Die Triumph Thruxton RS geht noch weiter an die Grenzen des Modern Classic. Die neue Maschine, die mit einem überholten 1200-cm3-Thruxton-RS-Hochleistungsmotor ausgestattet ist, leistet 8 PS mehr als die vorherige „R“ -Version. Dies wird durch eine Aufrüstung des Motors erreicht, einschließlich Kolben mit hoher Kompression, überarbeiteten Anschlüssen und Nockenprofilen, einem Sekundärluftsystem und einer ganzen Reihe von leichteren Motorkomponenten. Die RS bietet auch ein höheres Drehmoment im unteren und gesamten Drehzahlbereich und erreicht Spitzenwerte von 112 Nm bei 4.850 U / min und 700 U / min weniger als sein Vorgänger. Darüber hinaus sorgen alle diese Motoraktualisierungen für eine Trägheitsreduzierung von 20% und einen neuen reaktionsfreudigeren und charakteristischeren Thruxton RS-Motor.
Hanse Qustom
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