KTM 890 Adventure R Rally

Technische Daten:

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Allgemein
TypReise-Enduro
UVP20.695 €
Baujahr2021 - 2021
Hersteller890 Adventure R Rally =>
www.ktm.com
Abmessungen
Länge
Höhe
Gewicht189 kg
zul. Gesamtgewicht
Sitzhöhe910 mm
Radstand1.528 mm
Fahrleistungen & Reichweite
0 auf 100
60 auf 100
Tankinhalt20 l
Verbrauch4,5 l
Reichweite444 km
Höchstgeschw.239 km/h
Motor
MotorbauartReihe Viertakt
Zylinderzahl2
Kühlungflüssig
Hubraum889 ccm
Bohrung90,7 mm
Hub68,8 mm
Kraftübertragung
Leistung105 PS
8.000 U/Min
Drehmoment100 NM
6.500 U/Min
Ganganzahl6
AntriebKette
Rahmen & Reifen
RahmenGitterrohr, Motor mittragend
Stahl (Chrom-Molybdän)
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 18 Zoll
Bremsen
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel, radial
320 mm
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 2-Kolben Schwimmsattel
260
ABSKurven-ABS
Federung
Federung vornWP USD Telegabel 48 mm
Federweg: 270 mm
Federbein hintenMonofederbein
Federweg: 270 mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge

KTM 890 Adventure R Rally - Das ultimative Adventure-Motorrad

Die KTM 890 Adventure R Rally ist ein Motorrad für Abenteuer und Offroad. Mit ihrem robusten Design und der leistungsstarken Technik bietet sie alles, was das Motorradfahrerherz begehrt. In diesem Artikel wird die 890 Adventure R Rally mit anderen Modellen verglichen, um ihre Stärken und Schwächen herauszuarbeiten.

Design und Ergonomie

Das Design der KTM 890 Adventure R Rally ist funktional und ansprechend zugleich. Im Vergleich zu anderen Modellen wie der KTM 790 Adventure R bietet die 890er eine verbesserte Ergonomie, die längere Fahrten angenehmer macht. Die Sitzhöhe ist optimal für Offroad-Abenteuer, während die Verkleidung den Windschutz erhöht. Im Gegensatz zur eher straßenorientierten 890 Duke ist die Adventure R Rally auf Vielseitigkeit ausgelegt.

Motor und Leistung

Der Motor der KTM 890 Adventure R Rally ist ein 889 ccm Paralleltwin, der eine beeindruckende Leistung liefert. Im Vergleich zur 790 Adventure R verfügt die 890 über mehr Drehmoment und eine bessere Beschleunigung. Das macht sich vor allem auf unbefestigten Straßen bemerkbar. Im Vergleich zur hubraum- und leistungsstärkeren KTM 1290 Super Adventure S bietet die 890er jedoch ein leichteres Handling und ist agiler im Gelände.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der 890 Adventure R Rally ist auf Offroad-Fähigkeiten ausgelegt. Die voll einstellbare WP-Federung sorgt für hervorragende Bodenhaftung und Stabilität. Im Vergleich zur 890 Adventure, die mehr auf Straßenkomfort ausgelegt ist, ist die R Rally für anspruchsvollere Trails konzipiert. Die Agilität der 890 im Vergleich zur schwereren 1290 Super Adventure macht sie zur besseren Wahl für Offroad-Enthusiasten.

Ausstattung und Technik

Die KTM 890 Adventure R Rally ist mit modernster Technik ausgestattet. Das TFT-Display zeigt alle wichtigen Informationen übersichtlich an. Im Vergleich zur 890 Adventure bietet die R Rally zusätzliche Offroad-Modi und eine verbesserte Traktionskontrolle. Während die 1290 Super Adventure S mehr Luxus und Komfort bietet, konzentriert sich die R Rally auf Funktionalität und Robustheit.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 890 Adventure R Rally bietet im Vergleich zu anderen Adventure-Motorrädern ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Während die 1290 Super Adventure S teurer ist und mehr Ausstattung bietet, ist die 890 R Rally die bessere Wahl für Fahrer, die Wert auf Offroad-Fähigkeiten legen. Im Vergleich zur 790 Adventure lohnt sich die Investition in die 890, wenn man das Mehr an Leistung und Technik bedenkt.

Fazit

Die KTM 890 Adventure R Rally ist ein herausragendes Motorrad für alle, die Abenteuer und Offroad lieben. Mit ihrer Kombination aus Leistung, Agilität und modernster Technik ist sie ideal für Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Zielgruppe sind erfahrene Motorradfahrer, die Wert auf Vielseitigkeit und Abenteuer legen, sowie Einsteiger, die ein zuverlässiges und leistungsstarkes Motorrad suchen.

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