Zero

Zero
DSR/X

Ducati

Ducati
Multistrada 1260

UVP 26.550 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 16.990 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Was kann das erste Adventure Elektro-Motorrad aus Kalifornien?
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Abenteuer, aber mal so richtig
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung!
  • Sitz- und Fahrkomfort
  • Komplett einstellbares Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • technische Assistenz-Systeme
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite
Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Windschutz
  • Fahrkomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Niedertourig nichts zu holen
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht247kg
Radstand1.525mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 828 mm
Gewicht232kg
Radstand1.585mm
Länge2.190mm
Radstand1.585mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartZ-Force 75-10X, Wechselstrommotor
Kühlungluftgekühlt
AntriebZahnriemen
Gänge1
Motor-BauartV-Motor
Hubraum1.261ccm
Hub72mm
Bohrung106mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung100 PS bei 3.650 U/Min
Drehmoment225 NM
Höchstgeschw.180km/h
Reichweite172km
Leistung158 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.251km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

Federung vorneShowa 47-mm-Cartridge-Gabel (Federweg 190)mm
Federung hintenPiggy-Back-Reservoir-Stoßdämpfer mit einstellbarer werkzeugloser Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung (Federweg 190)mm
Reifen vorne120/70-19
Reifen hinten170/60-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 170)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorneBreite: 120 mm, 17 Zoll
Reifen hintenBreite:190 mm, 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, radial befestigter Bremssattel mit 4 Kolben von J-Juan mit radialem Hauptbremszylinder ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Schwimmsattelbremse von J-Juan ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ganz klar: Die Zero DSR/X bietet jede Menge Fahrspaß! Sie ist ein gutes Motorrad mit guten Komponenten und Leistung satt. Leider hat sich beim Thema Reichweite und Ladeleistung gegenüber den bisherigen Zeros nicht viel getan - und so bleibt gerade bei einem Adventure-Bike die Frage, für wen sich eine solche Maschine eignet bzw. wofür. Trotzdem: Elektro-Motorräder besitzen schon einen besonderen Reiz, auch wenn viele Biker damit (noch) nichts am Hut haben. Lautlos durch die Gegend gleiten und dabei jeden Porsche stehen lassen zu können - und das ohne Emissionen - das hat schon was.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Tecius & Reimers für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort findet ihr jede Menge Zeros zum Ausprobieren. Traut Euch, das bringt echt Laune! Und für Städter, die ein Zweirad vor allem für den Weg zur Arbeit benötigen und vielleicht einen B.196 Schein haben, sind die kleinen Zeros ideal! Lasst Euch gerne von Joachim beraten, der weiß Bescheid...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 26.550€
  • Verfügbarkeit: ab 11/2022
  • Farben: grün, weiß

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Zero DSR X vs Ducati Multistrada 1260 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Zero DSR X und die Ducati Multistrada 1260 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Zero DSR X besticht durch ihr modernes, minimalistisches Design, das Elektromobilität perfekt verkörpert. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht. Die Ducati Multistrada 1260 hat dagegen ein sportlicheres und aggressiveres Design, das den Abenteuergeist anspricht. Ihre ergonomische Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und bietet auch auf langen Touren hohen Komfort.

Antrieb und Leistung

Die Zero DSR X wird von einem leistungsstarken Elektromotor angetrieben, der für sofortige Beschleunigung und eine ruhige Fahrt sorgt. Die Reichweite ist ein entscheidender Faktor, und während die DSR X in der Stadt beeindruckend ist, könnte sie auf langen Autobahnfahrten an ihre Grenzen stoßen. Im Gegensatz dazu bietet die Ducati Multistrada 1260 einen kraftvollen Verbrennungsmotor, der nicht nur für seine Leistung, sondern auch für seine Vielseitigkeit bekannt ist. Sie eignet sich sowohl für sportliches Fahren als auch für entspannte Touren.

Technologie und Ausstattung

Technologisch verfügt die Zero DSR X über einige beeindruckende Features, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen. Die Ducati Multistrada 1260 hingegen bietet eine Fülle von Hightech-Ausstattungen, darunter ein fortschrittliches Navigationssystem, ein adaptives Fahrwerk und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Hier zeigt sich, dass Ducati auf die Bedürfnisse von Langstreckenfahrern und Technikliebhabern eingeht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Zero DSR X ist agil und direkt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für enge Kurven und urbane Umgebungen macht. Die Ducati Multistrada 1260 hingegen bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Ihre Federung und ihr Handling sind auf Komfort und Kontrolle ausgelegt, was sie ideal für lange Reisen macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein weiterer wichtiger Faktor bei der Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern. Die Zero DSR X ist in der Regel günstiger in der Anschaffung, allerdings können die Kosten für die Ladeinfrastruktur und die Reichweitenangst bei längeren Fahrten ins Gewicht fallen. Die Ducati Multistrada 1260 hat einen höheren Anschaffungspreis, bietet aber eine Vielzahl von Funktionen und eine bewährte Leistung, die den Preis rechtfertigen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Zero DSR X und der Ducati Multistrada 1260 stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die Zero DSR X ist ideal für umweltbewusste Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge suchen. Ihre Stärken liegen in der unmittelbaren Beschleunigung und der modernen Technik. Andererseits ist die Ducati Multistrada 1260 die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad für lange Reisen und Abenteuer suchen. Mit ihrer robusten Bauweise, dem hohen Komfort und der umfangreichen Ausstattung eignet sie sich für viele Fahrstile. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Aspekte des Fahrens wichtiger sind - die Umweltfreundlichkeit und Agilität der Zero oder die Vielseitigkeit und Leistung der Ducati.

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