Zero

Zero
SR/F

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 1000 SX

UVP 25.757 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 14.995 €
Baujahr von 2020 bis 2024
Ausgereifter Sporttourer ohne Schwächen - die Ninja 1000 SX kann fast alles.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrleistungen
  • Verarbeitung
  • Fahrkomfort
  • Bremsen
  • Unterhaltskosten
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite
Pro:
  • mega-ausgereifte Maschine
  • seidiger 4-Zylinder mit Punch und enormer Elastizität
  • softe Sitzposition, auch für längere Strecken mit Sozia geeignet
  • technisch sehr gut ausgestattet
Kontra:
  • teilweise Lärm je nach Einstellung des Windschilds
  • geringfügige Vibrationen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 787 mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.190mm

Motor

Motor-BauartZ-Force 75-10, Wechselstrommotor
Kühlungluftgekühlt
AntriebRiemen, Kupplungsfreier Direktantrieb
Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 5.000 U/Min
Drehmoment190 NM
Höchstgeschw.200km/h
Reichweite158km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite328km

Fahrwerk

Federung vorneShowa Upside-down-Gabel 43 mm, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa-Gasdruck Stoßdämpfer, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 140)mm
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe,Vierkolben-Radialsättel J. Juan ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel J. Juan ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben, Doppelt radial montiert, 4-Kolben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Diese Maschine ist einfach toll! Volker und Dietmar wollten gar nicht mehr absteigen, das gibt es selten. Man merkt dem Bike seine Reife überall an. Alles funktioniert leicht und einfach und die Maschine schenkt dem Pilot auf Anhieb volles Vertrauen. Die wird garantiert so schnell nicht kaputt gehen, das strahlt sie zumindest aus. Sie eignet sich für all diejenigen, die während einer längeren Tour auch mal sportlich unterwegs sein wollen - gerne auch mit Beifahrer, denn auch der fühlt sich pudelwohl auf der SX.
 
Kawa selbst sagt zur Ninja 1000 SX: "Touren und Sport – die Ninja 1000SX bietet das Beste aus beiden Welten". Normalerweise lachen wir über diese Marketingsprüche, in diesem Falle trifft es aber den Nagel auf den Kopf.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau, dem mit Abstand besten Kawasaki-Händler in Norddeutschland! Unser Tipp zur Ninja 1000 SX: Unbedingt Probefahren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.945 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: 2011-2021
  • Farben: rot, grün, schwarz

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Zero SR/F vs. Kawasaki Ninja 1000 SX: Die besten Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, aber zwei Modelle stechen besonders hervor: die Zero SR/F und die Kawasaki Ninja 1000 SX. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die Zero SR/F besticht durch ihr modernes, minimalistisches Design, das die technische Raffinesse eines Elektromotorrads unterstreicht. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem futuristischen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen hat ein klassisches Sporttourer-Design, das sportlich und komfortabel zugleich wirkt. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf längeren Strecken angenehm ist.

Leistung und Antrieb

In Sachen Leistung haben beide Motorräder ihre Stärken. Die Zero SR/F bietet sofortige Beschleunigung dank des Elektromotors, der von Anfang an ein hohes Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem im Stadtverkehr für ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen verfügt über einen leistungsstarken Verbrennungsmotor, der sich hervorragend für lange Strecken eignet. Die Leistung ist gleichmäßig verteilt und bietet sowohl auf der Autobahn als auch in kurvigen Landschaften eine beeindruckende Performance.

Reichweite und Tankvolumen

Ein entscheidender Faktor für viele Motorradfahrer ist die Reichweite. Die Zero SR/F hat eine begrenzte Reichweite, die von der Batteriekapazität abhängt. Ideal für den Stadtverkehr und kürzere Ausflüge, aber auch eine Herausforderung für längere Touren. Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen verfügt über ein großes Tankvolumen, das lange Strecken ohne häufiges Auftanken ermöglicht. Das macht sie zur besten Wahl für Reisende und Langstreckenfahrer.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der beim Vergleich dieser beiden Motorräder berücksichtigt werden sollte. Die Zero SR/F bietet ein agiles Handling, das durch das geringe Gewicht und den niedrigen Schwerpunkt begünstigt wird. Sie ist besonders wendig im Stadtverkehr und macht das Kurvenfahren zum Vergnügen. Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten, das sich besonders auf der Autobahn und in schnellen Kurven bemerkbar macht. Sie vermittelt ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle, das sie zu einer hervorragenden Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Zero SR/F ist mit modernster Technologie ausgestattet, darunter ein fortschrittliches Display, das alle wichtigen Informationen anzeigt, sowie verschiedene Fahrmodi, die an die Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden können. Auch die Kawasaki Ninja 1000 SX bietet eine Vielzahl technischer Features, darunter ein umfangreiches Infotainmentsystem, das Navigation und Musiksteuerung ermöglicht. Beide Motorräder sind also gut ausgestattet, wobei die Wahl hier stark von den persönlichen Vorlieben abhängt.

Fazit

Beide Motorräder, die Zero SR/F und die Kawasaki Ninja 1000 SX, haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Zero SR/F ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein modernes, agiles Elektromotorrad suchen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet und ein aufregendes Fahrerlebnis bietet. Sie ist perfekt für kurze Strecken und das Fahren in der Stadt, wo die sofortige Beschleunigung und das geringe Gewicht von Vorteil sind.

Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen ist die bessere Wahl für Langstreckenfahrer und Tourenliebhaber. Mit ihrem leistungsstarken Verbrennungsmotor, der großen Reichweite und dem komfortablen Fahrverhalten ist sie ideal für längere Reisen und Autobahnfahrten. Die Kombination aus Sportlichkeit und Komfort macht sie zu einem Allrounder, der in unterschiedlichen Fahrsituationen überzeugt.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal, ob das Herz für die Elektromobilität schlägt oder die klassische Verbrennungstechnik bevorzugt wird, beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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