Yamaha

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XSR 700 XTribute

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Ténéré 700 World Raid

UVP 9.674 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 13.374 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Was kann die Yamaha T7 World Raid besser als die Standard T7?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Design und Materialqualität
  • Verarbeitung
  • Display
  • leicht zu Fahren
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • sehr erwachsener Auftritt
  • neues TFT-Cockpit mit drei Themes
  • hochherrschaftliche Sitzposition
  • geländetauglich
  • große Reichweite
  • verbessertes Fahrwerk
  • guter Wind- und Wetterschutz
Kontra:
  • vollgetankt kein Leichtgewicht mehr
  • Soziusplatz ohne Haltegriffe
  • nur für größere Fahrer geeignet

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.405mm
Länge2.075mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.120mm
Gewicht220kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.490mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2 Zylinder Reihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite326km
Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.187km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite535km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70 ZR 17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55 ZR 17M/C (73W) Tubeless
RahmenbauartDoppelschleifen-Zentralrohrrahmen
Federung vorne KYB USD-Gabel 43mm, voll einstellbar (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein, voll einstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Alu
Reifen vorne90/90-21 M/C 54V
Reifen hinten150/70 R 18 M/C 70V M S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneBrembo, Doppelscheibe ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenBrembo Einzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wir haben die T7 World Raid vor dem Test unterschätzt. Zumindest hätten wir nicht erwartet, wie erwachsen die Maschine ist. Sitzhöhe, schiere Größe und das höhere Gewicht machen aus der World Raid eine andere Maschine, als die "kleine Schwester" T7. Sie ist wie gemacht für die gaaaaanz lange Reise über Stock und Stein und fährt sich äußert souverän. Für kleinere Leute ist sie nicht geeignet, das zeigt sich allerdings schon bei der Sitzprobe. Die guten Verkaufszahlen der beiden bisherigen T7-Modelle dürfte die World Raid noch einmal verbessern - es ist tatsächlich kein billiger Aufwasch, sondern quasi neues Motorrad.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt vom Yamaha Zentrum Hamburg / Tecius & Reimers. Dort steht die World Raid als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Einfach anrufen und nach Joachim fragen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.899 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: blau, schwarz

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Yamaha XSR 700 XTribute vs. Yamaha Ténéré 700 World Raid - Ein Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele aufregende Modelle für unterschiedliche Fahrstile und Bedürfnisse. Heute stehen sich die Yamaha XSR 700 XTribute und die Yamaha Ténéré 700 World Raid gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es wird spannend sein zu sehen, welches Modell für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die XSR 700 XTribute besticht durch ihr klassisches Design, das an die Motorräder der 70er Jahre erinnert. Mit ihrem minimalistischen Look und den klaren Linien spricht sie vor allem Fahrerinnen und Fahrer an, die den Retro-Stil lieben. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht ein entspanntes Fahren, ideal für die Stadt oder kurze Ausflüge.

Im Gegensatz dazu hat die Ténéré 700 World Raid ein robustes, abenteuerliches Design, das für lange Reisen und Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf langen Strecken für Komfort sorgt. Die Verkleidung und der hohe Windschutz sind weitere Vorteile, die auf langen Reisen oder auf der Autobahn geschätzt werden.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit einem leistungsstarken 689 ccm Paralleltwin ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit und Leistung bekannt ist. Die XSR 700 XTribute bietet eine sportliche Beschleunigung und ist perfekt für Fahrer, die gerne schnell durch die Stadt fahren oder kurvenreiche Strecken genießen.

Die Ténéré 700 World Raid hingegen ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie bietet eine sanfte Leistungsentfaltung, die sowohl im Gelände als auch auf der Straße funktioniert. Während die XSR 700 XTribute eher für den Einsatz in der Stadt geeignet ist, zeigt die Ténéré 700 ihre Stärken auf unbefestigten Wegen und langen Reisen.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der XSR 700 XTribute ist sportlich abgestimmt und bietet ein agiles Handling. Sie lässt sich leicht durch Kurven manövrieren und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die es dynamisch mögen.

Die Ténéré 700 World Raid verfügt über ein robustes, für den Offroad-Einsatz optimiertes Fahrwerk. Sie bietet eine hervorragende Federung und Dämpfung, die auch auf unebenen Strecken für Stabilität sorgt. Hier zeigt sich die Ténéré als echtes Adventure Bike, das auch abseits der Straße glänzt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die XSR 700 XTribute eine einfache, aber funktionale Instrumentierung. Sie ist auf das Wesentliche reduziert, was ihren Retro-Charme unterstreicht. Dennoch fehlen einige moderne Features, die man bei anderen Motorrädern findet.

Dagegen ist die Ténéré 700 World Raid mit moderner Technik ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler macht. Dazu gehören unter anderem ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine verbesserte Beleuchtung. Diese Eigenschaften machen sie zu einer attraktiven Wahl für Langstreckenfahrer und Abenteurer.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Einsatzzwecke konzipiert. Die Yamaha XSR 700 XTribute ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die einen sportlichen, urbanen Stil bevorzugen und Wert auf ein klassisches Design legen. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und ist perfekt für kurze Ausflüge oder Stadtfahrten.

Die Yamaha Ténéré 700 World Raid hingegen ist die beste Wahl für Abenteuerlustige, die gerne lange Strecken zurücklegen und auch abseits der Straße unterwegs sind. Mit ihrem robusten Design, der komfortablen Sitzposition und der modernen Technik ist sie für jedes Terrain gerüstet.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Wer Retro-Look und sportliches Fahren liebt, wird mit der XSR 700 XTribute glücklich. Für alle, die Abenteuer und Vielseitigkeit suchen, ist die Ténéré 700 World Raid die richtige Wahl.

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