Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT

Triumph

Triumph
Tiger 900 Rally Pro

UVP 14.899 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 16.395 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Klasse Cross-Over Bike für Sport UND Touring
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Grace, Pace and Style
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehfreudiger Triple mit ordentlich Power
  • guter Touren- und Soziuskomfort
  • vollständige technische Ausstattung
  • Koffer und Semi-aktives Fahrwerk Serie
Kontra:
  • Kupplungshebel nicht einstellbar
  • Blinker stellen nicht automatisch zurück
Pro:
  • Materialgüte
  • Komfort
  • Alltagstauglicher Motor
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.430mm
Gewicht228kg
Radstand1.556mm
Länge2.220mm
Radstand1.556mm
Sitzhöhe: 860-880 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum888ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite360km
Leistung108 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment90 NM bei 6.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70Z R17
Reifen hinten180/55Z R17
RahmenbauartStahlrohrrahmen, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne45 mm Showa Upside-Down-Gabel, manuell einstellbare Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 240)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein, manuell einstellbare Vorspannung und Zugstufendämpfung (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70R17

Bremsen

Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneBrembo Stylema 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Tracer 9 GT ist eine richtig gute Weiterentwicklung der sowieso schon guten Tracer 900 GT. Sie wurde zwar 1.500 Euro teurer, hat dafür aber auch technisch ordentlich zugelegt. Alleine schon das gut funktionierende semi-aktive Fahrwerk rechtfertigt den Aufpreis. 
 
Ebenfalls gerechtfertigt ist der Aufpreis der GT gegenüber der Standard Tracer 9. Die kostet zwar 1.500 Euro weniger als die GT, dafür muss man aber auch auf viele leckere Dinge wie Koffer, QuickShifter, semiaktives Fahrwerk und Kurvenlicht verzichten. Wenn man diese Features zusammenrechnet, muss sich eher wundern, warum der Preisabstand nicht größer ist. Ganz klar: Die GT ist der bessere Deal!
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: seit 2021
  • Farben: rot, dunkelgrün, silberblau

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Yamaha Tracer 9 GT vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha Tracer 9 GT und die Triumph Tiger 900 Rally Pro unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu betrachten lohnt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Tracer 9 GT besticht durch ihr sportliches und zugleich elegantes Design. Sie vermittelt ein Gefühl von Schnelligkeit und Wendigkeit. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Im Gegensatz dazu hat die Triumph Tiger 900 Rally Pro ein robustes, abenteuerliches Design, das für den Offroad-Einsatz prädestiniert ist. Die Sitzhöhe ist etwas höher, was für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung sein kann, aber auch die Ergonomie ist für lange Touren sehr gut geeignet.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für unterschiedliche Fahrstile geeignet sind. Die Yamaha Tracer 9 GT bietet eine sportliche Leistung und eine agile Beschleunigung, die besonders auf der Straße zur Geltung kommt. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und auch mal die Landstraße unsicher machen wollen.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro hingegen punktet mit einem starken Drehmoment, das sich besonders im Gelände bemerkbar macht. Sie ist die bessere Wahl für alle, die gerne abseits befestigter Straßen unterwegs sind. Während die Tracer 9 GT auf der Straße glänzt, zeigt die Tiger 900 Rally Pro ihre Stärken im Gelände.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Yamaha Tracer 9 GT ist mit modernen technischen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einem umfangreichen ABS-System ausgestattet. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro bietet zudem eine beeindruckende technische Ausstattung, die speziell für Abenteuerfahrer entwickelt wurde. Das Fahrzeug ist mit einem umfangreichen Fahrerassistenzsystem, einem TFT-Display und einer hervorragenden Beleuchtung ausgestattet. Die Rally Pro ist für den Einsatz in schwierigem Gelände optimiert und damit die ideale Wahl für Offroad-Enthusiasten.

Sicherheit und Fahrverhalten

Sicherheit ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Beide Modelle sind mit modernen Sicherheitssystemen ausgestattet. Die Yamaha Tracer 9 GT bietet ein sehr gutes Handling und eine stabile Straßenlage, was das Fahren auch bei höheren Geschwindigkeiten sicher macht.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro hingegen bietet ein hervorragendes Fahrverhalten im Gelände. Dank seiner robusten Bauweise und der hochwertigen Federung meistert er auch schwierige Strecken. Auch die Sicherheitssysteme sind auf die Bedürfnisse von Offroad-Fahrern abgestimmt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha Tracer 9 GT als auch die Triumph Tiger 900 Rally Pro ihre Vorzüge haben. Die Tracer 9 GT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Tourenmotorrad suchen, das auf der Straße glänzt und auch für längere Touren geeignet ist. Ihr agiles Handling und die moderne Technik machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Straßenfahrer.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro hingegen richtet sich an Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind. Mit seiner robusten Bauweise und den Offroad-Fähigkeiten ist er perfekt für alle, die das Abenteuer suchen und auch in schwierigem Gelände fahren möchten. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob auf der Straße oder im Gelände, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.

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