Yamaha Ténéré 700 Rally

Technische Daten:

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Allgemein
TypReise-Enduro
UVP12.874 €
Baujahr2021 ~ heute
HerstellerTénéré 700 Rally =>
www.yamaha-motor.eu
Abmessungen
Länge2.370 mm
Höhe1.455 mm
Gewicht204 kg
zul. Gesamtgewicht
Sitzhöhe895 mm
Radstand1.595 mm
Fahrleistungen & Reichweite
0 auf 1004 s
60 auf 1004,2 s
Tankinhalt16 l
Verbrauch4,3 l
Reichweite372 km
Höchstgeschw.195 km/h
Motor
MotorbauartReihe
Zylinderzahl2
KühlungFlüssig
Hubraum689 ccm
Bohrung80 mm
Hub68,6 mm
Kraftübertragung
Leistung73 PS
9.000 U/Min
Drehmoment68 NM
6.500 U/Min
Ganganzahl6
AntriebKette
Rahmen & Reifen
RahmenDoppelschleife
Stahl
Reifen vorne90/90 R21 M/C 54V MS
Reifen hinten150/70 R18 M/C 70V MS
Bremsen
Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo
282 mm
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo
245
ABSSerienmäßig, abschaltbar
Federung
Federung vornUpside-Down-Gabel 43mm
Federweg: 210 mm
Federbein hintenZweiarmschwinge
Federweg: 200 mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein

Yamaha Ténéré 700 Rally - Abenteuer auf zwei Rädern

Die Yamaha Ténéré 700 Rally ist ein echtes Highlight für alle, die das Abenteuer auf zwei Rädern suchen. Mit ihrem robusten Design und ihrer beeindruckenden Offroad-Performance hat sie sich schnell einen Namen in der Welt der Reiseenduros gemacht. Dieser Artikel beleuchtet die Stärken und Schwächen der Ténéré 700 Rally im Vergleich zu anderen Modellen.

Design und Ergonomie

Die Ténéré 700 Rally besticht durch ihr markantes Design, das modern und funktional zugleich ist. Der hohe Windschutz und die ergonomische Sitzposition sorgen für Komfort auf langen Strecken. Im Vergleich zu anderen Modellen dieser Klasse, wie der KTM 790 Adventure oder der BMW F 850 GS, bietet die Ténéré eine etwas aufrechtere Sitzposition, was besonders bei längeren Fahrten von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Der 689 ccm große Parallel-Twin-Motor der Ténéré 700 Rally liefert eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment, was sie sowohl für die Straße als auch für das Gelände geeignet macht. Im Vergleich zur etwas stärker motorisierten KTM 790 Adventure überzeugt die Ténéré durch ihre Zuverlässigkeit und ihr ausgewogenes Fahrverhalten. Im Vergleich dazu bietet die BMW F 850 GS mehr Leistung, ist aber auch schwerer und im Gelände weniger agil.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Ténéré 700 Rally ist auf den Offroad-Einsatz ausgelegt. Mit einer Federung, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut funktioniert, hebt sie sich von anderen Modellen ab. Die KTM 790 Adventure ist zwar sportlicher abgestimmt, bietet aber nicht die gleiche Geländetauglichkeit wie die Ténéré. Die F 850 GS hingegen punktet mit einem komfortableren Fahrwerk, ist aber auf unbefestigten Wegen weniger agil.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Ténéré 700 Rally alles, was man für ein Abenteuer braucht. Mit einem einfachen, aber effektiven Cockpit und einer soliden Elektronik konzentriert sie sich auf das Wesentliche. Im Vergleich dazu bietet die BMW F 850 GS eine umfangreichere Ausstattung mit mehr technischen Spielereien, während die KTM 790 Adventure mit ihrem TFT-Display und den vielen Fahrmodi glänzt. Zudem überzeugt die Ténéré durch ihre Robustheit und einfache Handhabung.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer Pluspunkt der Ténéré 700 Rally ist ihr Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Vergleich zu Konkurrenten wie der KTM 790 Adventure oder der BMW F 850 GS ist sie oft günstiger, ohne dabei auf Qualität und Leistung zu verzichten. Das macht sie zu einer attraktiven Wahl für Einsteiger und erfahrene Fahrer, die ein zuverlässiges und leistungsstarkes Motorrad suchen.

Fazit

Die Yamaha Ténéré 700 Rally ist ein hervorragendes Motorrad für alle, die Abenteuer und Offroad-Fahrten lieben. Mit ihrem ausgewogenen Fahrverhalten, der robusten Konstruktion und dem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis ist sie eine der besten Optionen in der Kategorie der Reiseenduros. Die Zielgruppe reicht von Einsteigern bis hin zu erfahrenen Fahrern, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt.

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