Zero

Zero
DSR/X

Yamaha

Yamaha
SCR 950

UVP 26.550 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 10.299 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Was kann das erste Adventure Elektro-Motorrad aus Kalifornien?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung!
  • Sitz- und Fahrkomfort
  • Komplett einstellbares Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • technische Assistenz-Systeme
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite
Pro:
  • Durchzug
  • Verarbeitung
  • Wendig
Kontra:
  • Unkomfortable Sitzbank
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht247kg
Radstand1.525mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 828 mm
Gewicht252kg
Radstand1.575mm
Länge2.255mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.170mm

Motor

Motor-BauartZ-Force 75-10X, Wechselstrommotor
Kühlungluftgekühlt
AntriebZahnriemen
Gänge1
Motor-BauartV
Hubraum942ccm
Hub83mm
Bohrung85mm
KühlungLuft
AntriebRiemen
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung100 PS bei 3.650 U/Min
Drehmoment225 NM
Höchstgeschw.180km/h
Reichweite172km
Leistung52 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter

Fahrwerk

Federung vorneShowa 47-mm-Cartridge-Gabel (Federweg 190)mm
Federung hintenPiggy-Back-Reservoir-Stoßdämpfer mit einstellbarer werkzeugloser Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung (Federweg 190)mm
Reifen vorne120/70-19
Reifen hinten170/60-17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, radial befestigter Bremssattel mit 4 Kolben von J-Juan mit radialem Hauptbremszylinder ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Schwimmsattelbremse von J-Juan ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 298 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ganz klar: Die Zero DSR/X bietet jede Menge Fahrspaß! Sie ist ein gutes Motorrad mit guten Komponenten und Leistung satt. Leider hat sich beim Thema Reichweite und Ladeleistung gegenüber den bisherigen Zeros nicht viel getan - und so bleibt gerade bei einem Adventure-Bike die Frage, für wen sich eine solche Maschine eignet bzw. wofür. Trotzdem: Elektro-Motorräder besitzen schon einen besonderen Reiz, auch wenn viele Biker damit (noch) nichts am Hut haben. Lautlos durch die Gegend gleiten und dabei jeden Porsche stehen lassen zu können - und das ohne Emissionen - das hat schon was.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Tecius & Reimers für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort findet ihr jede Menge Zeros zum Ausprobieren. Traut Euch, das bringt echt Laune! Und für Städter, die ein Zweirad vor allem für den Weg zur Arbeit benötigen und vielleicht einen B.196 Schein haben, sind die kleinen Zeros ideal! Lasst Euch gerne von Joachim beraten, der weiß Bescheid...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 26.550€
  • Verfügbarkeit: ab 11/2022
  • Farben: grün, weiß

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Zero DSR-X vs. Yamaha SCR 950: Ein Vergleich der besonderen Art

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die Zero DSR-X und die Yamaha SCR 950 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Zero DSR-X präsentiert sich mit einem modernen, futuristischen Design, das die Blicke auf sich zieht. Ihr sportlicher Look kombiniert mit einem robusten Rahmen macht sie zu einem echten Hingucker. Im Vergleich dazu versprüht die Yamaha SCR 950 einen klassischen Charme, der an die Tradition der Cruiser anknüpft. Die tiefere Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl, während die Zero DSR-X eher auf sportliches Fahren ausgelegt ist.

Antrieb und Leistung

Die Zero DSR-X ist ein Elektromotorrad, das mit einem leistungsstarken Elektromotor ausgestattet ist. Das bedeutet nicht nur sofortige Beschleunigung, sondern auch umweltfreundliches Fahren. Die Yamaha SCR 950 hingegen wird von einem klassischen Verbrennungsmotor angetrieben, der das charakteristische Fahrgefühl und den typischen Sound eines Cruisers bietet. Hier zeigt sich bereits ein wesentlicher Unterschied: Während die Zero DSR-X leise und emissionsfrei unterwegs ist, bietet die Yamaha SCR 950 das traditionelle Motorradgefühl.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten spielt die Zero DSR-X ihre Stärken im urbanen Umfeld aus. Sie ist wendig und leicht zu manövrieren, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Dafür fühlt sich die Yamaha SCR 950 auf langen Strecken wohler. Ihr stabiler Rahmen und die bequeme Sitzposition machen sie zum idealen Begleiter für ausgedehnte Touren. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motorrads stark von den individuellen Fahrgewohnheiten abhängt.

Technologie und Ausstattung

Die Zero DSR-X ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und eine App-Anbindung, die das Fahren noch angenehmer macht. Die Yamaha SCR 950 hingegen setzt auf bewährte Technik und bietet eine einfachere, aber dennoch funktionale Ausstattung. Hier wird deutlich, dass die Zero DSR-X technologische Innovationen bietet, während die Yamaha SCR 950 auf Tradition und Einfachheit setzt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Zero DSR-X ist in der Anschaffung teurer, bietet aber durch die Einsparungen bei den Betriebskosten und die Umweltfreundlichkeit einen langfristigen Vorteil. Die Yamaha SCR 950 ist günstiger in der Anschaffung, könnte aber höhere Betriebskosten verursachen, vor allem bei Kraftstoff und Wartung.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und sind für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer geeignet. Die Zero DSR-X ist ideal für umweltbewusste Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik und ein sportliches Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Auf der anderen Seite ist die Yamaha SCR 950 perfekt für Cruiser-Liebhaber, die das klassische Motorradgefühl schätzen und lange Touren unternehmen möchten. Wer ein vielseitiges Motorrad sucht, das sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße glänzt, sollte die Yamaha SCR 950 in Betracht ziehen. Wer die Zukunft des Fahrens erleben will, für den ist die Zero DSR-X die richtige Wahl. Letztendlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben und den individuellen Fahrbedürfnissen ab.

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