UVP 5.749 €
Baujahr von 2023 bis 2026~
UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2025
Japanisches A1-Bike im Neo-Retro Look: Was kann die Yamaha XSR 125?
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Deutschland auf zwei Rädern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk komfortabel und sportlich
  • Leistungsstarker Motor
  • Soziuskomfort
  • Sicherheitspaket
Kontra:
  • Aufpreispolitik

Abmessungen & Gewicht

Gewicht140kg
Radstand1.330mm
Länge2.005mm
Radstand1.330mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.090mm
Gewicht268kg
Radstand1.504mm
Länge2.270mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.460mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite476km
Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt30Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite600km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, Ø 37 mm (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17
RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( Ø 267 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( Ø 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( Ø 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( Ø 276 mm)

Fazit

Die Yamaha XSR 125 ist eine gute A1-Maschine. Sie überzeugt mit gutmütigem Fahrverhalten, einer ordentlichen Sitzposition und schönen Details. Im Gegensatz zur Yamaha MT-125 fällt sie etwas größer aus und ist deshalb und aufgrund ihres stylischen Auftritts vor allem für B.196 Umsteiger eine passende Maschine.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der hier gezeigten Legacy-Variante als Vorführer für Probefahrten zur Verfügung. Unser Probefahrtipp: In Hamburg-Eidelstedt auf die A7 Richtung Norden, dann über die A23 in Pinneberg Nord abfahren und dort die schönen Landstraßen genießen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.749 €
  • Gebraucht: 4.500 € (2 Jahre alt)
  • Farben: Historic Black

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Yamaha XSR 125 Legacy vs BMW R 1250 GS Adventure – Vergleich

Wer zwei so unterschiedliche Motorräder nebeneinander betrachtet, merkt schnell: Es geht nicht nur um Hubraum oder Leistung, sondern vor allem um Charakter, Einsatzgebiet und das Gefühl, das man beim Fahren sucht. Die Yamaha XSR 125 Legacy steht für den modernen Retro-Look und ein unkompliziertes Handling im Alltag. Die BMW R 1250 GS Adventure dagegen ist die große Reise- und Abenteuermaschine, die auf Komfort, Reichweite und souveräne Langstrecken ausgelegt ist. Im folgenden Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle entlang der typischen Kaufkriterien gegenübergestellt – damit die Entscheidung leichter fällt.

Design & Motorrad-Charakter: Retro vs. Adventure

Yamaha XSR 125 Legacy: Retro als Programm

Die Yamaha XSR 125 Legacy wirkt wie ein Statement für alle, die Stil mögen, ohne gleich ein „Projekt“ zu starten. Der Retro-Ansatz zeigt sich in der Linienführung, den Proportionen und dem klassischen Gesamteindruck. Das Motorrad wirkt dadurch auch im Stand lebendig und macht Lust auf kurze Fahrten genauso wie auf längere Touren in vertrauter Umgebung.

BMW R 1250 GS Adventure: Präsenz für große Touren

Die BMW R 1250 GS Adventure ist dagegen ein Motorrad mit klarer Mission: Sie soll auf Reisen funktionieren, auch wenn es unübersichtlich wird. Die Adventure-Optik ist nicht nur Deko, sondern Teil des Konzepts. Wer eine Maschine sucht, die auch mit Gepäck und bei wechselnden Bedingungen souverän bleibt, findet hier eine starke Basis.

Fahrgefühl im Alltag: Handlichkeit vs. Souveränität

Yamaha: leicht zu bewegen, angenehm im Stadtverkehr

Die Yamaha XSR 125 Legacy spielt ihre Stärken besonders dort aus, wo Tempo nicht alles ist: im Stadtverkehr, auf engen Straßen und bei häufigen Richtungswechseln. Das Handling wirkt insgesamt zugänglich. Dadurch entsteht ein Fahrgefühl, das eher „entspannt“ als „angestrengt“ ist. Gerade wenn das Motorrad täglich genutzt wird, zählt, wie schnell man sich wohlfühlt.

BMW: große Maschine, die trotzdem kontrolliert bleibt

Die BMW R 1250 GS Adventure ist natürlich kein Leichtgewicht im Kopf und im Handling. Trotzdem ist sie so ausgelegt, dass sie sich auf langen Strecken nicht „schwer“ anfühlt. Die Maschine vermittelt Stabilität und Ruhe. Das ist vor allem dann ein Vorteil, wenn die Fahrt länger dauert und man nicht ständig nachjustieren möchte.

Motor & Antrieb: Charakterunterschiede, die man spürt

Yamaha XSR 125 Legacy: drehfreudig und alltagstauglich

Die Yamaha XSR 125 Legacy steht für ein unkompliziertes Ansprechverhalten. Der Motor passt zum Konzept: Er soll im Alltag funktionieren, ohne dass man ständig „am Limit“ fahren muss. Das macht das Motorrad besonders attraktiv für Einsteiger oder für alle, die ein leicht zu fahrendes Bike suchen, das Spaß macht, ohne ständig hohe Anforderungen zu stellen.

BMW R 1250 GS Adventure: Boxer-Charakter und Reise-Power

Die BMW R 1250 GS Adventure bringt einen deutlich anderen Charakter mit. Der Boxer-Antrieb ist bekannt dafür, dass er sich auf Touren angenehm anfühlt: gleichmäßig, kraftvoll und mit einem Fahrgefühl, das das Fahren über längere Strecken erleichtert. Die Maschine wirkt darauf ausgelegt, auch mit Gepäck und bei höheren Reisegeschwindigkeiten souverän zu bleiben.

Fahrwerk & Bremsen: Komfort und Kontrolle im Vergleich

Yamaha: sportlich genug, um zu begeistern

Bei der Yamaha XSR 125 Legacy steht ein ausgewogenes Setup im Vordergrund. Das Fahrwerk unterstützt den Retro-Charakter, ohne übertrieben hart zu wirken. In Kombination mit den Bremsen entsteht ein stimmiges Gesamtbild: Man kann zügig fahren, ohne dass das Motorrad sofort „zu viel“ wird. Für viele ist das genau der Punkt – ein Motorrad, das man gern nutzt.

BMW: auf Komfort und Belastbarkeit getrimmt

Die BMW R 1250 GS Adventure ist in ihrem Element, wenn es um Komfort und Kontrolle geht. Das Fahrwerk ist auf wechselnde Bedingungen ausgelegt, und die Bremsanlage ist so dimensioniert, dass sie auch bei längeren Fahrten und höheren Anforderungen Vertrauen gibt. Gerade auf Reisen ist das ein echter Vorteil: weniger Ermüdung, mehr Sicherheit im Gefühl.

Ergonomie & Sitzposition: Wer sitzt wie – und warum das zählt

Yamaha: entspannt und nah am Alltag

Die Yamaha XSR 125 Legacy bietet eine Sitzposition, die sich für viele Fahrerinnen und Fahrer natürlich anfühlt. Das erleichtert das Handling und macht das Motorrad besonders für kürzere bis mittlere Strecken attraktiv. Wer häufig in der Stadt unterwegs ist oder regelmäßig kurze Touren fährt, wird die unkomplizierte Ergonomie zu schätzen wissen.

BMW: Reisehaltung mit Fokus auf Langstrecke

Die BMW R 1250 GS Adventure ist auf eine Reisehaltung ausgelegt. Das bedeutet: Man sitzt so, dass man lange fahren kann, ohne dass der Körper schnell „arbeitet“. Für Touren mit Gepäck und für Fahrten, bei denen man mehrere Stunden am Stück unterwegs ist, ist das ein entscheidender Pluspunkt.

Ausstattung & Praxis: Was im Alltag wirklich hilft

Yamaha: klare Basics, die funktionieren

Die Yamaha XSR 125 Legacy setzt auf ein stimmiges Gesamtpaket. Die Ausstattung ist so gewählt, dass das Motorrad nicht überladen wirkt, aber trotzdem modern genug ist, um im Alltag zu überzeugen. Das ist eine Stärke für alle, die ein Motorrad möchten, das man einfach nutzt – ohne ständig an Details herumzudenken.

BMW: Reise-Features für lange Strecken

Die BMW R 1250 GS Adventure spielt ihre Stärken vor allem bei der Praxis auf Reisen aus. Die Ausstattung ist darauf ausgelegt, dass man auch nach vielen Kilometern noch entspannt unterwegs ist. Dazu gehört nicht nur Komfort, sondern auch die Art, wie das Motorrad auf unterschiedliche Situationen reagiert. Wer häufig unterwegs ist und dabei gern „alles dabei“ hat, wird die Adventure-Philosophie besonders passend finden.

Stärken & Schwächen im direkten Vergleich

Stärken der Yamaha XSR 125 Legacy

  • Retro-Charakter, der optisch sofort überzeugt und zum Fahren motiviert.
  • Alltagstaugliches Handling – besonders in der Stadt und auf kurzen Strecken.
  • Unkomplizierter Fahrstil, der Einsteiger und Gelegenheitsfahrer nicht überfordert.

Schwächen der Yamaha XSR 125 Legacy

  • Für sehr lange Autobahn- oder Hochgeschwindigkeitsfahrten ist das Konzept weniger „Reisefokus“ als bei großen Adventure-Modellen.
  • Wer maximale Reserven für jede Situation erwartet, wird bei einer kleineren Motorisierung schneller an Grenzen stoßen.

Stärken der BMW R 1250 GS Adventure

  • Reise-Komfort und Stabilität für lange Strecken.
  • Boxer-Charakter mit souveränem Antrieb und angenehmem Fahrgefühl.
  • Adventure-Eignung für wechselnde Bedingungen und Touren mit Gepäck.

Schwächen der BMW R 1250 GS Adventure

  • Als große Maschine ist sie im Alltag weniger „leicht“ zu bewegen als ein kleineres Bike.
  • Für rein urbane Kurzstrecken kann der Fokus auf Reiseausstattung und Komfort überdimensioniert wirken.

Welche Entscheidung passt? – Kaufberatung nach Nutzung

Die Wahl zwischen Yamaha XSR 125 Legacy und BMW R 1250 GS Adventure hängt vor allem davon ab, wie und wo gefahren wird. Wer ein Motorrad sucht, das im Alltag Spaß macht, schnell verfügbar ist und optisch wie technisch unkompliziert bleibt, findet in der Yamaha einen sehr passenden Begleiter. Wer dagegen regelmäßig lange Strecken fährt, Touren plant und dabei Wert auf Komfort, Reichweite und souveräne Kontrolle legt, wird mit der BMW deutlich glücklicher.

Fazit:

Die Yamaha XSR 125 Legacy ist die bessere Wahl für alle, die ein stilvolles, leicht zu fahrendes Motorrad für Alltag und spontane Touren suchen. Ihr Fokus liegt auf unkompliziertem Handling, einem stimmigen Retro-Charakter und einem Fahrgefühl, das schnell Vertrauen aufbaut. Die BMW R 1250 GS Adventure passt dagegen am besten zu Fahrenden, die vor allem lange Strecken planen, Komfort und Reserven schätzen und ein Motorrad möchten, das auch auf Reisen souverän bleibt. Kurz gesagt: Yamaha für den Alltag mit Stil und Spaß, BMW für große Touren, Komfort und Abenteuer-Feeling. Wer die eigene Nutzung ehrlich einordnet, trifft mit beiden Modellen eine starke Entscheidung – nur eben für unterschiedliche Lebensstile auf zwei Rädern.

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