Yamaha RD 250 LC

Technische Daten:

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Allgemein
TypNaked
UVP
Baujahr1980 - 1983
HerstellerYamaha
Abmessungen
Länge2.100 mm
Höhe
Gewicht141 kg
zul. Gesamtgewicht
Sitzhöhe
Radstand1.360 mm
Fahrleistungen & Reichweite
0 auf 100
60 auf 100
Tankinhalt
Verbrauch
Reichweite
Höchstgeschw.163 km/h
Motor
Motorbauart2-Zylinder, 2-Takt
Zylinderzahl2
Kühlungflüssig
Hubraum247 ccm
Bohrung54 mm
Hub54 mm
Kraftübertragung
Leistung38 PS
8.200 U/Min
Drehmoment32 NM
8.200 U/Min
Ganganzahl6
AntriebKette
Rahmen & Reifen
Rahmen
Reifen vorne3.00 H -18
Reifen hinten3.50 H -18
Bremsen
Bremsen vorneEinzelscheibe
270 mm
Bremsen hintenTrommelbremse
170
ABS
Federung
Federung vorn
Federweg:
Federbein hinten
Federweg:
Aufhängung hinten

Yamaha RD 250 LC - Der Klassiker unter den Sportmotorrädern

Die Yamaha RD 250 LC ist ein Motorrad, das in den 80er Jahren die Herzen vieler Motorradfreunde eroberte. Mit ihrem markanten Design und dem charakteristischen Zweizylinder-Zweitaktmotor hat sie sich einen festen Platz in der Geschichte der Sportmotorräder gesichert. In diesem Artikel wird die RD 250 LC mit anderen Modellen verglichen, um ihre Stärken und Schwächen herauszuarbeiten.

Design und Konstruktion

Die Yamaha RD 250 LC besticht durch ihr sportliches und zugleich elegantes Design. Die schlanke Silhouette und die markanten Linien verleihen ihr einen dynamischen Look, der auch heute noch viele Blicke auf sich zieht. Im Vergleich zu anderen Modellen ihrer Zeit, wie der Honda NS 250 oder der Suzuki RG 250, bietet die RD 250 LC eine harmonische Verbindung von Funktionalität und Ästhetik. Während die Honda etwas wuchtiger wirkt, punktet die Yamaha mit Leichtigkeit und Wendigkeit.

Motor und Leistung

Der Zweizylinder-Zweitaktmotor der RD 250 LC liefert eine für ein Motorrad dieser Klasse beeindruckende Leistung. Im Vergleich zu anderen Motorrädern wie der Kawasaki KH 250, die ebenfalls über einen ähnlichen Motor verfügt, bietet die Yamaha ein besseres Ansprechverhalten und mehr Drehfreude. Die RD 250 LC ist bekannt für ihren kraftvollen Durchzug, besonders im mittleren Drehzahlbereich, was sie zu einem Vergnügen auf kurvigen Straßen macht. Allerdings hat der Zweitaktmotor auch seine Tücken, vor allem in Sachen Verbrauch und Emissionen, was bei modernen Motorrädern oft nicht mehr der Fall ist.

Fahrverhalten und Handling

Ein weiterer Pluspunkt der Yamaha RD 250 LC ist ihr Fahrverhalten. Die Kombination aus geringem Gewicht und präziser Lenkung sorgt für ein agiles Handling, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Im Vergleich zu anderen Modellen wie der Suzuki RG 250, die zwar auch sportlich ist, aber etwas schwerfälliger wirkt, bietet die RD 250 LC ein unvergleichliches Fahrgefühl. Federung und Bremsen sind gut abgestimmt, was zu einem hohen Maß an Sicherheit und Kontrolle führt. Allerdings könnte der Fahrkomfort auf längeren Strecken etwas zu wünschen übrig lassen, was für Sportmotorräder dieser Bauart nicht untypisch ist.

Wartung und Pflege

Die Wartung der Yamaha RD 250 LC ist relativ unkompliziert, was sie zu einer attraktiven Wahl für Hobbymechaniker macht. Im Vergleich zu neueren Modellen, die oft eine komplexere Elektronik und Technik aufweisen, ist die Technik der RD 250 LC überschaubar und gut dokumentiert. Dies erleichtert die Reparatur- und Wartungsarbeiten erheblich. Dennoch ist zu beachten, dass die Ersatzteilversorgung bei älteren Modellen mitunter eine Herausforderung darstellen kann, was bei der Kaufentscheidung für einen solchen Klassiker berücksichtigt werden sollte.

Fazit

Die Yamaha RD 250 LC ist ein zeitloser Klassiker, der sowohl durch sein Design als auch durch seine Fahrleistungen überzeugt. Im Vergleich zu anderen Sportmotorrädern ihrer Zeit bietet sie eine gelungene Kombination aus Leistung, Handling und Wartungsfreundlichkeit. Zielgruppe für dieses Motorrad sind vor allem Liebhaber klassischer Motorräder, die Wert auf ein sportliches Fahrgefühl legen und bereit sind, sich mit den Eigenheiten eines Zweitaktmotors auseinanderzusetzen. Ob als Sammlerstück oder für den gelegentlichen Ausritt - die RD 250 LC bleibt ein Highlight in der Motorradwelt.

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