Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT

Triumph

Triumph
Street Triple RS

UVP 14.899 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 12.295 €
Baujahr von 2017 bis 2022
Klasse Cross-Over Bike für Sport UND Touring
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Jetzt noch schärfer: Die Streety RS
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehfreudiger Triple mit ordentlich Power
  • guter Touren- und Soziuskomfort
  • vollständige technische Ausstattung
  • Koffer und Semi-aktives Fahrwerk Serie
Kontra:
  • Kupplungshebel nicht einstellbar
  • Blinker stellen nicht automatisch zurück
Pro:
  • Durchzugskräftiger Motor
  • Präzises Fahrverhalten
  • Getriebeabstufung
  • Fahrleistungen
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reifen bei Kälte oder Nässe

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.430mm
Gewicht183kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.085mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite360km
Leistung123 PS bei 11.700 U/Min
Drehmoment77 NM bei 11.000 U/Min
Höchstgeschw.241km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite335km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70Z R17
Reifen hinten180/55Z R17
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorne41 mm Showa „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 115)mm
Federung hintenÖhlins STX40 Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17

Bremsen

Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310 mm Bremsscheiben, Brembo M50 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenStarre 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Tracer 9 GT ist eine richtig gute Weiterentwicklung der sowieso schon guten Tracer 900 GT. Sie wurde zwar 1.500 Euro teurer, hat dafür aber auch technisch ordentlich zugelegt. Alleine schon das gut funktionierende semi-aktive Fahrwerk rechtfertigt den Aufpreis. 
 
Ebenfalls gerechtfertigt ist der Aufpreis der GT gegenüber der Standard Tracer 9. Die kostet zwar 1.500 Euro weniger als die GT, dafür muss man aber auch auf viele leckere Dinge wie Koffer, QuickShifter, semiaktives Fahrwerk und Kurvenlicht verzichten. Wenn man diese Features zusammenrechnet, muss sich eher wundern, warum der Preisabstand nicht größer ist. Ganz klar: Die GT ist der bessere Deal!
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: seit 2021
  • Farben: rot, dunkelgrün, silberblau

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Yamaha Tracer 9 GT vs. Triumph Street Triple RS - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinem Fahrstil? In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha Tracer 9 GT und die Triumph Street Triple RS unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Tracer 9 GT besticht durch ihr sportliches und zugleich komfortables Design. Sie ist als Sporttourer konzipiert, was sich in der aufrechten Sitzposition und der aerodynamischen Verkleidung widerspiegelt. Die Triumph Street Triple RS hingegen ist ein klassisches Naked Bike, das durch eine aggressive Optik und eine sportliche Sitzposition besticht. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt, auf langen Strecken aber weniger komfortabel sein kann.

Motor und Leistung

Beide Motorräder bieten beeindruckende Leistung, allerdings auf unterschiedliche Art und Weise. Die Tracer 9 GT ist mit einem leistungsstarken 890-cm³-Motor ausgestattet, der sowohl für Touren als auch für sportliche Fahrten geeignet ist. Sie bietet eine sanfte Leistungsentfaltung und viel Drehmoment, was sie zu einem perfekten Begleiter für lange Strecken macht.

Die Street Triple RS hingegen verfügt über einen 765-cm³-Motor, der für sein agiles und direktes Ansprechverhalten bekannt ist. Sie ist leichter und wendiger, was sie ideal für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten macht. Hier zeigt sich die Stärke der Street Triple: Sie ist ein echtes Spaßbike, das sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße überzeugt.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Yamaha Tracer 9 GT ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt. Die Federung ist weich und schluckt Unebenheiten gut weg, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Touren macht. Die Tracer bietet zudem eine Vielzahl von Fahrmodi, um das Handling an unterschiedliche Bedingungen anzupassen.

Die Triumph Street Triple RS hingegen punktet mit einem sportlicheren Fahrwerk, das für präzises Handling und direktes Feedback sorgt. Die Federung ist straffer, was sie besonders für sportliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die gerne in die Kurve gehen. Hier spielt die Street Triple ihre Stärken aus: Sie ist agil und lässt sich mühelos durch enge Kurven dirigieren.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Yamaha Tracer 9 GT einiges zu bieten. Sie kommt mit einem umfangreichen Paket an elektronischen Helfern, darunter ein TFT-Display, Tempomat und verschiedene Fahrmodi. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler.

Die Triumph Street Triple RS bietet ebenfalls eine moderne Ausstattung, jedoch mit Fokus auf sportliches Fahren. Das TFT-Display ist intuitiv bedienbar und bietet alle wichtigen Informationen auf einen Blick. Auch die Street Triple verfügt über verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren, bietet aber weniger Komfortfunktionen als die Tracer.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Yamaha Tracer 9 GT ist ideal für alle, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet eine entspannte Sitzposition sowie zahlreiche technische Features, die das Fahren angenehm machen.

Die Triumph Street Triple RS hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und direktes Fahrverhalten suchen. Sie ist leicht, wendig und bietet vor allem auf kurvigen Strecken ein aufregendes Fahrerlebnis. Wer gerne in der Stadt unterwegs ist und das Adrenalin liebt, wird mit der Street Triple glücklich.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleibt.

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