Yamaha

Yamaha
XSR 700 XTribute

Suzuki

Suzuki
SV 650

UVP 9.674 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 6.950 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
Alles, was man braucht
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Pro und Kontra

Pro:
  • Design und Materialqualität
  • Verarbeitung
  • Display
  • leicht zu Fahren
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Preis
  • echter V2
  • Harmonischer Gesamteindruck
  • Soziustauglichkeit im Vergleich
Kontra:
  • Materialqualität

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.405mm
Länge2.075mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.120mm
Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.140mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite326km
Leistung73 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment64 NM bei 8.100 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite363km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70 ZR 17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55 ZR 17M/C (73W) Tubeless
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten17 M/C x MT 5.00 160/60ZR17 M/C (69W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 290 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Für den Bikeralltag der meisten Motorradfahrer reicht eine Suzuki SV 650 allemal aus. Sie erfüllt die Bedürfnisse des Motorradfahrens ohne  große Auffälligkeiten, den schönen V2-Motor gibt es als Alleinstellungsmerkmal dazu. Natürlich könnte die Materialqualität manchmal besser sein, namentlich die Carbon-Nachbildungen am Tank.

Aber: Für 6.595 Euro kann man noch in Windschutz, Koffer oder das Fahrwerk investieren – oder aber in alles oder nichts. Im Kern bleibt die Suzuki der unproblematische Begleiter für jeden Tag. Wer’s mag kann mehr Geld ausgeben: Den V2 hat natürlich auch die "X“-Variante der SV im Rahmen stecken, die 7.300 statt 6.595 Euro teuer ist. Dafür gibt es eine edle, gesteppte Sitzbank, Metallic-Lack, eine kleine Verkleidung und Retro-Look.

Das Testbike wurde uns von Zweirad-Technik Schielmann in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 6.590€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.300€
  • Baujahre: 1999 bis 2010, wieder seit 2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: schwarz, grau, weiß

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Yamaha XSR 700 XTribute vs. Suzuki SV 650: Die besten Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei herausragende Vertreter in der Klasse der Naked Bikes sind die Yamaha XSR 700 XTribute und die Suzuki SV 650. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es sich lohnt, genauer unter die Lupe zu nehmen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha XSR 700 XTribute besticht durch ihr klassisches Design, das an die legendären Modelle der 70er Jahre erinnert. Mit ihrer markanten Linienführung und dem Retro-Look zieht sie viele Blicke auf sich. Die Sitzposition ist angenehm und sorgt vor allem auf längeren Touren für ein entspanntes Fahrgefühl.

Die Suzuki SV 650 kommt dagegen sportlicher daher. Sie ist etwas kompakter und wirkt agiler, was sich auch in der Sitzposition widerspiegelt. Die SV 650 bietet eine sportliche Sitzposition, ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne dynamisch unterwegs sind.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für viel Fahrspaß sorgen. Die Yamaha XSR 700 XTribute verfügt über einen 689 cm³ Paralleltwin, der eine kraftvolle Leistung liefert und sich vor allem im Stadtverkehr als agil erweist. Die Beschleunigung ist beeindruckend und macht das Fahren in der Stadt zu einem Vergnügen.

Die Suzuki SV 650 hingegen hat einen 645-cm³-V2-Motor, der ebenfalls für eine hervorragende Leistung sorgt. Der V2-Motor bietet ein anderes Fahrgefühl, das sich durch ein kräftiges Drehmoment auszeichnet. Das macht die SV 650 vor allem für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv, die Wert auf hohe Leistung bei niedrigen Drehzahlen legen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha XSR 700 XTribute ist von hoher Stabilität und einem angenehmen Handling geprägt. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt ein sicheres Fahrgefühl. Das macht sie zu einer idealen Wahl sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer.

Die Suzuki SV 650 bietet ebenfalls ein hervorragendes Handling, hat aber einen sportlicheren Charakter. Sie ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was sie besonders für sportliches Fahren geeignet macht. Fahrerinnen und Fahrer, die gerne kurvenreich unterwegs sind, werden die Agilität der SV 650 zu schätzen wissen.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung bietet die Yamaha XSR 700 XTribute einige moderne Features, die den Fahrkomfort erhöhen. Sie verfügt über ein digitales Display, LED-Beleuchtung und eine hochwertige Verarbeitung. Die Sitzbank ist bequem und sorgt auch auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl.

Die Suzuki SV 650 punktet ebenfalls mit einer soliden Ausstattung, ist aber etwas sportlicher ausgerichtet. Das Display ist übersichtlich und die Ergonomie auf sportliches Fahren ausgelegt. Die Sitzbank könnte für längere Fahrten etwas bequemer sein, was aber durch die sportliche Ausrichtung der Maschine ausgeglichen wird.

Kraftstoffverbrauch und Wirtschaftlichkeit

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Kraftstoffverbrauch. Die Yamaha XSR 700 XTribute ist für ihre Effizienz bekannt und bietet einen niedrigen Verbrauch, was sie zu einer wirtschaftlichen Wahl für den Alltag macht. Das kommt vor allem Fahrern zugute, die viel in der Stadt unterwegs sind.

Auch die Suzuki SV 650 hat einen akzeptablen Verbrauch, ist aber etwas durstiger als die Yamaha. Dennoch bietet sie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist für leistungsorientierte Fahrerinnen und Fahrer eine interessante Option.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha XSR 700 XTribute als auch die Suzuki SV 650 hervorragende Motorräder sind, die unterschiedliche Zielgruppen ansprechen. Die Yamaha XSR 700 XTribute eignet sich besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Sie ist ideal für den Stadtverkehr und längere Touren, bietet eine hohe Effizienz und ein angenehmes Handling.

Die Suzuki SV 650 hingegen spricht sportliche Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Agilität und Leistung legen. Mit ihrem sportlichen Design und der starken Motorleistung eignet sie sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und dynamisches Fahren. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

Beide Modelle bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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