten. Sie verfügt über ein TFT-Farbdisplay, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Elektronikpaket für mehr Sicherheit und Fahrspaß. Die KTM 390 Adventure bietet ebenfalls ein modernes Display, ist aber technisch etwas einfacher ausgestattet. Die Tracer 9 GT punktet zudem mit einem Tempomat und einer besseren Windschutzscheibe, was längere Fahrten komfortabler macht. Die KTM hingegen hat den Vorteil, dass sie leichter und agiler ist, was sie im Stadtverkehr und auf engen Straßen besonders wendig macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha Tracer 9 GT ist sportlich und dynamisch. Sie lässt sich präzise lenken und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten eine hohe Stabilität. Die KTM 390 Adventure wiederum ist für ihre Wendigkeit bekannt. Sie fühlt sich in der Stadt und auf kurvigen Straßen wohl, kann aber bei höheren Geschwindigkeiten etwas unruhig werden. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und die Wahl hängt stark vom persönlichen Fahrstil ab. Wer es sportlich und schnell mag, wird mit der Tracer 9 GT zufriedener sein, während die KTM 390 Adventure ideal für entspannte Touren und Abenteuer im Gelände ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die KTM 390 Adventure einen attraktiven Einstiegspreis, der sie für viele Einsteiger und Gelegenheitsfahrer interessant macht. Die Yamaha Tracer 9 GT ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Wer bereit ist, in einen hochwertigen Sporttourer zu investieren, trifft mit dem Tracer 9 GT eine gute Wahl. Wer ein leichtes und agiles Motorrad für den Alltag sucht, ist mit der KTM 390 Adventure besser bedient.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha Tracer 9 GT als auch die KTM 390 Adventure ihre Stärken und Schwächen haben. Die Tracer 9 GT ist ideal für sportliche Tourenfahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein hohes Maß an Fahrspaß. Die KTM 390 Adventure hingegen ist perfekt für Abenteuerlustige, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen, das sowohl im Stadtverkehr als auch im Gelände eine gute Figur macht. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer gerne sportlich fährt und lange Strecken zurücklegt, wird an der Yamaha Tracer 9 GT seine Freude haben. Für alle, die das Abenteuer suchen und gerne abseits der Straße unterwegs sind, ist die KTM 390 Adventure die richtige Wahl.

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