Yamaha

Yamaha
XSR 700 XTribute

BMW

BMW
R 1200 GS (K25)

UVP 9.674 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2012
Diesmal das Modell aus dem Jahr 2010
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Pro und Kontra

Pro:
  • Design und Materialqualität
  • Verarbeitung
  • Display
  • leicht zu Fahren
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Fahrgefühl
  • Sitzkomfort
  • Langlebigkeit
Kontra:
  • Preis
  • hohe Kosten bei Reparaturen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.405mm
Länge2.075mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.120mm
Gewicht246kg
Radstand1.507mm
Länge2.210mm
Radstand1.507mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.450mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung110mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite326km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment120 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite349km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70 ZR 17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55 ZR 17M/C (73W) Tubeless
RahmenbauartTragender Motor-Getriebe-Verbund
Federung vorneTelegabel, Ø 41mm
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweigelenk-Einarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ein wirklich tolles Motorrad, mit dem man lange Freude haben kann. Und mal ehrlich: die Reiseenduro GS von BMW zählt zu den meistverkauften Motorrädern der Welt und belegt bei uns in Deutschland seit Jahren unangefochten Platz eins. Man darf sich also an dieser Stelle durchaus die Frage stellen, ob sich eine solche Masse an Motorradfahrern wirklich irren kann? Wir glauben das nicht und finden auch die 2010er-Variante der GS äußerst ansprechend! Einziges Manko: GS fahren ist nicht günstig. Denn auch gebraucht und mit hoher Laufleistung haben diese Motorräder ihren Preis. Aber so ist das eben mit der R1200GS. Wer einmal eine hat, gibt diese offensichtlich nicht so leicht wieder her. Und wenn überhaupt, lässt man sich den Verlust entsprechend entlohnen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 13.000€
  • Gebraucht : ab 7.000€ meist mit entsprechend hoher Laufleistung
  • Baujahre: ab 2010
  • Verfügbarkeit: ab 2010
  • Farben: rot, schwarzmetallic, graumetallic, weiss

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Yamaha XSR 700 XTribute vs. BMW R 1200 GS K25 - Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben konzipiert sind. Zwei herausragende Vertreter sind die Yamaha XSR 700 XTribute und die BMW R 1200 GS K25. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Yamaha XSR 700 XTribute besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig modernes Design. Mit ihrem Retro-Look und den klaren Linien spricht sie viele Motorradfans an. Die Sitzposition ist angenehm und bietet eine gute Kontrolle über das Motorrad, was besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist. Im Vergleich dazu präsentiert sich die BMW R 1200 GS K25 als robustes Adventure-Bike. Das Design ist funktional und auf lange Touren ausgelegt. Die Sitzhöhe ist etwas höher, was für große Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil ist, während kleinere Fahrerinnen und Fahrer Schwierigkeiten haben könnten, den Boden zu erreichen.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die BMW R 1200 GS K25 die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Boxermotor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit, was sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer macht. Die Yamaha XSR 700 XTribute hingegen hat einen agilen und wendigen Motor, der perfekt für die Stadt und kurvenreiche Strecken ist. Während die BMW mehr Leistung für lange Strecken bietet, ist die Yamaha die bessere Wahl für Fahrten in der Stadt und auf engen Straßen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha XSR 700 XTribute ist sportlich und dynamisch. Sie lässt sich leicht manövrieren und bietet eine direkte Rückmeldung, die das Fahren in der Stadt und auf kurvenreichen Strecken zum Vergnügen macht. Die BMW R 1200 GS K25 hingegen ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie bietet ein ruhiges Fahrverhalten auch auf unebenen Straßen. Das macht sie zur idealen Wahl für lange Touren und Abenteuerfahrten, bei denen es auf Komfort und Kontrolle ankommt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung ist die BMW R 1200 GS K25 Spitze. Sie bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter verschiedene Fahrmodi, ABS und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Die Yamaha XSR 700 XTribute hingegen setzt auf Einfachheit und bietet die Grundfunktionen, die für den täglichen Gebrauch notwendig sind. Das macht sie zu einer unkomplizierten Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die keine übermäßige Elektronik benötigen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha XSR 700 XTribute ist in der Regel günstiger als die BMW R 1200 GS K25. Für Fahrer, die ein gutes Motorrad zu einem erschwinglichen Preis suchen, ist die Yamaha eine ausgezeichnete Wahl. Die BMW hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und die überlegene Leistung.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha XSR 700 XTribute als auch die BMW R 1200 GS K25 ihre Vorzüge haben. Die Yamaha ist ideal für Stadtfahrer und alle, die ein sportliches und wendiges Motorrad suchen. Ihr Retro-Design und die einfache Handhabung machen sie zu einer beliebten Wahl für viele Motorradliebhaber. Die BMW R 1200 GS K25 hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige und Langstreckenfahrer. Mit ihrer robusten Bauweise und der umfangreichen Ausstattung bietet sie alles, was man für lange Touren braucht.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer viel in der Stadt unterwegs ist und ein leichtes, wendiges Motorrad sucht, wird mit der Yamaha XSR 700 XTribute glücklich. Für diejenigen, die gerne lange Strecken fahren und ein leistungsstarkes und komfortables Motorrad bevorzugen, ist die BMW R 1200 GS K25 die bessere Wahl. Beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße und bieten Fahrspaß auf ihre eigene Art.

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