Yamaha

Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré

Ducati

Ducati
SuperSport S

UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
UVP 14.990 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Alles ganz einfach
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Rasender Kofferträger
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Pro und Kontra

Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Motor
  • Windschutz
  • Fahrstabilität
  • Sound
Kontra:
  • Quickshifter

Abmessungen & Gewicht

Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm
Gewicht210kg
Radstand1.478mm
Radstand1.478mm
Sitzhöhe: 810 mm

Motor

Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter
Leistung110 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment97 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter

Fahrwerk

RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

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Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré vs. Ducati Supersport S - Ein detaillierter Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen und Herstellern entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré und die Ducati Supersport S unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert, was sich in der hohen Sitzposition und dem stabilen Fahrwerk widerspiegelt. Die Ergonomie ist auf Komfort ausgelegt, so dass auch längere Fahrten angenehm bleiben.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Supersport S als sportliches und agiles Motorrad. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem sportlichen Styling zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlicher, was sich positiv auf das Handling auf der Straße auswirkt, für längere Touren aber weniger komfortabel sein könnte.

Motor und Leistung

Die Yamaha XT 1200 ZE ist mit einem kraftvollen Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für ein hohes Drehmoment sorgt. Das macht sie ideal für Offroad-Abenteuer und lange Touren, denn sie beschleunigt auch bei niedrigen Drehzahlen gut. Die Leistung reicht aus, um auch bei voller Beladung sicher unterwegs zu sein.

Die Ducati Supersport S hingegen bietet einen sportlichen V2-Motor, der für seine hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Ihre Leistung ist beeindruckend und sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis auf der Straße. Allerdings ist die Supersport S weniger für den Offroad-Einsatz geeignet und zeigt ihre Stärken vor allem auf kurvigen Straßen und Autobahnen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha XT 1200 ZE ist stabil und komfortabel, vor allem auf unbefestigten Straßen. Die Federung ist so ausgelegt, dass sie Stöße gut absorbiert, was sie zu einem idealen Begleiter für Abenteuertouren macht. Die Lenkung ist präzise, aber nicht so agil wie bei der Ducati.

Die Ducati Supersport S bietet ein agiles Handling und eine direkte Rückmeldung, die das Fahren auf der Straße zum Vergnügen macht. Die sportliche Geometrie und das hochwertige Fahrwerk ermöglichen schnelle Kurvenfahrten. Allerdings könnte die sportliche Abstimmung auf unebenen Straßen weniger angenehm sein.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bietet die Yamaha XT 1200 ZE viele Funktionen, die für Abenteuerfahrer wichtig sind. Sie verfügt unter anderem über ein umfangreiches Navigationssystem, verschiedene Fahrmodi und ABS. Diese Eigenschaften machen das Fahren vor allem auf längeren Touren sicherer und komfortabler.

Die Ducati Supersport S wiederum punktet mit modernster Technik und einem sportlichen Cockpit. Die elektronische Drosselklappensteuerung und verschiedene Fahrmodi sorgen für ein individuelles Fahrerlebnis. Die Ausstattung ist auf sportliches Fahren ausgelegt, wodurch sie sich besonders für Rennstrecken und kurvenreiche Strecken eignet.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré und der Ducati Supersport S hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Die Yamaha ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die gerne lange Touren unternehmen und auch abseits der Straße unterwegs sind. Ihr Komfort und ihre robuste Bauweise machen sie zum idealen Begleiter für Reisen und Offroad-Abenteuer.

Die Ducati Supersport S hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die den Adrenalinkick auf kurvenreichen Strecken suchen. Mit ihrer hohen Leistung und dem agilen Handling ist sie ideal für alle, die das Fahren auf der Straße lieben und gerne die Grenzen ihrer Maschine ausloten. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und die Entscheidung sollte auf den persönlichen Fahrstil und die geplanten Einsätze abgestimmt sein.

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