Yamaha

Yamaha
XSR 700 XTribute

BMW

BMW
R nineT

UVP 9.674 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 17.050 €
Baujahr von 2014 bis 2023
Gutaussehend und auf das Wesentliche reduziert!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Design und Materialqualität
  • Verarbeitung
  • Display
  • leicht zu Fahren
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • hübsch anzusehen
  • puristisch
  • cooles Fahrgefühl
  • zahlreiche Customizing-Möglichkeiten
Kontra:
  • Preis
  • nix für Riesen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.405mm
Länge2.075mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.120mm
Gewicht222kg
Radstand1.487mm
Länge2.220mm
Radstand1.487mm
Sitzhöhe: 803-805 mm
Höhe1.265mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite326km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite340km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70 ZR 17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55 ZR 17M/C (73W) Tubeless
RahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
Federung vorneUpside-Down 45 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen?

Die R nineT macht nicht nur Spaß beim Fahren, sondern sieht auch toll aus! Und genau diese Kombination ist es vermutlich auch, die das Bike von Beginn an für Motorradfans weltweit so begehrenswert macht.
BMW beschreibt es wie folgt: „Designen Sie Ihr Motorrad, designen Sie Ihr Leben.“ Es hat eben auch viel mit Lifestyle zu tun und so lässt die nineT in Punkto Vielfältigkeit kaum Customizer-Wünsche offen. Sie ist die Basis für tiefgehende Individualisierungen, was die Maschine von der Konkurrenz abhebt. Neben den schon vielfältigen Modell- und Designvarianten gibt es jede Menge Customizing-Zubehör, und so kann jeder seinen ganz eigenen Roadster-Traum wahr werden lassen. Sogar die Bordelektronik ist mit zahlreichen Schnittstellen so ausgelegt, dass Veränderungen keine große Hürde darstellen.

Auch wenn die NineT in nahezu allen Belangen puristisch daherkommt – beim Preis tut sie dies nicht. Schon gar nicht wenn man die zahlreichen Veränderungsmöglichkeiten ausschöpft um sein eigenes, exklusives Traumbike zu realisieren. Aber Individualität hat eben immer auch Ihren Preis. Der Erfolg gibt BMW jedoch auch in diesem Fall mal wieder Recht, denn die BMW R NineT ist so beliebt, dass man mit extrem langen Lieferzeiten rechnen sollte.

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.









Preis/Verfügbarkeit/
Farben/Baujahre

  • Preis: 15.350 Euro
  • Gebraucht: ab 9.500 Euro
  • Baujahre: seit 2014
  • Farbe:Blackstorm metallic, Blackstorm metallic Vintage (+980 €), Marsrot/Cosmicblue (+1100 €), Pollux/Aluminium (+980 €)
  • weitere Modell-Varianten:  Pure, Scrambler, Urban GS

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.

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Yamaha XSR 700 XTribute vs. BMW R nineT - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele aufregende Modelle, doch die Yamaha XSR 700 XTribute und die BMW R nineT stechen besonders hervor. Beide Motorräder vereinen Retro-Design mit moderner Technik und bieten Fahrspaß pur. Doch welches Motorrad ist das richtige für dich? Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen der beiden Maschinen.

Design und Ästhetik

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Yamaha XSR 700 XTribute besticht durch ihr klassisches, aber dennoch sportliches Erscheinungsbild. Mit ihren klaren Linien und dem markanten Tank zieht sie die Blicke auf sich. Die BMW R nineT hingegen verkörpert Eleganz und Stil. Ihr nostalgisches Design kombiniert mit modernen Akzenten macht sie zu einem echten Hingucker.

Fahrverhalten und Handling

Beim Fahrverhalten spielen beide Motorräder ihre Stärken aus. Die Yamaha XSR 700 XTribute punktet mit einem agilen Handling und einer leichten Bauweise, die auch auf kurvigen Strecken viel Spaß macht. Die BMW R nineT hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten und eine hervorragende Straßenlage, was sie besonders für längere Touren geeignet macht. Hier zeigt sich, dass die XSR 700 eher für sportliche Fahrerinnen und Fahrer gedacht ist, während die R nineT mehr Komfort für lange Strecken bietet.

Motor und Leistung

Der Motor ist das Herz eines jeden Motorrads. Angetrieben wird die Yamaha XSR 700 XTribute von einem kraftvollen 689 ccm Paralleltwin, der für eine agile Beschleunigung sorgt. Die BMW R nineT hingegen hat einen 1.170 ccm Boxermotor, der nicht nur mehr Leistung, sondern auch einen einzigartigen Sound bietet. Während die XSR 700 ideal für schnelle Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken ist, eignet sich die R nineT besser für entspannte Landstraßentouren.

Ausstattung und Komfort

Auch bei der Ausstattung gibt es Unterschiede. Die Yamaha XSR 700 XTribute kommt mit einem minimalistischen Cockpit und weniger elektronischem Schnickschnack daher, was sie für Puristen attraktiv macht. Die BMW R nineT hingegen bietet mehr Komfort und moderne Features wie ABS und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Hier zeigt sich, dass die R nineT mehr auf den Komfort des Fahrers ausgelegt ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha XSR 700 XTribute ist in der Regel günstiger als die BMW R nineT, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Fahrer mit kleinerem Budget macht. Die R nineT rechtfertigt ihren höheren Preis durch die hochwertige Verarbeitung und die umfangreiche Ausstattung, die sie zu einem Premium-Bike macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha XSR 700 XTribute als auch die BMW R nineT ihre Stärken und Schwächen haben. Die XSR 700 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leichtes Motorrad suchen, während die R nineT mehr Komfort und Leistung für längere Touren bietet. Wer Wert auf klassisches Design und sportliches Fahrverhalten legt, wird an der Yamaha XSR 700 XTribute seine Freude haben. Wer ein hochwertiges, komfortables Motorrad für längere Strecken sucht, ist mit der BMW R nineT besser beraten. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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