Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré
Yamaha
Tracer 900 GT
UVP | 16.349 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2021 |
UVP | 12.499 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Robust
- Reisetauglichkeit
- Soziuskomfort
- Bedienung
- Preis
- sauber durchkonstruiertes Motorrad
- Motor - kräftig und drehmomentstark
- Preis/Leistung
- Sitzposition
- Verarbeitung
- sauber durchkonstruiertes Motorrad ;) - siehe Fazit
- TFT-Display lädt zur Ablenkung ein
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 267 | kg |
Radstand | 1.540 | mm |
Länge | 2.255 | mm |
Radstand | 1.540 | mm |
Sitzhöhe: | 845 | mm |
Höhe | 1.410 | mm |
Gewicht | 215 | kg |
Radstand | 1.500 | mm |
Länge | 2.160 | mm |
Radstand | 1.500 | mm |
Sitzhöhe: | 850 | mm |
Höhe | 1.375 | mm |
Motor
Hubraum | 1.199 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 98 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile | |
Hubraum | 847 | ccm |
Hub | 59 | mm |
Bohrung | 78 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 112 PS bei 7.250 U/Min | |
Drehmoment | 117 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 210 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Leistung | 115 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 88 NM bei 8.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 210 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 310 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Zentralrohr | |
Federung hinten | Monofederbein | |
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | Teleskopgabel (Federweg 137)mm | |
Federung hinten | Schwinge (Federweg 142)mm | |
Aufhängung hinten | Über Hebelsystem angelenktes Federbein | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C | |
Reifen hinten | 180/55ZR17M/C |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | Scheibe |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 245 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Der Autor dieser Zeilen gibt es gerne zu: Er hat ein Faible für etwas schräge Motorräder, Typen und Tätigkeiten. Mir ist die Yamaha deshalb in ihrer Unaufgeregtheit zu distanziert, was aber eine rein persönliche Wertung ist.Die Yamaha versucht sehr erfolgreich alles Schräge außer Schräglagen aus ihrem Leben zu verbannen. Sie ist ein echter Tipp und wird sich auf dem Markt mit all ihren Fähigkeiten sicher behaupten - die Yamaha Tracer 900 GT ist ideal für Leute, die ungern Fehler machen oder fahren.
Typen wie ich müssen weitersuchen. Kennt man ja ...
Unser Dank an Motorrad Ruser für das Bereitstellen des Testbikes.
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Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré vs. Yamaha Tracer 900 GT: Abenteuer-Motorräder im Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré und die Yamaha Tracer 900 GT sind zwei herausragende Modelle, die unterschiedliche Ansprüche und Vorlieben bedienen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad die besseren Eigenschaften für Abenteuer und Touren bietet.
Design und Ergonomie
Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré präsentiert sich als robustes Adventure-Bike mit markantem und funktionalem Design. Sie ist für lange Strecken und unwegsames Gelände konzipiert, was sich in der hohen Sitzposition und der stabilen Bauweise widerspiegelt. Die Tracer 900 GT hingegen hat ein sportlicheres und dynamischeres Design, das die Sporttouring-Kategorie anspricht. Ihre ergonomische Sitzposition ist auf Langstreckenkomfort ausgelegt und macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Reisende.
Motor und Leistung
Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die unterschiedliche Fahrstile unterstützen. Die XT 1200 ZE verfügt über einen leistungsstarken 1200-cm³-Motor, der für sein hohes Drehmoment bekannt und ideal für Offroad-Abenteuer ist. Die Tracer 900 GT hingegen verfügt über einen sportlicheren und agileren 900-cm³-Motor, der sie für kurvenreiche Strecken und dynamisches Fahren prädestiniert. Während die XT 1200 ZE mehr auf Geländetauglichkeit ausgelegt ist, punktet die Tracer 900 GT mit Wendigkeit und Fahrspaß.
Ausstattung und Technik
Bei der Ausstattung haben beide Modelle einiges zu bieten. Die XT 1200 ZE verfügt über eine umfangreiche technische Ausstattung, darunter ein fortschrittliches ABS-System und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtern. Die Tracer 900 GT bietet darüber hinaus moderne Technologien wie ein TFT-Display und eine elektronische Fahrwerkseinstellung, die das Fahrerlebnis weiter verbessern. Während die XT 1200 ZE auf Robustheit und Vielseitigkeit setzt, überzeugt die Tracer 900 GT mit moderner Technik und Benutzerfreundlichkeit.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des Motorrads. Die XT 1200 ZE bietet vor allem auf unbefestigten Straßen ein stabiles und sicheres Fahrgefühl. Ihr hohes Gewicht kann jedoch in engen Kurven etwas hinderlich sein. Die Tracer 900 GT hingegen ist leicht und wendig, was sie zu einem Kurvenvergnügen macht. Sie bietet ein agiles Handling, das besonders sportliche Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Hier wird deutlich, dass die Wahl zwischen den beiden Modellen stark von den individuellen Vorlieben abhängt.
Komfort und Gepäckoptionen
Auf langen Reisen ist der Komfort entscheidend. Die XT 1200 ZE bietet eine komfortable Sitzbank und die Möglichkeit, viel Gepäck zu transportieren, was sie zur idealen Wahl für Abenteuerreisen macht. Die Tracer 900 GT verfügt ebenfalls über eine komfortable Sitzbank, bietet aber im Vergleich zur XT 1200 ZE weniger Gepäckoptionen. Dennoch ist sie für sportliche Touren und kürzere Reisen bestens geeignet.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré ist ideal für alle, die das Abenteuer abseits der Straße suchen und Wert auf Robustheit und Vielseitigkeit legen. Ihr hohes Drehmoment und die umfangreiche Ausstattung machen sie zur perfekten Wahl für lange Offroad-Touren.
Die Yamaha Tracer 900 GT hingegen spricht sportliche Fahrerinnen und Fahrer an, die ein agiles und dynamisches Motorrad suchen, das sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und sportliche Touren eignet. Ihre moderne Technik und ihr leichtes Handling machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Reisende, die Komfort und Fahrspaß schätzen.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Bikes hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Ob Abenteuer oder sportliche Tour - beide Modelle bieten ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.