BMW ASA ausprobiert

Der automatisierte Schaltassistent von BMW in der Praxis - gut oder schlecht?

Seit kurzem ist das BMW ASA (automatisierter Schaltassistent) als Feature an der BMW R 1300 GS erhältlich. Wir haben das ASA bereits ausprobiert und schildern in diesem Video, wie sich die beide Modi M und D an der R1300GS anfühlen und ob sich der automatisierte Schaltassistent für 865 Euro Aufpreis lohnt bzw. was er kann und nicht kann.

Das Testbike mit ASA steht bei Bergmann & Söhne in Neumünster und freut sich auf Probefahrer.
Weitere Detailinfos zum ASA gibt es auf dieser Webseite von BMW.

TCU

Grafik: BMW

Rechts der Taster für die Umschaltung der Modi "M" und "D".

BMW S 1000 XR

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Jetzt noch leichter, schneller und vielseitiger

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BMW R 18 Dragster

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Videotest BMW CE02

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Jubiläum: 50 Jahre Motorradproduktion

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