Zero

Zero
SR/S

Harley-Davidson

Harley-Davidson
Nightster Special

UVP 26.415 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 15.990 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Das ist die Zukunft
Weiter zum Testbericht
Was unterscheidet die neue Nightster Special (2023) von der Standard Nightster aus 2022?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Bedienung
  • Unglaubliches Drehmoment
  • Fahrpräzision
  • Komfort
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite
Pro:
  • Motor
  • Sound
  • überraschend sportlicher Angang
  • tolles TFT-Display mit Kartennavigation
  • Handy-Anbindung mit einfach bedienbarer App
  • hervorragendes Harley Einstiegs-Bike
Kontra:
  • Rückspiegel könnten etwas größer sein
  • für diesen Preis etwas viel Kunststoff
  • lieblos verlegte Kabel
  • rutschiger Sitz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 787 mm
Gewicht225kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 715 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartE-Motor, Z-Force 75-10
Kühlungluftgekühlt
AntriebKupplungsfreier Direktantrieb, Riemen
Motor-BauartV2
Hubraum975ccm
Hub66mm
Bohrung97mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 5.000 U/Min
Drehmoment190 NM
Höchstgeschw.200km/h
Reichweite157km
Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment95 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite213km

Fahrwerk

Federung vorneShowa Upside-down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa-Gasdruck Stoßdämpfer (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19 57H
Reifen hinten150/80B16 77H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Radialsättel von J. Juan ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel von J. Juan ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneschwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial, 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Nightster oder Nightster Special, das ist hier die Frage! Wir würden zur neuen Special greifen, alleine schon wegen des Sozius-Sitzes, den man dann und wann dann ja doch ganz gut gebrauchen kann. Besonders gut gefallen hat uns das tolle, neue Cockpit und vor allem dessen einfache Bedienung inklusive der App. Ob man das nun wirklich benötigt, ist sicherlich Ansichtssache, aber zumindest funktioniert es prächtig, was man ja nicht von allen Wettbewerbern behaupten kann.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Nightster Special und die Standard Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - auf geht's!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.595 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: Matt-Schwarz, Gelb, Blau, Schwarz-Metallic

MotorradTest.de auf YouTube

Zero SR/S vs. Harley-Davidson Nightster Special: Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Besonders spannend wird es, wenn sich zwei so unterschiedliche Motorräder wie die Zero SR/S und die Harley-Davidson Nightster Special gegenüberstehen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen und die Entscheidung zwischen ihnen kann zu einer echten Herausforderung werden.

Design und Ergonomie

Die Zero SR/S besticht durch ihr modernes, futuristisches Design, das die Technologie und Effizienz eines Elektromotorrads widerspiegelt. Mit ihrer schlanken Silhouette und den sportlichen Linien zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu verkörpert die Harley-Davidson Nightster Special den klassischen Cruiser-Stil, der mit einem robusten und maskulinen Auftritt punktet. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition sorgen für ein komfortables Fahrgefühl, während die Zero SR/S eher auf sportliche Ergonomie ausgelegt ist, was sich in einer leicht nach vorne geneigten Sitzposition widerspiegelt.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Zero SR/S die Nase vorn. Mit ihrem Elektroantrieb liefert sie ein sofortiges Drehmoment und eine beeindruckende Beschleunigung. Damit ist sie ideal für sportliches Fahren und kurvenreiche Strecken. Die Harley-Davidson Nightster Special wiederum bietet das typische V2-Motorradgefühl, das viele Fahrerinnen und Fahrer lieben. Die Leistung ist nicht ganz so spritzig wie bei der Zero, dafür überzeugt sie mit einem kraftvollen Sound und einem angenehmen Fahrverhalten auf langen Strecken.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die Zero SR/S einige moderne Features, darunter ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und eine Smartphone-Anbindung. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch unterhaltsamer. Die Harley-Davidson Nightster Special hingegen setzt auf bewährte Technik und bietet eine solide Ausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreichend ist. Hier steht das Fahrerlebnis im Vordergrund, während die Zero SR/S stärker auf technologische Innovationen setzt.

Reichweite und Aufladung

Ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Elektromotorrads ist die Reichweite. Die Zero SR/S bietet eine respektable Reichweite, die für die meisten Alltagsfahrten ausreicht. Zu beachten sind allerdings die Ladezeiten, die je nach Ladegerät variieren können. Die Harley-Davidson Nightster Special hat dabei den Vorteil, dass sie mit herkömmlichem Benzin betrieben wird, was ein schnelles Tanken ohne Tankstopps ermöglicht. Das macht sie besonders für längere Touren attraktiv.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidendes Kriterium bei der Kaufentscheidung. Die Zero SR/S ist in der Regel teurer als die Harley-Davidson Nightster Special, was sich durch die moderne Technik und den Elektroantrieb erklärt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Innovation und Umweltfreundlichkeit legen, könnte sich die Investition in die Zero lohnen. Die Nightster Special wiederum bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für diejenigen, die ein klassisches Motorrad mit starkem Charakter suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Zero SR/S als auch die Harley-Davidson Nightster Special ihre eigenen Vorzüge haben. Die Zero SR/S ist ideal für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, moderne Ausstattung und Umweltfreundlichkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für sportliches Fahren und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Harley-Davidson Nightster Special wiederum spricht Liebhaber klassischer Motorräder an, die den unverwechselbaren Sound und das Fahrgefühl eines V2-Motors schätzen. Sie ist perfekt für entspannte Touren und bietet eine bequeme Sitzposition für lange Fahrten.

Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer ein modernes Elektromotorrad sucht, wird bei der Zero SR/S fündig. Wer den klassischen Charme und die Tradition von Harley-Davidson liebt, für den ist die Nightster Special die richtige Wahl. Beide Motorräder haben ihren festen Platz in der Zweiradwelt und bieten dem Fahrer ein einzigartiges Erlebnis.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙