Zero

Zero
SR/S

BMW

BMW
R 18

UVP 26.415 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 21.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~

Pro und Kontra

Pro:
  • Bedienung
  • Unglaubliches Drehmoment
  • Fahrpräzision
  • Komfort
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite
Pro:
  • Durchzug - bäriger Motor
  • Verarbeitung
  • Details
  • Komfort
Kontra:
  • Hoher Preis
  • Kraftaufwand für Vorderradbremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 787 mm
Gewicht345kg
Radstand1.731mm
Länge2.440mm
Radstand1.731mm
Sitzhöhe: 690 mm
Höhe1.232mm

Motor

Motor-BauartE-Motor, Z-Force 75-10
Kühlungluftgekühlt
AntriebKupplungsfreier Direktantrieb, Riemen
Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 5.000 U/Min
Drehmoment190 NM
Höchstgeschw.200km/h
Reichweite157km
Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km

Fahrwerk

Federung vorneShowa Upside-down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa-Gasdruck Stoßdämpfer (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenStahl-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten180/65 B16

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Radialsättel von J. Juan ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel von J. Juan ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)

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Zero SR/S vs. BMW R 18: Ein Vergleich der besonderen Art

In der Welt der Motorräder gibt es eine Vielzahl von Modellen, jedes mit seinen eigenen Stärken und Schwächen. Heute stehen sich mit der Zero SR/S ein modernes Elektromotorrad und mit der BMW R 18 ein klassischer Cruiser gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften, die sie einzigartig machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder auf Leistung, Reichweite, Fahrverhalten und weitere Aspekte hin untersucht.

Leistung und Antrieb

Die Zero SR/S ist mit einem leistungsstarken Elektromotor ausgestattet, der ein sofortiges Drehmoment liefert. Das sorgt für ein dynamisches Fahrgefühl, das besonders in der Stadt und auf kurvigen Straßen zur Geltung kommt. Im Gegensatz dazu setzt die BMW R 18 auf einen klassischen Boxermotor, der ein charakteristisches Fahrverhalten und einen tiefen, sonoren Sound bietet. Während die Zero SR/S bei der Beschleunigung überlegen ist, punktet die R 18 mit einem gleichmäßigen und kraftvollen Antrieb, ideal für lange Touren.

Reichweite und Tanken

Ein entscheidender Faktor für viele Motorradfahrer ist die Reichweite. Die Zero SR/S bietet eine beeindruckende Reichweite für ein Elektromotorrad, die je nach Fahrstil und Bedingungen variiert. Allerdings kann das Aufladen etwas dauern, was bei längeren Fahrten berücksichtigt werden sollte. Dafür hat die BMW R 18 eine nahezu unbegrenzte Reichweite, solange genügend Benzin im Tank ist. Das Tanken geht schnell und unkompliziert, was für spontane Ausflüge von Vorteil ist.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der Zero SR/S ist sportlich und agil. Er lässt sich leicht manövrieren und bietet eine direkte Rückmeldung, was ihn besonders für sportliche Fahrer attraktiv macht. Allerdings ist die Sitzposition etwas sportlicher, was auf langen Strecken unbequem werden kann. Die BMW R 18 hingegen bietet eine entspannte Sitzposition und ist für lange Strecken konzipiert. Der Komfort ist besonders hoch, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Cruiser-Fans macht, die gerne die Landschaft genießen.

Technologie und Ausstattung

Die Zero SR/S ist technologisch auf dem neuesten Stand. Sie verfügt über moderne Features wie ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und eine App zur Überwachung des Fahrverhaltens. Die BMW R 18 hingegen setzt auf klassische Werte und bietet weniger technische Spielereien, dafür aber ein nostalgisches Fahrerlebnis, das viele Motorradliebhaber schätzen. Hier liegt der Fokus auf dem Fahren selbst, ohne Ablenkung durch moderne Technik.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl des Motorrads. Die Zero SR/S liegt im oberen Preissegment für Elektromotorräder, bietet aber eine Vielzahl moderner Features und ist eine umweltfreundliche Alternative. Auch die BMW R 18 ist nicht billig, bietet aber ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein Motorrad mit einem so starken Erbe und solider Bauqualität.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Zero SR/S ist ideal für alle, die ein modernes, sportliches Elektromotorrad suchen, das sich perfekt für den Stadtverkehr und kurvige Straßen eignet. Seine Technologie und Agilität machen ihn zu einer aufregenden Wahl für technikbegeisterte Fahrerinnen und Fahrer. Auf der anderen Seite ist die BMW R 18 die perfekte Wahl für Cruiser-Liebhaber, die Wert auf Komfort, Tradition und ein nostalgisches Fahrerlebnis legen. Er eignet sich hervorragend für lange Strecken und bietet ein unvergleichliches Fahrgefühl. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Bike man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das unvergesslich bleibt.

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