Suzuki V-Strom 1050 XT | LeserBike-Video von Georg

Suzuki

Suzuki
V-Strom 1050 XT

Suzuki V-Strom 1050 XT - Georg zeigt uns in diesem Video seine schöne Suzuki V-Strom 1050 XT von 2020. Dein Motorrad hier bei motorradtest.de!
Du möchtest auch Dein Motorrad auf unserem Kanal vorstellen? Das ist supereinfach. Zücke Dein Handy und drehe ein kurzes Video. Dieses wird dann in der PlayList "Leser-Bikes" auf unserem Kanal veröffentlicht. Wir würden uns sehr freuen, wenn Du mitmachst! Es reicht dafür völlig, wenn Du einmal um Dein Bike herumgehst und dabei erzählst, was das für eine Maschine ist und was Dir daran gefällt und was Dir nicht gefällt. Also: Smartphone raus, auf zur Maschine und kurzes Video filmen - vielen Dank fürs Mitmachen!

ANLEITUNG - so machst Du mit:
a) Drehe ein kurzes Video im Querformat (max. 5 Minuten) von Deinem Bike. Am besten gehst Du einmal um Dein Bike herum und erzählst dabei, was das für eine Maschine ist und was Dir daran gefällt.
Du kannst auch sagen, was Du dafür bezahlt hast, wie lange Du sie fährst usw. - einfach frei Schnauze drauf los sabbeln. Generell gilt: Erlaubt ist, was gefällt.
b) Schicke uns Dein Video per wetransfer (https://www.wetransfer.com). Als Empfänger-Adresse bitte info@motorradtest.de eintragen und Deine eigene EMail-Adresse nicht vergessen.
c) Fertig - sobald wir das Video erhalten haben werden wir es auf unseren Kanal hochladen und Dich per EMail informieren.
Bei weiteren Fragen hierzu melde Dich unter info@motorradtest.de.

DANKE FÜRS MITMACHEN und viel Spaß beim Betrachten der anderen User-Bikes!
Suzuki

Suzuki
V-Strom 1050 XT

UVP 14.600 €
Baujahr von 2020 bis 2026~
Geheimtipp für alle Tage
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Komfort
  • Präzision
  • alltagstaugleicher Motor
  • Durchzug
Kontra:
  • Display
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht247kg
Radstand1.555mm
Länge2.265mm
Radstand1.555mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.465mm

Motor

Motor-BauartV2 4-Takt 90 Grad
Hubraum1.037ccm
Hub66mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung107 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite408km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKayaba USD-Gabel 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Hebelsystem (Federweg 160)mm
Aufhängung hintenAlu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben Festsattel, radial ( Ø 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( Ø 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wieder drängt sich der Gedanke auf: Warum eigentlich kennen dieses Bike so wenige Menschen? Suzuki selbst hält sich am Markt mit Neuheiten vornehm zurück, was man an den Marktanteilen deutlich ablesen kann. Schade, wirklich schade. Sie können es doch, denn dieses Mittelklasse-Adventure-Bike zeigt deutlich, dass die Japaner ein richtig gutes Bike, welches einen eigenen Charakter hat, auf die Beine stellen können.

Also ab zur Probefahrt. Beispielseise hier: Bergmann und Söhne in Tornesch haben uns das Testbike zur Verfügung gestellt.

Muss ja nicht gelb sein.

Preis / Farben / Baujahre

  • Preis: 14.190€ als XT
  • Baujahre: seit 2020
  • Farben: rot, gelb, schwarz
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