Yamaha

Yamaha
XSR 700 XTribute

Ducati

Ducati
Scrambler Urban Motard

UVP 9.674 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 12.090 €
Baujahr von 2022 bis 2024
Scrambler oder Super Moto? Die Ducati Scrambler Urban Motard ist beides!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Design und Materialqualität
  • Verarbeitung
  • Display
  • leicht zu Fahren
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • spannende Optik
  • lässiger Sound
  • Kurven-ABS Serie
  • gute Verarbeitung
  • mega-wendiges FunBike
Kontra:
  • eingeschränkter Soziuskomfort
  • Bremskabel merkwürdig verlegt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.405mm
Länge2.075mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.120mm
Gewicht196kg
Radstand1.436mm
Länge2.100mm
Radstand1.436mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite326km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment66 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70 ZR 17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55 ZR 17M/C (73W) Tubeless
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneKayaba Upside-Down-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser (Federweg 150)mm
Federung hintenKayaba Federbein mit einstellbarer Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo radial montierte Bremszange mit 4 Kolben ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo schwimmend gelagerte Bremszange mit 1 Kolben ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Klasse, die Urban Motard trägt den Namenszusatz "City Rebel" zurecht. Sie ist ein wenig evil, aber dabei nicht prollig. Vom Wesen her ist dies ein echtes FunBike. Man kann einfach gar nicht keinen Spaß mit der Kiste haben. Über 12.000 Euro sind zwar eine Ansage für eine 800er Maschine mit dieser eher spartanischen Ausstattung, aber der Fahrspaß, die Optik und die Wertigkeit der Urban Motard rechtfertigen diesen Preis. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht ein Vorführer, der sich schon auf viele weitere Probefahren freut - natürlich neben vielen anderen Ducati-Bikes und Maschinen von Suzuki. Also - nächster Ausflug nach Bremervörde, nach Holger fragen, Kaffee nehmen und zumindest mal um die Urban Motard herumstiefeln. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.090€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: rot-weiß

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Yamaha XSR 700 XTribute vs. Ducati Scrambler Urban Motard - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei besonders interessante Vertreter sind die Yamaha XSR 700 XTribute und die Ducati Scrambler Urban Motard. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und bieten unterschiedliche Fahrerlebnisse. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle herausgearbeitet, um eine fundierte Entscheidung zu erleichtern.

Design und Style

Die Yamaha XSR 700 XTribute besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig modernes Design. Mit ihrem Retro-Look und den klaren Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Verwendung hochwertiger Materialien und die liebevollen Details unterstreichen den Charakter dieses Motorrades. Sportlicher und urbaner präsentiert sich dagegen die Ducati Scrambler Urban Motard. Ihre aggressive Linienführung und die markanten Farben verleihen ihr einen dynamischen Auftritt, der besonders im Stadtverkehr zur Geltung kommt.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten hat die Yamaha XSR 700 XTribute die Nase vorn, wenn es um Langstreckenkomfort geht. Die aufrechte Sitzposition und die ergonomische Gestaltung machen auch längere Fahrten angenehm. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und vermittelt ein ausgewogenes Fahrgefühl. Im Vergleich dazu ist die Ducati Scrambler Urban Motard eher auf sportliches Fahren ausgelegt. Die sportliche Sitzposition und das agile Handling machen sie ideal für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten. Allerdings könnte der Komfort auf langen Strecken etwas zu wünschen übrig lassen.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für viel Fahrspaß sorgen. Die Yamaha XSR 700 XTribute ist mit einem 689 ccm Paralleltwin ausgestattet, der eine solide Leistung und ein gutes Drehmoment liefert. Das macht sie zum idealen Begleiter für den Alltag und auch für längere Touren. Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen hat einen L-Twin-Motor mit 803 ccm, der etwas mehr Leistung bietet und sich besonders für sportliches Fahren eignet. Die Beschleunigung ist beeindruckend und das Fahrgefühl sehr direkt, was besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Yamaha XSR 700 XTribute einige praktische Features, die den Fahrkomfort erhöhen. Dazu gehören unter anderem ein modernes Display und eine gute Beleuchtung. Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen punktet mit ihrer umfangreichen technischen Ausstattung, zu der unter anderem ABS und Traktionskontrolle gehören. Diese Features erhöhen die Sicherheit und machen das Fahren gerade bei wechselnden Bedingungen noch angenehmer.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Yamaha XSR 700 XTribute oft als das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis angesehen wird. Sie bietet viel Motorrad fürs Geld und ist besonders für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer attraktiv. Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen hat ihren Preis, bietet dafür aber auch eine exklusive Marke und ein sportliches Fahrerlebnis, das viele Motorradliebhaber anspricht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha XSR 700 XTribute als auch die Ducati Scrambler Urban Motard ihre Stärken und Schwächen haben. Die Yamaha XSR 700 XTribute ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten. Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein sportliches und agiles Fahrgefühl suchen. Sie ist perfekt für Stadtfahrten und kurvige Strecken, könnte aber auf langen Strecken weniger komfortabel sein. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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