Zero

Zero
SR/S

Yamaha

Yamaha
R3

UVP 26.415 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 7.149 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Das ist die Zukunft
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Was kann der Bonsai-Supersportler?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bedienung
  • Unglaubliches Drehmoment
  • Fahrpräzision
  • Komfort
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite
Pro:
  • Drehwilliger Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Vergleichsweise alltagstauglich
  • Bedienung
Kontra:
  • Nur mittelmäßige Bremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 787 mm
Gewicht170kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartE-Motor, Z-Force 75-10
Kühlungluftgekühlt
AntriebKupplungsfreier Direktantrieb, Riemen
Motor-Bauart2-Zylinder-Reihe, 4-Takt
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 5.000 U/Min
Drehmoment190 NM
Höchstgeschw.200km/h
Reichweite157km
Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment29 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km

Fahrwerk

Federung vorneShowa Upside-down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa-Gasdruck Stoßdämpfer (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD-Gabel (Federweg 130)mm
Reifen vorne110/70-17M
Reifen hinten140/70-17M

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Radialsättel von J. Juan ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel von J. Juan ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

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Zero SR/S vs. Yamaha R3: Die beiden Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, ob sie sich für ein Elektromotorrad oder ein klassisches Sportmotorrad entscheiden sollen. In diesem Vergleich nehmen wir die Zero SR/S und die Yamaha R3 unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Zero SR/S besticht durch ihr futuristisches Design und ihre schlanke Linienführung. Sie vermittelt ein modernes und sportliches Gefühl, das viele Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die Yamaha R3 hingegen hat ein klassisches Sportmotorrad-Design, das durch aggressive Linien und eine sportliche Sitzposition besticht. Die Ergonomie der R3 ist auf sportliches Fahren ausgelegt, während die SR/S auch für längere Touren komfortabel ist.

Leistung und Antrieb

In Sachen Leistung hat die Yamaha R3 den Vorteil eines konventionellen Verbrennungsmotors, der hohe Drehzahlen und eine direkte Leistungsentfaltung bietet. Die Zero SR/S hingegen nutzt einen Elektromotor, der eine sofortige Beschleunigung und ein geräuschloses Fahrerlebnis ermöglicht. Während die R3 in Sachen Topspeed überlegen sein kann, punktet die SR/S mit Drehmoment und sanfter Beschleunigung.

Reichweite und Aufladung

Ein entscheidender Faktor für viele Fahrer ist die Reichweite. Die Zero SR/S bietet eine für ein Elektromotorrad beeindruckende Reichweite, die sie ideal für längere Fahrten macht. Auch die Ladezeiten sind relativ kurz, was das Aufladen unterwegs erleichtert. Dafür hat die Yamaha R3 keine Reichweitenprobleme, da sie mit einem herkömmlichen Tank betrieben wird, was sie besonders für spontane Ausflüge attraktiv macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha R3 ist sportlich und agil. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet eine direkte Rückmeldung, die viele Sportfahrer schätzen. Die Zero SR/S hingegen hat ein etwas anderes Fahrverhalten, das durch das Gewicht der Batterie beeinflusst wird. Dennoch bietet sie ein stabiles und ruhiges Fahrverhalten, das besonders für entspannte Touren geeignet ist.

Technologie und Ausstattung

In Sachen Technologie verfügt die Zero SR/S über einige moderne Features, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Sie verfügt über verschiedene Fahrmodi und ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen anzeigt. Auch die Yamaha R3 bietet moderne Technik, allerdings in einem eher traditionellen Rahmen. ABS und eine gute Bremsanlage sind serienmäßig und sorgen für Sicherheit.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Zero SR/S ist ideal für umweltbewusste Fahrerinnen und Fahrer, die ein modernes und leises Fahrerlebnis suchen und bereit sind, sich auf die Besonderheiten eines Elektromotorrads einzulassen. Sie bietet eine gute Reichweite und ist komfortabel für längere Fahrten.

Die Yamaha R3 hingegen richtet sich an sportliche Fahrer, die das klassische Motorrad-Erlebnis mit einem leistungsstarken Verbrennungsmotor suchen. Sie ist perfekt für kurze, sportliche Ausfahrten und bietet ein agiles Fahrverhalten, das viele Biker begeistert.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer Wert auf Nachhaltigkeit und moderne Technik legt, findet in der Zero SR/S ein hervorragendes Bike. Wer das klassische Fahrgefühl und die Leistung eines Sportmotorrads schätzt, für den ist die Yamaha R3 die bessere Wahl.

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