Zero

Zero
SR/S

Husqvarna

Husqvarna
701 Enduro

UVP 26.415 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 12.499 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Das ist die Zukunft
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Mal ganz was anderes
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bedienung
  • Unglaubliches Drehmoment
  • Fahrpräzision
  • Komfort
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Wendigkeit
  • Krawalliger, kräftiger Motor
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reisetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 787 mm
Gewicht158kg
Radstand1.504mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 920 mm

Motor

Motor-BauartE-Motor, Z-Force 75-10
Kühlungluftgekühlt
AntriebKupplungsfreier Direktantrieb, Riemen
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub84mm
Bohrung102mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 5.000 U/Min
Drehmoment190 NM
Höchstgeschw.200km/h
Reichweite157km
Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.193km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km

Fahrwerk

Federung vorneShowa Upside-down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa-Gasdruck Stoßdämpfer (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel Upside-Down (Federweg 275)mm
Federung hintenWP (Federweg 275)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Radialsättel von J. Juan ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel von J. Juan ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Spaß ohne Ende - leider ein teurer

Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.

Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!

Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.

Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10,395€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.700€
  • Baujahre: seit 2017
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß

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Zero SR/S vs. Husqvarna 701 Enduro - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Optionen, die sowohl für Straßen- als auch für Offroad-Fans geeignet sind. Zwei Modelle, die in letzter Zeit viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind die Zero SR/S und die Husqvarna 701 Enduro. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Das Design der Zero SR/S ist modern und sportlich, mit klaren Linien und einem aerodynamischen Profil. Es ist ein Elektromotorrad, das nicht nur optisch, sondern auch ergonomisch überzeugt. Der Sitz ist bequem und die Position der Fußrasten sorgt für eine entspannte Fahrhaltung, ideal für lange Strecken.

Im Gegensatz dazu hat die Husqvarna 701 Enduro ein robustes und funktionales Design, das auf Geländegängigkeit ausgelegt ist. Die hohe Sitzposition und die schmale Bauweise ermöglichen eine gute Kontrolle im Gelände, während die Verkleidung für einen sportlichen Look sorgt. Die Ergonomie ist auf Abenteuerfahrten ausgelegt, was sich in der Position des Lenkers und der Fußrasten widerspiegelt.

Leistung und Fahrverhalten

Die Zero SR/S bietet eine beeindruckende Leistung, die durch den Elektromotor erzeugt wird. Die Beschleunigung ist unmittelbar und kraftvoll, was das Fahren in der Stadt und auf der Autobahn zu einem Vergnügen macht. Die Fahrmodi ermöglichen es, die Leistung an unterschiedliche Bedingungen anzupassen, was besonders vorteilhaft ist, wenn man in verschiedenen Umgebungen unterwegs ist.

Die Husqvarna 701 Enduro hingegen ist für Offroad-Abenteuer konzipiert. Sie bietet hervorragende Geländeeigenschaften und ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der auch auf unbefestigten Straßen eine gute Figur macht. Das Fahrverhalten ist agil und reaktionsschnell, was das Fahren auf Trails und in schwierigem Gelände erleichtert.

Reichweite und Tankinhalt

Ein entscheidender Punkt beim Vergleich dieser beiden Motorräder ist die Reichweite. Die Zero SR/S hat den Vorteil einer elektrischen Reichweite, die je nach Fahrstil und Bedingungen variiert. Im Stadtverkehr kann die Reichweite optimal genutzt werden, während längere Fahrten auf der Autobahn die Batteriekapazität schneller erschöpfen können.

Die Husqvarna 701 Enduro hingegen hat den Vorteil eines konventionellen Tanks, der eine größere Reichweite für längere Fahrten im Gelände ermöglicht. Die Möglichkeit, an Tankstellen zu tanken, ist ein klarer Vorteil für längere Abenteuer, während die Zero auf Lademöglichkeiten angewiesen ist.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort bietet die Zero SR/S eine Vielzahl moderner Features, darunter ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen anzeigt. Die Federung ist für den Straßeneinsatz optimiert und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl.

Die Husqvarna 701 Enduro hingegen hat eine robuste Federung, die für Offroad-Bedingungen ausgelegt ist. Die Ausstattung ist funktional und auf das Wesentliche konzentriert, was für abenteuerliche Fahrten von Vorteil ist. Allerdings könnte der Komfort auf langen Straßenfahrten im Vergleich zur Zero etwas eingeschränkt sein.

Fazit

Beide Motorräder, die Zero SR/S und die Husqvarna 701 Enduro, haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrstile. Die Zero SR/S ist ideal für alle, die ein modernes Elektromotorrad für den Stadtverkehr und gelegentliche Langstreckenfahrten suchen. Ihre sofortige Beschleunigung und ihr Komfort machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Pendler und sportliche Fahrer.

Die Husqvarna 701 Enduro hingegen ist perfekt für Offroad-Enthusiasten, die Abenteuer und unbefestigte Straßen lieben. Ihre Robustheit und ihre Fähigkeit, auch in schwierigem Gelände zu fahren, machen sie zur idealen Wahl für Abenteuerfahrer. Wer gerne abseits der Straßen unterwegs ist und die Natur erkunden möchte, wird mit der Husqvarna 701 Enduro viel Freude haben.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Bedürfnissen und dem bevorzugten Fahrstil ab. Beide Modelle bieten einzigartige Vorteile, die sie in ihren jeweiligen Kategorien zu hervorragenden Optionen machen.

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