Honda VFR 800 X Crossrunner

Neuzulassungen der VFR 800 X Crossrunner


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Zubehör für die
VFR 800 X Crossrunner

NEU
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Von unserem Team geprüft:

Allgemein

Typ
Crossover
UVP
13.005 €

Abmessungen

Länge
2.190 mm
Höhe
1.385 mm
Gewicht
239 kg
zul. Gesamtgewicht
436 kg
Sitzhöhe
815 mm
Radstand
1.475 mm

Fahrleistungen & Reichweite

0 auf 100
3,6 s
60 auf 100
5,4 s
Tankinhalt
20,8 l
Verbrauch
5,2 l
Reichweite
400 km
Höchstgeschw.
200 km/h

Motor & Kraftübertragung

Motorbauart
V
Zylinderzahl
4
Kühlung
flüssig
Hubraum
782 ccm
Bohrung
72 mm
Hub
48 mm
Leistung
106 PS
Drehmoment
77 NM
Ganganzahl
6
Antrieb
Kette

Fahrwerk & Bremsen

Rahmen
Brücken
Federung vorn
Telegabel 43 mm
Federweg:
145 mm
Federbein hinten
Zentralfederbein
Federweg:
148 mm
Aufhängung hinten
Einarmschwinge
Bremsen vorne
Doppelscheibe
310 mm
Bremsen hinten
Scheibe
256

Honda VFR 800 X Crossrunner – Wikipedia

Die VFR 800 X ist ein Motorrad des japanischen Fahrzeugherstellers Honda.Der Allrounder wurde am 7. November 2010 auf der Mailänder Zweiradmesse EICMA vorgestellt. Verkaufsstart war im Mai 2011, die Verkaufsbezeichnung lautet Crossrunner [krɒs ˈrʌnəʳ] (deutsch Querfeldeinläufer).Für das Modelljahr 2015 wurde der Crossrunner von Honda komplett überarbeitet.

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Honda
Honda VFR 800X Crossrunner.jpg
Modellcode RC 60, Modell 2012, Farbcode Graphite black
VFR 800 X
Hersteller: Honda Motor Co., Ltd.
Verkaufsbezeichnung Crossrunner
Produktionszeitraum ab 2011
Klasse Motorrad
Bauart Allrounder
Motordaten
Flüssigkeitsgekühlter V-Motor mit vier Zylindern
Hubraum (cm³) 782
Leistung (kW/PS) 75/102 bei 10.000 min−1
Drehmoment (N m) 74 bei 9.250 min−1
Höchst­geschwindigkeit (km/h) 200
Getriebe6-Gang
Antrieb Kette
Bremsen vorn Ø 296 mm Doppelscheibenbremse mit Dreikolbenbremszangen
hinten Ø 256 ​mm ​Einscheibenbremse mit Zweikolbenbremszange
Radstand (mm) 1465
Maße (L × B × H, mm): 2130 × 800 × 1240
Sitzhöhe (cm) 81,5 und 83,5
Leergewicht (kg) 222
Wikipedia
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Honda VFR800X Crossrunner 2015

Technische Daten 1. Einleitung Hondas erster Crossrunner von 2011 kombinierte die praktische Vielseitigkeit und Dynamik des durchzugsoptimierten 800er V4 Triebwerks mit der aufrechten Sitzposition und dem robusten Auftritt eines Adventure-Bikes. Der 2015er VFR800X Crossrunner baut auf diesem Konzept auf, wobei das Design nun an den VFR1200X Crosstourer angelehnt ist. Ziel der Überarbeitung ...

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