Zero

Zero
SR/F

Brixton

Brixton
Crossfire 500

UVP 25.757 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Neues aus Österreich
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrleistungen
  • Verarbeitung
  • Fahrkomfort
  • Bremsen
  • Unterhaltskosten
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite
Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 787 mm
Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm

Motor

Motor-BauartZ-Force 75-10, Wechselstrommotor
Kühlungluftgekühlt
AntriebRiemen, Kupplungsfreier Direktantrieb
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 5.000 U/Min
Drehmoment190 NM
Höchstgeschw.200km/h
Reichweite158km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

Federung vorneShowa Upside-down-Gabel 43 mm, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa-Gasdruck Stoßdämpfer, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 140)mm
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe,Vierkolben-Radialsättel J. Juan ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel J. Juan ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

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Zero SR/F vs Brixton Crossfire 500 - Ein umfassender Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es eine Vielzahl von Modellen, die sich in Leistung, Design und Fahrverhalten unterscheiden. Heute stehen sich die Zero SR/F und die Brixton Crossfire 500 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Optik

Die Zero SR/F besticht durch ihr modernes und futuristisches Design, das die innovative Technologie eines Elektromotorrads widerspiegelt. Mit klaren Linien und einem minimalistischen Ansatz zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu hat die Brixton Crossfire 500 einen klassischen Look, der an die Retro-Motorräder der 70er Jahre erinnert. Die Kombination aus Chrom und matten Oberflächen verleiht ihr einen zeitlosen Charme. Hier kommt es ganz auf den persönlichen Geschmack an - während die einen das moderne Design der Zero bevorzugen, fühlen sich andere von der nostalgischen Ästhetik der Brixton angezogen.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Zero SR/F die Nase vorn. Mit ihrem Elektroantrieb bietet sie sofortige Beschleunigung und eine beeindruckende Leistung, die sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Touren geeignet ist. Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist mit einem klassischen Verbrennungsmotor ausgestattet, der ein anderes Fahrgefühl vermittelt. Hier spürt man die Vibrationen und den Sound eines traditionellen Motorrads, was für viele Fahrer ein Teil des Erlebnisses ist. Während die Zero für ihr agiles Handling bekannt ist, bietet die Brixton ein eher entspanntes Fahrverhalten, das sich hervorragend für gemütliche Ausfahrten eignet.

Reichweite und Tanken

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Reichweite. Die Zero SR/F hat den Vorteil, dass sie mit einer vollen Ladung eine beachtliche Strecke zurücklegen kann, was sie ideal für längere Fahrten macht. Auch die Ladezeiten sind relativ kurz, was den Einsatz im Alltag erleichtert. Dafür ist die Brixton Crossfire 500 auf Tankstellen angewiesen, was in ländlichen Gebieten manchmal eine Herausforderung sein kann. Dennoch ist der klassische Benzinmotor für viele Fahrerinnen und Fahrer ein vertrautes und bewährtes System.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Auch beim Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es Unterschiede. Die Zero SR/F ist in der Anschaffung teurer, aber dafür mit moderner Technik und niedrigeren Betriebskosten ausgestattet. Elektromotorräder haben in der Regel geringere Wartungskosten und sind umweltfreundlicher. Die Brixton Crossfire 500 wiederum bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Motorrad suchen, aber nicht allzu tief in die Tasche greifen wollen. Hier ist die Entscheidung oft eine Frage der Prioritäten - moderne Technik oder klassisches Fahrgefühl.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Zero SR/F als auch die Brixton Crossfire 500 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Zero SR/F ist ideal für alle, die ein modernes, leistungsstarkes Elektromotorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Ihre beeindruckende Reichweite und die sofortige Beschleunigung machen sie zu einer hervorragenden Wahl für technikbegeisterte Fahrer. Andererseits ist die Brixton Crossfire 500 perfekt für Liebhaber klassischer Motorräder, die das nostalgische Fahrgefühl und Design schätzen. Sie bietet ein entspanntes Fahrgefühl und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob modern oder klassisch, beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt.

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