Zero

Zero
SR/S

KTM

KTM
1190 Adventure

UVP 26.415 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 13.995 €
Baujahr von 2013 bis 2016
Das ist die Zukunft
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bedienung
  • Unglaubliches Drehmoment
  • Fahrpräzision
  • Komfort
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Fahrwerksabstimmung
  • Sound
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 787 mm
Gewicht238kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartE-Motor, Z-Force 75-10
Kühlungluftgekühlt
AntriebKupplungsfreier Direktantrieb, Riemen
Motor-BauartV2 LC8 4-Takt
Hubraum1.195ccm
Hub69mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 5.000 U/Min
Drehmoment190 NM
Höchstgeschw.200km/h
Reichweite157km
Leistung150 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.246km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

Federung vorneShowa Upside-down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa-Gasdruck Stoßdämpfer (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne Upside-down-Gabel, Ø 48 mm (Federweg 190)mm
Federung hinten Zentralfederbein, direkt angelenkt (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 19
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Radialsättel von J. Juan ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel von J. Juan ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, radial verschraubter 4-Kolben-Festsattel, Brembo, schwimmend gelagerte Bremszangen ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit 

Die KTM 1190 Adventure ist eher der Handwerker unter den Adventure-Bikes. Praktisch, sinnvoll, aber für die Oper nicht geeignet. Sie hat viel von Ducatis Multistrada, mehr jedenfalls als aus der BMW GS-Serie. Sie ist wegen der sehr speziellen Motorauslegung nicht der ideale Allrounder, will sie auch nicht sein. 
Wer ein sportliches, rauhes Adventure-Bike sucht und die körperlichen Voraussetzungen mitbringt, hat hier eine gute Alternative zum Musterschüler aus Deutschland und macht ganz bestimmt nichts falsch.

Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis (Testbike): 8.990€
  • Gebraucht (6 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2013-2016
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: orange, schwarz, grau

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Zero SR/S vs. KTM 1190 Adventure: Ein umfassender Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es eine Vielzahl von Möglichkeiten, die den unterschiedlichen Bedürfnissen und Vorlieben der Fahrerinnen und Fahrer gerecht werden. Zwei Modelle, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind die Zero SR/S und die KTM 1190 Adventure. Während die Zero SR/S als Elektromotorrad gilt, das umweltfreundliche Mobilität verspricht, ist die KTM 1190 Adventure eine Reiseenduro, die für Abenteuer und lange Strecken konzipiert wurde. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Zero SR/S besticht durch ihr modernes und futuristisches Aussehen. Mit klaren Linien und einem sportlichen Profil zieht sie die Blicke auf sich. Die ergonomische Sitzposition ist auf Komfort ausgelegt und damit ideal für längere Touren.

Im Gegensatz dazu hat die KTM 1190 Adventure ein robustes und funktionales Design, das für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine gute Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen. Beide Motorräder bieten eine angenehme Ergonomie, wobei sich die Zero eher an sportliche Fahrerinnen und Fahrer richtet, während die KTM für Abenteurer konzipiert ist.

Leistung und Antrieb

Bei der Leistung unterscheiden sich die beiden Modelle deutlich. Die Zero SR/S bietet dank ihres Elektroantriebs eine beeindruckende Beschleunigung. Sie ist leise und bietet ein sofortiges Drehmoment, was das Fahren in der Stadt und auf kurvigen Straßen zum Vergnügen macht. Die Reichweite ist jedoch ein wichtiger Faktor, da sie je nach Fahrstil und Nutzung variieren kann.

Die KTM 1190 Adventure hingegen ist mit einem leistungsstarken Verbrennungsmotor ausgestattet, der für lange Strecken und unterschiedliches Terrain ausgelegt ist. Sie bietet eine hohe Reichweite und ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne reisen und unterschiedliche Straßenverhältnisse erkunden. Während die Zero SR/S in der Stadt glänzt, zeigt die KTM ihre Stärken auf langen Touren und in schwierigem Gelände.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die Zero SR/S eine Vielzahl moderner Features, darunter ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und eine App, mit der das Motorrad überwacht und angepasst werden kann. Auch die KTM 1190 Adventure ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein ABS-System, eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können. Diese Eigenschaften sorgen für ein sicheres Fahrgefühl, besonders bei wechselnden Wetterbedingungen und auf unbefestigten Straßen.

Kosten und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern sind die Kosten. Die Zero SR/S hat einen höheren Anschaffungspreis, dafür sind die Betriebskosten in der Regel niedriger, da Elektromotorräder weniger Wartung benötigen und die Energiekosten geringer sind. Das macht sie zu einer attraktiven Option für umweltbewusste Fahrerinnen und Fahrer.

Die KTM 1190 Adventure ist zwar in der Anschaffung günstiger, kann aber einen höheren Wartungs- und Kraftstoffverbrauch haben. Für Fahrerinnen und Fahrer, die viel unterwegs sind und regelmäßig tanken müssen, kann dies ein entscheidender Faktor sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Zero SR/S als auch die KTM 1190 Adventure ihre Stärken und Schwächen haben. Die Zero SR/S ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein modernes, umweltfreundliches Motorrad suchen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet. Ihre elektrische Antriebstechnologie bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ein geräuscharmes Fahrvergnügen.

Die KTM 1190 Adventure hingegen ist perfekt für Abenteuerlustige, die gerne lange Strecken zurücklegen und unterschiedliche Terrains erkunden. Sie bietet eine hohe Reichweite und eine robuste Bauweise, die für Offroad-Abenteuer geeignet ist.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Bedürfnissen ab. Wer Wert auf Nachhaltigkeit und modernes Design legt, wird an der Zero SR/S seine Freude haben. Wer das Abenteuer sucht und gerne auf Reisen geht, für den ist die KTM 1190 Adventure die bessere Wahl. Beide Motorräder haben ihren Platz auf dem Markt und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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