Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT

Royal Enfield

Royal Enfield
Himalayan

UVP 14.899 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 5.190 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Klasse Cross-Over Bike für Sport UND Touring
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehfreudiger Triple mit ordentlich Power
  • guter Touren- und Soziuskomfort
  • vollständige technische Ausstattung
  • Koffer und Semi-aktives Fahrwerk Serie
Kontra:
  • Kupplungshebel nicht einstellbar
  • Blinker stellen nicht automatisch zurück
Pro:
  • Preis-Leistung
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Laue Bremsen
  • Nichts für Leistungsfetischisten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.430mm
Gewicht199kg
Radstand1.465mm
Länge2.190mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.360mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum411ccm
Hub86mm
Bohrung78mm
Kühlungluftgekühlt mit Ölkühler
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite360km
Leistung24 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment32 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.127km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite469km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70Z R17
Reifen hinten180/55Z R17
RahmenbauartHalbduplex
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenProgressives Zentralfederbein 5-fach einstellbar
Reifen vorne90/90-21 MC 56H
Reifen hinten120/90-17 MC 64S

Bremsen

Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Tracer 9 GT ist eine richtig gute Weiterentwicklung der sowieso schon guten Tracer 900 GT. Sie wurde zwar 1.500 Euro teurer, hat dafür aber auch technisch ordentlich zugelegt. Alleine schon das gut funktionierende semi-aktive Fahrwerk rechtfertigt den Aufpreis. 
 
Ebenfalls gerechtfertigt ist der Aufpreis der GT gegenüber der Standard Tracer 9. Die kostet zwar 1.500 Euro weniger als die GT, dafür muss man aber auch auf viele leckere Dinge wie Koffer, QuickShifter, semiaktives Fahrwerk und Kurvenlicht verzichten. Wenn man diese Features zusammenrechnet, muss sich eher wundern, warum der Preisabstand nicht größer ist. Ganz klar: Die GT ist der bessere Deal!
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: seit 2021
  • Farben: rot, dunkelgrün, silberblau

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Yamaha Tracer 9 GT vs. Royal Enfield Himalayan: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihnen passt. Die Yamaha Tracer 9 GT und die Royal Enfield Himalayan sind zwei sehr unterschiedliche Maschinen mit jeweils eigenen Stärken und Schwächen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Tracer 9 GT besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Sie ist aerodynamisch geformt und bietet einen aggressiven Look, der viele Motorradfans anspricht. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Im Gegensatz dazu hat die Royal Enfield Himalayan ein klassisches, robustes Design, das die Abenteuerlust der Biker anspricht. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für eine gute Kontrolle, besonders im Gelände.

Motor und Leistung

Die Tracer 9 GT ist mit einem leistungsstarken 890-cm³-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und Beschleunigung bietet. Damit ist sie ideal für sportliches Fahren und lange Touren auf der Straße. Die Himalayan hingegen hat einen 411-cm³-Motor, der mehr auf Drehmoment und Geländegängigkeit ausgelegt ist. Seine Stärke liegt in der Fähigkeit, auch abseits befestigter Straßen zu glänzen. Während die Tracer 9 GT für Geschwindigkeit und Dynamik steht, punktet die Himalayan mit Robustheit und Zuverlässigkeit im Gelände.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Yamaha Tracer 9 GT die Nase vorn. Es bietet zahlreiche moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi, eine Traktionskontrolle und sogar ein Quickshifter-System. Diese Technologien verbessern das Fahrerlebnis und erhöhen die Sicherheit. Die Royal Enfield Himalayan hingegen setzt auf Schlichtheit und Funktionalität. Sie hat weniger elektronische Spielereien, was sie für Fahrer attraktiv macht, die ein puristisches Fahrerlebnis suchen.

Fahrverhalten und Handling

Die Tracer 9 GT überzeugt durch ihr agiles Handling und die präzise Lenkung. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und bietet ein sportliches Fahrverhalten. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für längere Touren macht. Die Himalayan hingegen ist für unwegsames Gelände konzipiert. Das Fahrwerk ist robust und bietet eine gute Federung, die auch auf schlechten Straßen für Stabilität sorgt. Hier zeigt sich die Stärke der Himalayan, auch abseits der Straße zu bestehen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha Tracer 9 GT ist in der Regel teurer als die Royal Enfield Himalayan, bietet aber auch mehr Technik und Leistung. Die Himalayan hingegen ist ein hervorragendes Einstiegsmodell für Biker, die ein gutes Motorrad für Abenteuertouren suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen. Hier zeigt sich, dass beide Motorräder ihre Berechtigung in ihrem Preissegment haben.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Yamaha Tracer 9 GT und der Royal Enfield Himalayan stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Tracer 9 GT ist die perfekte Wahl für alle, die Leistung, moderne Technik und ein sportliches Fahrerlebnis schätzen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren auf der Straße und bietet ein hohes Maß an Komfort und Sicherheit.

Die Royal Enfield Himalayan hingegen ist ideal für Abenteuerlustige, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind. Sie bietet ein robustes Design, gute Geländegängigkeit und ein einfaches, puristisches Fahrerlebnis. Für Biker, die ein zuverlässiges Motorrad für Offroad-Abenteuer suchen, ist die Himalayan die richtige Wahl.

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Art von Fahrerlebnis man sucht. Ob sportliche Tracer 9 GT oder abenteuerliche Himalayan, beide haben ihren Platz in der Motorradwelt.

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