Zero

Zero
SR/F

BMW

BMW
G 310 R

UVP 25.757 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 5.650 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
So gut wie die Großen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrleistungen
  • Verarbeitung
  • Fahrkomfort
  • Bremsen
  • Unterhaltskosten
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Preis
  • Soziustauglich
Kontra:
  • Fahrleistungen absolut

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 787 mm
Gewicht158kg
Radstand1.374mm
Länge2.005mm
Radstand1.374mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.080mm

Motor

Motor-BauartZ-Force 75-10, Wechselstrommotor
Kühlungluftgekühlt
AntriebRiemen, Kupplungsfreier Direktantrieb
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 5.000 U/Min
Drehmoment190 NM
Höchstgeschw.200km/h
Reichweite158km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

Federung vorneShowa Upside-down-Gabel 43 mm, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa-Gasdruck Stoßdämpfer, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 140)mm
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70 R17
Reifen hinten150/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe,Vierkolben-Radialsättel J. Juan ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel J. Juan ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - für wen ist sie geeignet?

Also: Für wen eignet sich die kleine BMW G 310 R? Für kleine und leichte Personen natürlich. Die, die einfach Motorrad fahren wollen und auf Fahrleistungen wenig Wert legen.

Ideal ist sie für Leute, die die eingangs gestellte Frage, ob ein Roller nicht die bessere Wahl wäre, mit der Handlichkeit und Fahrfreude der BMW G 310 R entgegnen. Wenn das Konzept Motorrad dem des Rollers überlegen ist, dann hier.

Die japanische Konkurrenz ist meist etwas teuer als die BMW (hätte nicht gedacht, dass ich diesen Satz jemals schreiben würde). Sie schöpft jedoch meist das 48-PS-Limit der Führerscheinklasse A2 aus und bringt etwas mehr Ruhe als die von manchen als hibbelig empfundene BMW mit.

Doch: Nach anfänglicher Skepsis ist eines klar: Macht richtig Spaß, die G 310 R. Wer hätte das gedacht?

Das Testbike wurde uns von Bergmann & Söhne zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 5.050€
  • Gebraucht (2 Jahre alt): 3.300€
  • Baujahre: ab 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: rot, schwarz, perlweiß

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Motorrad-Vergleich: Zero SR/F vs. BMW G 310 R

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die sich in Leistung, Design und Fahrverhalten unterscheiden. Heute stehen sich mit der Zero SR/F ein modernes Elektromotorrad und mit der BMW G 310 R ein klassisches Benzinmotorrad gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Zero SR/F besticht durch ihr futuristisches Design und ihre klare Linienführung. Sie ist nicht nur ein Blickfang, sondern auch ergonomisch durchdacht. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, was sie für längere Fahrten angenehm macht. Im Vergleich dazu ist die BMW G 310 R ein klassisches Naked Bike, das ebenfalls eine aufrechte Sitzposition bietet. Beide Motorräder sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet, wobei die Zero SR/F eher die technikaffinen Fahrer anspricht, während die BMW G 310 R die traditionelleren Motorradliebhaber anzieht.

Leistung und Antrieb

In Sachen Leistung hat die Zero SR/F die Nase vorn. Der Elektromotor sorgt für eine schnelle Beschleunigung und ein beeindruckendes Drehmoment. Das macht vor allem in der Stadt und beim Überholen auf der Landstraße Spaß. Die BMW G 310 R hingegen hat einen klassischen Einzylindermotor, der zwar nicht so viel Drehmoment wie die Zero bietet, dafür aber eine hohe Drehfreude und einen charakteristischen Sound. Für Fahrer, die das traditionelle Fahrgefühl schätzen, könnte die BMW die bessere Wahl sein.

Reichweite und Tankmöglichkeiten

Ein entscheidender Punkt im Vergleich ist die Reichweite. Die Zero SR/F hat eine beeindruckende Reichweite von bis zu 200 km, je nach Fahrstil und Bedingungen. Das macht sie ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die BMW G 310 R wiederum hat den Vorteil, dass sie an jeder Tankstelle schnell und unkompliziert betankt werden kann. Für längere Touren könnte die BMW also praktischer sein, während die Zero SR/F bei der Reichweite punktet.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten beider Motorräder ist bemerkenswert. Die Zero SR/F bietet ein agiles Handling und ist durch den niedrigen Schwerpunkt sehr wendig. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Die BMW G 310 R wiederum hat ein stabiles Fahrverhalten, das sie besonders für Einsteiger attraktiv macht. Sie vermittelt Vertrauen und Sicherheit, was sie zu einem idealen Begleiter für Einsteiger macht.

Technologie und Ausstattung

Technologisch ist die Zero SR/F auf der Höhe der Zeit. Sie ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine App-Anbindung, mit der das Bike individuell angepasst werden kann. Auch die BMW G 310 R bietet einige moderne Features, aber nicht in dem Maße wie die Zero. Die Ausstattung ist solide, aber nicht so umfangreich wie bei der Konkurrenz.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis. Die Zero SR/F ist in der Anschaffung teurer, bietet aber innovative Technik und ein einzigartiges Fahrerlebnis. Die BMW G 310 R hingegen ist preislich attraktiver und bietet vor allem für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Hier kommt es darauf an, ob man bereit ist, für die neueste Technik mehr zu investieren oder ob man ein solides, klassisches Motorrad sucht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Zero SR/F ist ideal für technikbegeisterte Fahrerinnen und Fahrer, die ein modernes, leistungsstarkes Elektromotorrad suchen. Sie bietet eine beeindruckende Reichweite und innovative Features, die das Fahren zum Erlebnis machen. Auf der anderen Seite ist die BMW G 310 R perfekt für Einsteiger und Liebhaber traditioneller Motorräder, die ein zuverlässiges und einfach zu handhabendes Motorrad suchen. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer Wert auf moderne Technik und Leistung legt, wird mit der Zero SR/F glücklich. Wer hingegen ein klassisches Fahrgefühl und unkompliziertes Handling sucht, findet in der BMW G 310 R das passende Motorrad.

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