Yamaha

Yamaha
XSR 700 XTribute

BMW

BMW
R 1150 R

UVP 9.674 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2006
Lohnt es sich heute noch, eine BMW R 1150 R zu kaufen?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Design und Materialqualität
  • Verarbeitung
  • Display
  • leicht zu Fahren
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • trotz Größe und Gewicht leicht und wendig zu fahren
  • gebraucht relativ günstig
  • eignet sich auch als Tourer
  • herrlicher Boxer mit Sound
  • ausreichend Leistung, durchzugsstark
Kontra:
  • anfälliges ABS-System
  • fummeliger Batterieausbau

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.405mm
Länge2.075mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.120mm
Gewicht238kg
Radstand1.487mm
Länge2.170mm
Radstand1.487mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite326km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite446km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70 ZR 17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55 ZR 17M/C (73W) Tubeless
RahmenbauartDreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragendem Motor
Federung vorneBMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 35 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge mit Paralever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Festsattel-Doppelscheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Festsattelbremse ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die BMW R 1150 R ist ein dankbares Bike, welches den Fahrer auch mit hohen Laufleistungen ein souveränes und sicheres Fahrgefühl bietet. Gebrauchte Maschinen dieses Typs gibt es zahlreich, die meisten glücklicherweise im unverbastelten Originalzustand. So richtig billig sind aber auch alte Maschinen nicht: Unter 4.000 Euro sind 1150er im guten Zustand kaum zu haben. Um die Eingangsfrage zu beantworten: Ja, es lohnt sich heute noch, ein 15 Jahre altes Motorrad zu kaufen. Zumindest, wenn es sich um eine BMW R 1150 R handelt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis neu (2003): 9.000€
  • Gebraucht (15 Jahre alt): 4.500€
  • Baujahre: 2000 - 2006
  • Farben: schwarz, blau, silber

MotorradTest.de auf YouTube

Yamaha XSR 700 XTribute vs. BMW R 1150 R - Kultbikes im Vergleich

In der Motorradwelt gibt es viele Legenden und die Yamaha XSR 700 XTribute und die BMW R 1150 R gehören definitiv dazu. Beide Modelle haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie bei Motorradliebhabern beliebt machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Bikes einander gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben besser geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die Yamaha XSR 700 XTribute besticht durch ihr modernes, retro-inspiriertes Design. Mit klaren Linien und einem minimalistischen Ansatz zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch bequem, was sie sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren ideal macht. Die BMW R 1150 R hingegen hat einen klassischen Look, der die Tradition und den Charakter der Marke verkörpert. Die aufrechte Sitzposition sorgt besonders auf langen Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl.

Motor und Leistung

Der Motor der Yamaha XSR 700 XTribute ist ein agiler und kraftvoller Paralleltwin, der für seine Drehfreudigkeit bekannt ist. Sie beschleunigt spritzig und macht das Fahren in der Stadt zum Vergnügen. Die BMW R 1150 R hingegen ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der für seine Laufruhe und sein hohes Drehmoment geschätzt wird. Während die XSR 700 eher sportlich ausgelegt ist, bietet die R 1150 R eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, die sich besonders auf der Autobahn auszahlt.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Handling zeigt die Yamaha XSR 700 XTribute eine agile und wendige Performance. Sie fühlt sich leicht und spritzig an, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die BMW R 1150 R hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten, das Vertrauen auf der Straße schafft. Sie ist etwas schwerer, aber das Gewicht ist gut verteilt, was die Kontrolle auch bei höheren Geschwindigkeiten erleichtert.

Ausstattung und Technik

Die Yamaha XSR 700 XTribute kommt mit einer modernen Ausstattung, zu der unter anderem ABS und eine ansprechende Instrumentierung gehören. Sie bietet alles, was man für eine entspannte Fahrt braucht, ohne überladen zu wirken. Die BMW R 1150 R hat ebenfalls eine solide Ausstattung, bietet aber mehr Komfortmerkmale wie beheizte Griffe und eine verstellbare Windschutzscheibe, die das Fahren bei allen Wetterbedingungen angenehmer machen.

Kraftstoffeffizienz

In Sachen Kraftstoffeffizienz hat die Yamaha XSR 700 XTribute die Nase vorn. Ihr leichter Motor und ihr geringes Gewicht sorgen für einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und machen sie zu einer wirtschaftlichen Wahl für den täglichen Gebrauch. Die BMW R 1150 R ist zwar nicht ineffizient, verbraucht aber aufgrund der größeren Motorisierung etwas mehr Kraftstoff, was bei längeren Fahrten berücksichtigt werden sollte.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Yamaha XSR 700 XTribute ist ideal für alle, die ein sportliches und wendiges Motorrad suchen, das sich sowohl in der Stadt als auch auf kurvigen Straßen zu Hause fühlt. Sie ist perfekt für Einsteiger und Fortgeschrittene, die Wert auf modernes Design legen und gerne dynamisch unterwegs sind.

Die BMW R 1150 R hingegen ist die richtige Wahl für Langstreckenfahrer und Liebhaber klassischer Motorräder. Sie bietet mehr Komfort und Stabilität auf langen Strecken und ist ideal für Tourenfahrer, die auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl wünschen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙