Yamaha

Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré

Honda

Honda
CRF 1000 L Africa Twin

UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
UVP 13.465 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Alles ganz einfach
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Die nahezu perfekte Reise-Enduro kommt von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Ausgewogenes, ausgereiftes Motorrad
  • Fühlt sich wohl auf der Strasse und im Gelände
  • Tourentauglich
  • Kräftiger Motor mit Leistung, Sound & Charakter
  • Angenehme Sitzposition für lange Fahrten
  • Tolles Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • LCD-Cockpit spiegelt
  • Aufsteigen für kleinere Personen anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm
Gewicht233kg
Radstand1.575mm
Länge2.335mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.475mm

Motor

Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub75mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter
Leistung95 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.201km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite409km

Fahrwerk

RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorneShowa 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminium Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21 Zoll
Reifen hinten150/70-18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe
Bremsen vorneWave-Doppelscheibenbremse, hydraulisch betätigt, Radial-Vierkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenWave-Scheibenbremse, hydraulisch betätigt, Einkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Africa Twin Jahrgang 2018 ist ein modernes und vor allem sehr ausgewogenes Motorrad. Alles was sie macht, macht sie ausgesprochen gut. Man fühlt sich als Fahrer nicht nur wohl, sondern geradezu geborgen. Die Maschine vermittelt Sicherheit und Vertrauen, vor allem ins Fahrwerk inklusive der Bremsen. Sie ist gut motorisiert und macht akustisch ordentlich Radau. Dank breitem Lenker und langer Federwege scheut man unbefestigte Wege nicht - im Gegenteil: Jeder Feldweg wird von der Africa Twin dankbar glatt gebügelt. Und so wird jede Fahrt mit dieser Maschine zur reinen Freude, sei es die kurze Tour zum Baggersee, die 6-monatige Reise zum Nordkap oder auch nur die kurze Fahrt zum Brötchen holen. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der CRF 1000 L und wollten gar nicht mehr absteigen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.465 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2016-2019
  • Farben: Rot, Blau, Schwarz

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Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré vs. Honda CRF 1000 L Africa Twin

Einleitung

Der Vergleich zwischen der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré und der Honda CRF 1000 L Africa Twin ist für viele Motorradfreunde von großem Interesse. Beide Modelle gehören zur Kategorie der Adventure Bikes und bieten viele Möglichkeiten für Touren und Offroad-Abenteuer. Dieser Artikel beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder, um eine fundierte Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Die Yamaha XT 1200 ZE präsentiert sich mit einem robusten und zugleich eleganten Design. Ihr Erscheinungsbild strahlt Abenteuerlust aus und die ergonomische Sitzposition sorgt für hohen Komfort auf langen Strecken. Im Vergleich dazu hat die Honda CRF 1000 L Africa Twin ein sportlicheres Design, das ebenfalls für den Offroad-Einsatz optimiert ist. Die Sitzhöhe der Africa Twin ist etwas höher, was für größere Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann, während kleinere Fahrerinnen und Fahrer Probleme haben könnten, den Boden zu erreichen.

Motor und Leistung

Beide Motorräder verfügen über leistungsstarke Motoren, die für unterschiedliche Fahrbedingungen geeignet sind. Die Yamaha XT 1200 ZE verfügt über einen Parallel-Twin mit 1.199 Kubikzentimetern Hubraum, der ein hohes Drehmoment bietet und sich hervorragend für lange Touren eignet. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hat dagegen einen sportlicher abgestimmten Motor mit 998 Kubikzentimetern Hubraum, der sich besonders für Geländefahrten eignet. Während die Yamaha mehr auf Komfort und Langstreckentauglichkeit ausgelegt ist, bietet die Honda ein agileres Fahrverhalten, das in unwegsamem Gelände von Vorteil ist.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Yamaha XT 1200 ZE ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie bietet eine hervorragende Federung, die Unebenheiten auf der Straße gut absorbiert. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hingegen verfügt über ein sportlicheres Fahrwerk, das für dynamisches Fahren und Offroad-Abenteuer optimiert ist. Die Africa Twin ist wendiger und bietet ein agileres Handling, was sie besonders für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die gerne abseits befestigter Straßen unterwegs sind.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder eine Vielzahl an Features. Die Yamaha XT 1200 ZE verfügt über ein umfangreiches Paket an elektronischen Helfern, darunter eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Auch die Honda CRF 1000 L Africa Twin bietet moderne Technik wie ein ABS-System und ein einstellbares Fahrwerk. Beide Motorräder sind gut ausgestattet, wobei die Yamaha in der Regel etwas mehr Komfortmerkmale bietet, während die Honda mehr auf Offroad-Performance setzt.

Preise und Verfügbarkeit

Die Preise für beide Modelle können je nach Ausstattung und Region variieren. Generell ist die Yamaha XT 1200 ZE im oberen Preissegment angesiedelt, was sich durch die umfangreiche Ausstattung und den Komfort erklärt. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin ist oft etwas günstiger, bietet aber ebenfalls ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Offroad-Fähigkeiten legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré als auch die Honda CRF 1000 L Africa Twin hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Yamaha ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren auf der Straße bevorzugen und Wert auf Komfort legen. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung und ein stabiles Fahrverhalten. Die Honda wiederum richtet sich an Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein agiles Handling schätzen. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Wer viel auf der Straße unterwegs ist, wird mit der Yamaha glücklich, während Offroad-Enthusiasten mit der Honda CRF 1000 L Africa Twin bestens bedient sind.

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