Yamaha

Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré

Ducati

Ducati
Scrambler 1100

UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
UVP 13.090 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Alles ganz einfach
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Pro und Kontra

Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Motor
  • Sound
  • Materialauswahl
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm
Gewicht206kg
Radstand1.514mm
Länge2.190mm
Radstand1.514mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.330mm

Motor

Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartDesmodromisch gesteuerter V2
Hubraum1.079ccm
Hub71mm
Bohrung98mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter
Leistung86 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment88 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.204km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km

Fahrwerk

RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, einstellbar (Federweg 150)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Alu
Reifen vorneMT 60 RS 120/70 ZR18
Reifen hintenMT 60 RS 180/55 ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit 

Die Ducati Scrambler hat in der Modellpalette der Italiener eine Sonderstellung: Sie beruhigt den Fahrer. Gleichzeitig liefert sie eine ganz andere Art der Genusstouren, die eher auf Cruisen abzielt. Dafür verzichtet sie auf hohen Nutzwert (und übrigens auch auf eine höhere Geländetauglichkeit). Zwischenspurts auf Landstraßen und in der Stadt sind ihre Reviere, mit bollerndem Sound geht es voran. Wer Spaß haben, wer endlich den Sinn von V2-Motoren erkennen will und derjenige mit dem Sinn für Emotionen kann sich über die Scrambler freuen. Eine Ducati? Ja, aber sie ist für die einen das schwarze Schaf in der Familie, für die anderen die einzige Ducati, die sie sich kaufen möchten. Kunststück: Viel Konkurrenz hat sie nicht, es gibt hauptsächlich die BMW R nineT Scrambler und diverse Triumph-Modelle auf dem Markt.
Letzte Anmerkung: Die 1100er steht mit 12.990 Euro in der Preisliste, während es die kleine Schwester mit 75 PS ab knapp 8.000 gibt. Ein happiger Aufpreis für 11 Mehr-PS - aber wer das kann, sollte es sich gönnen.

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.990 Euro
  • Baujahre: seit 2018
  • Farben: gelb, schwarz, grau

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Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré vs. Ducati Scrambler 1100 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré und die Ducati Scrambler 1100 unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha XT 1200 ZE besticht durch ihr robustes und funktionales Design, das auf lange Touren und Offroad-Abenteuer ausgelegt ist. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen vor allem auf unbefestigten Wegen für eine hervorragende Kontrolle. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Scrambler 1100 mit einem lässigen, retro-inspirierten Look. Sie ist leichter und agiler, was sie ideal für die Stadt und kurvenreiche Strecken macht. Die Sitzhöhe der Scrambler ist niedriger, was sie für kleinere Fahrerinnen und Fahrer zugänglicher macht.

Motor und Leistung

Die Yamaha XT 1200 ZE ist mit einem kraftvollen 1.199 ccm Paralleltwin ausgestattet, der ein hohes Drehmoment liefert und damit auch in anspruchsvollem Gelände überzeugt. Die Leistung ist gleichmäßig und ermöglicht entspanntes Fahren auf langen Strecken. Die Ducati Scrambler 1100 hingegen ist mit einem 1.079 ccm L-Twin-Motor ausgestattet, der für sein agiles Ansprechverhalten und seinen sportlichen Charakter bekannt ist. Hier spürt man die Kraft sofort, was sie zu einem Spaßbike für kurvige Ausfahrten macht.

Fahrverhalten und Handling

Im Gelände spielt die Yamaha XT 1200 ZE ihre Stärken aus. Mit stabilem Fahrwerk und guter Federung meistert sie auch unwegsames Gelände. Die Scrambler 1100 hingegen ist auf der Straße in ihrem Element. Sie bietet ein präzises Handling und lässt sich leicht durch Kurven lenken. Während sich die Yamaha für Abenteuer und lange Touren eignet, ist die Ducati die perfekte Wahl für sportliche Fahrten und den Stadtverkehr.

Ausstattung und Komfort

Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen, die das Fahren angenehmer machen. Die Yamaha XT 1200 ZE verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket mit ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi. Diese Merkmale sorgen für Sicherheit und Kontrolle, vor allem bei wechselnden Bedingungen. Auch die Scrambler 1100 bietet moderne Technik, allerdings in einem einfacheren Format. Sie hat weniger elektronische Helferlein, was sie für puristische Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Yamaha XT 1200 ZE ist im Preis-Leistungs-Verhältnis meist teurer, was sich durch die umfangreiche Ausstattung und die Eignung für lange Reisen rechtfertigt. Die Ducati Scrambler 1100 ist günstiger in der Anschaffung und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein stylisches und agiles Motorrad suchen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré ist ideal für Abenteurer und Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung und ist für jedes Gelände gerüstet. Die Ducati Scrambler 1100 wiederum spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die ein sportliches und wendiges Motorrad suchen, das sich perfekt für die Stadt und kurvenreiche Strecken eignet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer das Abenteuer liebt und viel Zeit auf dem Motorrad verbringen möchte, wird mit der Yamaha glücklich. Wer Fahrspaß in der Stadt und auf kurvigen Strecken sucht, ist mit der Ducati besser bedient.

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