Zero

Zero
SR/F

Indian

Indian
Scout Bobber

UVP 25.757 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 15.890 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Maximal reduziert
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrleistungen
  • Verarbeitung
  • Fahrkomfort
  • Bremsen
  • Unterhaltskosten
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite
Pro:
  • 1. der Motor!
  • 2. der Motor!
  • 3. der Motor!
  • 4. der Motor!
  • 5 ...
Kontra:
  • Stößige Hinterradfederung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 787 mm
Gewicht261kg
Sitzhöhe: 649 mm

Motor

Motor-BauartZ-Force 75-10, Wechselstrommotor
Kühlungluftgekühlt
AntriebRiemen, Kupplungsfreier Direktantrieb
Hubraum1.133ccm

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 5.000 U/Min
Drehmoment190 NM
Höchstgeschw.200km/h
Reichweite158km
Leistung95 PS

Fahrwerk

Federung vorneShowa Upside-down-Gabel 43 mm, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa-Gasdruck Stoßdämpfer, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 140)mm
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe,Vierkolben-Radialsättel J. Juan ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel J. Juan ( ∅ 240 mm)

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Zero SR/F vs. Indian Scout Bobber - Der ultimative Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine große Auswahl und die Entscheidung zwischen einem Elektromotorrad wie der Zero SR/F und einem klassischen Cruiser wie der Indian Scout Bobber kann eine echte Herausforderung sein. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. In diesem Vergleich werden beide Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Zero SR/F besticht durch ihr modernes und futuristisches Design. Mit klaren Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt. Im Gegensatz dazu präsentiert sich der Indian Scout Bobber im klassischen Cruiser-Stil. Der robuste Rahmen und die nostalgische Optik vermitteln ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Die Sitzposition ist entspannter, was lange Fahrten angenehmer macht.

Antrieb und Leistung

Die Zero SR/F ist mit einem leistungsstarken Elektromotor ausgestattet, der eine sofortige Beschleunigung bietet. Dadurch eignet er sich besonders für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken. Die Reichweite ist ein wichtiger Faktor bei der Wahl eines Elektromotorrads. Der Indian Scout Bobber ist mit einem klassischen V2-Motor ausgestattet, der ein charakteristisches Fahrgefühl und einen kraftvollen Sound bietet. Die Leistung ist konstant und bietet eine gute Beschleunigung, besonders auf der Autobahn.

Technologie und Features

Die Zero SR/F ist mit modernster Technologie ausgestattet, darunter ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und eine App-Anbindung für individuelle Anpassungen. Dies ermöglicht ein individuelles Fahrerlebnis. Auf traditionelle Werte setzt dagegen die Indian Scout Bobber. Sie bietet zwar einige moderne Features, bleibt aber in Bedienung und Technik eher klassisch. Das spricht besonders Liebhaber von Vintage-Motorrädern an.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Zero SR/F ist sportlich und agil. Er reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein präzises Handling. Dies ist besonders vorteilhaft für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne in kurvenreichem Gelände unterwegs sind. Die Indian Scout Bobber bietet dagegen ein ruhigeres Fahrverhalten. Sie liegt stabil auf der Straße und eignet sich hervorragend für lange Fahrten auf der Autobahn oder gemütliche Touren durch die Landschaft.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Im Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es Unterschiede zwischen den beiden Modellen. Die Zero SR/F ist in der Anschaffung teurer, bietet aber die Vorteile eines Elektromotorrads wie geringere Betriebskosten und weniger Wartungsaufwand. Die Indian Scout Bobber ist im Vergleich günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Motorrad suchen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen. Die Zero SR/F ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik, Umweltfreundlichkeit und sportliches Fahren legen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Die Indian Scout Bobber hingegen spricht Motorradliebhaber an, die ein klassisches Design und ein nostalgisches Fahrgefühl bevorzugen. Perfekt für lange Touren und entspanntes Cruisen. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer es sportlich und modern mag, wird an der Zero SR/F seine Freude haben. Wer den klassischen Charme eines Cruisers schätzt, für den ist der Indian Scout Bobber die richtige Wahl.

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