Zero

Zero
SR/F

MV Agusta

MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS

UVP 25.757 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 22.290 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Fahrendes Kunstwerk
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrleistungen
  • Verarbeitung
  • Fahrkomfort
  • Bremsen
  • Unterhaltskosten
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite
Pro:
  • Verarbeitung
  • Selten
  • Fahrkomfort
  • kraftvoller Motor
  • handlich
Kontra:
  • Händlernetz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 787 mm
Gewicht215kg
Radstand144mm
Länge2.120mm
Radstand144mm
Sitzhöhe: 850 mm

Motor

Motor-BauartZ-Force 75-10, Wechselstrommotor
Kühlungluftgekühlt
AntriebRiemen, Kupplungsfreier Direktantrieb
Motor-BauartReihe
Hubraum798ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 5.000 U/Min
Drehmoment190 NM
Höchstgeschw.200km/h
Reichweite158km
Leistung110 PS bei 10.150 U/Min
Drehmoment80 NM bei 7.100 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

Federung vorneShowa Upside-down-Gabel 43 mm, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa-Gasdruck Stoßdämpfer, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 140)mm
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 165)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hintenReifen 190/55 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe,Vierkolben-Radialsättel J. Juan ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel J. Juan ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

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Zero SR/F vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS - Ein Vergleich der Spitzenklasse

In der Welt der Motorräder gibt es zahlreiche Modelle, die sich in Leistung, Design und Fahrverhalten unterscheiden. Heute werfen wir einen Blick auf zwei bemerkenswerte Motorräder: die Zero SR/F und die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Zero SR/F besticht durch ihr modernes und minimalistisches Design. Mit klaren Linien und einer sportlichen Silhouette zieht sie die Blicke auf sich. Die Ergonomie ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich besonders in der Sitzposition zeigt. Im Gegensatz dazu bietet die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ein elegantes und luxuriöses Design, das den Charakter eines Sporttourers unterstreicht. Die Sitzposition ist komfortabler und ermöglicht längere Fahrten ohne Ermüdung.

Leistung und Antrieb

In Bezug auf die Leistung hat die Zero SR/F den Vorteil eines Elektromotors, der eine sofortige Beschleunigung und ein hohes Drehmoment bietet. Das sorgt vor allem im Stadtverkehr für ein aufregendes Fahrgefühl. Die MV Agusta hingegen ist mit einem leistungsstarken Dreizylindermotor ausgestattet, der für seine Drehfreudigkeit und hohe Endgeschwindigkeit bekannt ist. Während die Zero SR/F in der Stadt glänzt, zeigt die MV Agusta ihre Stärken auf der Autobahn.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Zero SR/F ist agil und präzise. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet eine direkte Rückmeldung. Damit ist sie ideal für sportliches Fahren und kurvenreiche Strecken. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS hingegen bietet ein stabiles und komfortables Fahrverhalten, das sich besonders auf langen Strecken bemerkbar macht. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Tourenfahrerinnen und -fahrer macht.

Technologie und Ausstattung

Die Zero SR/F ist mit modernster Technologie ausgestattet, darunter ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und eine App-Anbindung, mit der das Motorrad individuell angepasst werden kann. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS bietet zudem eine Vielzahl technischer Features, darunter ein fortschrittliches Navigationssystem, Tempomat und verschiedene Assistenzsysteme, die das Fahren sicherer und angenehmer machen.

Reichweite und Tanken

Ein wesentlicher Unterschied zwischen den beiden Motorrädern ist die Reichweite. Die Zero SR/F hat eine begrenzte Reichweite, die je nach Fahrstil und Bedingungen variiert. Das Aufladen kann je nach Ladeinfrastruktur zeitaufwändig sein. Die MV Agusta hingegen bietet durch ihren Benzintank eine größere Reichweite, was sie besonders für längere Touren attraktiv macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Zero SR/F ist ideal für Fahrbegeisterte, die ein sportliches und agiles Elektromotorrad suchen, das sich perfekt für die Stadt eignet. Sie bietet modernes Design und innovative Technik, die das Fahren zu einem besonderen Erlebnis machen.

Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS hingegen ist die perfekte Wahl für Tourenfahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen. Mit ihrem luxuriösen Design und der hervorragenden Ausstattung ist sie ideal für lange Strecken und bietet ein hohes Maß an Fahrspaß.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Wer ein sportliches und wendiges Bike für die Stadt sucht, wird mit der Zero SR/F glücklich. Wer lange Touren plant und Komfort schätzt, ist mit der MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS gut beraten.

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