Yamaha

Yamaha
XSR 700 XTribute

Honda

Honda
CL 500

UVP 9.674 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 6.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Test des neuen und günstigen A2 Scramblers von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • Design und Materialqualität
  • Verarbeitung
  • Display
  • leicht zu Fahren
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
  • wendiges und agiles Fahrverhalten
  • einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
Kontra:
  • Fußrasten im Weg
  • dunkles Display
  • Hebel nicht in Reichweite einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.405mm
Länge2.075mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.120mm
Gewicht192kg
Radstand1.484mm
Länge2.153mm
Radstand1.484mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.137mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite326km
Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70 ZR 17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55 ZR 17M/C (73W) Tubeless
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59H
Reifen hinten150/70R17M/C 69H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.
 
Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.400€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: orange, grün, schwarz, blau

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Yamaha XSR 700 XTribute vs. Honda CL 500 - Ein umfassender Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die sich in Design, Leistung und Fahrverhalten unterscheiden. Zwei herausragende Vertreter sind die Yamaha XSR 700 XTribute und die Honda CL 500. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer machen.

Design und Stil

Die Yamaha XSR 700 XTribute besticht durch ihr klassisches, retro-inspiriertes Design, das an die Motorräder der 80er Jahre erinnert. Mit ihrem markanten Tank und den klaren Linien zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CL 500 in einem moderneren Gewand, das dennoch nostalgische Elemente aufgreift. Die Kombination aus schlankem Rahmen und ansprechendem Farbdesign macht die CL 500 zu einem echten Hingucker.

Leistung und Motor

Wenn es um Leistung geht, verfügt die Yamaha XSR 700 XTribute über einen kraftvollen 689-cm³-Motor, der für seine Agilität und Beschleunigung bekannt ist. Die Honda CL 500 hingegen ist mit einem 471-cm³-Motor ausgestattet, der für eine sanfte und gleichmäßige Leistungsentfaltung sorgt. Während die XSR 700 XTribute für sportliches Fahren und kurvenreiche Strecken prädestiniert ist, bietet die CL 500 ein entspanntes Fahrgefühl, ideal für den Stadtverkehr und längere Strecken.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der Yamaha XSR 700 XTribute ist dynamisch und sportlich. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und gibt ein direktes Feedback, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht. Die Honda CL 500 hingegen punktet mit einem komfortablen Fahrwerk, das Unebenheiten gut absorbiert und auch auf längeren Strecken für Entspannung sorgt. Die Sitzposition der CL 500 ist aufrechter, was sie besonders für Einsteiger und Pendler attraktiv macht.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bietet die Yamaha XSR 700 XTribute moderne Technik mit klarem LCD-Display und guter Beleuchtung. Die Honda CL 500 hingegen hat ein einfacheres, aber funktionelles Armaturenbrett, das alle wichtigen Informationen anzeigt. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet, was die Sicherheit beim Fahren erhöht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Yamaha XSR 700 XTribute liegt in einer höheren Preisklasse, bietet aber sportliche Leistung und ein attraktives Design. Die Honda CL 500 ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha XSR 700 XTribute als auch die Honda CL 500 ihre eigenen Vorzüge haben. Die XSR 700 XTribute ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und ein dynamisches Fahrverhalten legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Honda CL 500 hingegen ist perfekt für alle, die ein komfortables und entspanntes Fahren bevorzugen. Sie ist eine ausgezeichnete Wahl für Stadtfahrten und längere Touren, insbesondere für Anfänger, die ein zuverlässiges und benutzerfreundliches Motorrad suchen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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