Aprilia
RS 660
Kawasaki
Versys 650
UVP | 11.599 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 8.645 € | |
Baujahr | von 2007 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- kompakt, leicht, wendig
- elektronisch komplett ausgestattet
- V2-Sound
- sportliche Sitzposition, dennoch alltagstauglich
- gutes Fahrwerk
- Bremse hinten mit langem Regelintervall
- 48 PS Version obenraus dünn
- etwas zu kleine Anzeigen im TFT-Display
- Sehr komfortabler Reise-Dampfer
- Ohne viel Schnickschnack leicht zu bedienen
- Richtig gute Bremsen!
- Stabiles, vertrauenserweckendes Fahrverhalten
- Großer Tank, geringer Verbrauch, große Reichweite
- Leistung zu zweit mit Gepäck etwas knapp
- Kein Tempomat verfügbar
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 183 | kg |
Radstand | 1.370 | mm |
Länge | 1.995 | mm |
Radstand | 1.370 | mm |
Sitzhöhe: | 820 | mm |
Gewicht | 219 | kg |
Radstand | 1.415 | mm |
Länge | 2.165 | mm |
Radstand | 1.415 | mm |
Sitzhöhe: | 845 | mm |
Höhe | 1.400 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe Viertakt mit 270 Grad Hubzapfenversatz | |
Hubraum | 659 | ccm |
Hub | 64 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder | |
Hubraum | 649 | ccm |
Hub | 60 | mm |
Bohrung | 83 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 100 PS bei 10.500 U/Min | |
Drehmoment | 67 NM bei 8.500 U/Min | |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 306 | km |
Leistung | 67 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 61 NM bei 7.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 190 | km/h |
Tankinhalt | 21 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 467 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrahmen, Motor mittragendes Element | |
Federung vorne | Kayaba USD 41 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55-ZR17 |
Rahmenbauart | Brückenrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Upside-Down-Teleskopgabel (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | Horizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit durch Remote-Zugriff hydraulisch einstellbarer Federbasis (Federweg 145)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 160/60ZR17M/C (69W) |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Brembo Vierkolben Festsattel, radial verschraubt ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Doppel-Petal-Bremsscheiben ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 250 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Aprilia RS 660 hält, was sie verspricht: Sie ist ein rassiger Supersportler und fährt sich auch so. Was A2-Führerscheininhaber jetzt vermutlich nicht so gerne hören wollen: Zu dieser Art Maschine passen 100 PS wesentlich besser als 48 PS. Gerade in oberen Drehzahlbereichen passiert bei der A2-Maschine einfach zu wenig - was aber nur derjenige bemerken wird, der schon einmal 100 PS oder mehr gefahren ist. Insofern werden die A2-Biker vermutlich wenig vermissen, weil sie es halt nicht anders kennen.Die RS660 macht auf Landstraßen jedenfalls viel Spaß und jeder Inhaber wird sich an der wirklich super-kompletten Ausstattung erfreuen können. Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von ZTS (Zweiradtechnik Schielmann in Bokel) zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrten!
Fazit
Die Kawasaki Versys 650 ist eine richtig gut gemachte Cross-Over Maschine für die lange Tour. Sie ist keine Angeberin, sondern bietet solide Kost zu einem sehr fairen Preis. Es gibt drei Varianten der Versys 650, die den Touring-Aspekt dieser Maschine unterstreichen. Im Vordergrund dieses Bikes stehen Komfort, aber auch Fahrspaß und auch sehr gute Reise-Qualitäten. Eines der vielleicht am meisten unterschätzten Bikes auf dem Markt.Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Versys 650 neben so ziemlich allen anderen Kawas als Vorführer bereit und freut sich auf Probefahrer auf den schönen Landstraßen in Dithmarschen.
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Aprilia RS 660 vs. Kawasaki Versys 650: Mittelklasse-Motorräder im Vergleich
Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine schwierige Aufgabe sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Aprilia RS 660 und der Kawasaki Versys 650 entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Artikel werden die beiden Modelle miteinander verglichen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Aprilia RS 660 besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie ist ein echter Blickfang und vermittelt sofort den Eindruck von Geschwindigkeit und Dynamik. Die Sitzposition ist sportlich, was für einen aggressiven Fahrstil ideal ist, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann.
Im Gegensatz dazu bietet die Kawasaki Versys 650 ein eher neutrales Design, das auf Vielseitigkeit ausgelegt ist. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf längeren Strecken für hohen Komfort. Die Ergonomie ist so ausgelegt, dass sowohl Stadtfahrten als auch Touren angenehm sind, was die Versys zu einem echten Allrounder macht.
Motor und Leistung
Die Aprilia RS 660 wird von einem kraftvollen 660-cm³-Paralleltwin angetrieben, der für beeindruckende Leistung und ein sportliches Fahrverhalten sorgt. Die Beschleunigung ist spritzig und die Drehfreudigkeit des Motors sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis. Diese Eigenschaften machen die RS 660 vor allem für sportliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv, die gerne auf kurvigen Strecken unterwegs sind.
Die Kawasaki Versys 650 hingegen verfügt über einen 649-cm³-Parallel-Twin, der eine solide Leistung bietet, aber nicht ganz mit der RS 660 mithalten kann. Der Motor ist auf Drehmoment ausgelegt, was bedeutet, dass die Versys besonders im unteren Drehzahlbereich stark ist. Das macht sie ideal für Stadtfahrten und entspannte Touren, bei denen eine gleichmäßige Leistungsentfaltung gefragt ist.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten zeigt die Aprilia RS 660 ihre sportlichen Gene. Sie lässt sich präzise und direkt lenken, was das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen macht. Die Federung ist straff abgestimmt, was für ein sportliches Fahrgefühl sorgt, auf schlechten Straßen aber etwas unkomfortabel sein kann.
Die Kawasaki Versys 650 bietet dagegen ein komfortableres Fahrverhalten. Die Federung ist weicher abgestimmt, was sie auf unebenen Straßen und auf längeren Strecken komfortabler macht. Das Handling ist ebenfalls gut, aber nicht ganz so direkt wie bei der RS 660. Die Versys ist eher auf entspanntes Fahren und Abenteuer ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Reisende macht.
Ausstattung und Technik
Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, doch bei der Ausstattung gibt es Unterschiede. Die Aprilia RS 660 ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das eine Vielzahl von Informationen bietet und die Wahl sportlicher Fahrmodi ermöglicht. Diese Eigenschaften sind vor allem für technikbegeisterte Fahrerinnen und Fahrer interessant, die gerne die Kontrolle über ihr Fahrverhalten haben.
Die Kawasaki Versys 650 hingegen bietet eine praktische Ausstattung, die auf Komfort und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Dazu gehören unter anderem eine verstellbare Windschutzscheibe und eine komfortable Sitzbank. Diese Eigenschaften machen die Versys zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die viel unterwegs sind und Wert auf Komfort legen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Aprilia RS 660 als auch die Kawasaki Versys 650 ihre Stärken haben. Die RS 660 ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein dynamisches und aufregendes Fahrerlebnis suchen. Ihr sportliches Design und die hohe Leistung machen sie zu einem echten Highlight auf der Straße.
Die Kawasaki Versys 650 hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein angenehmes Fahrverhalten, das auch auf unebenen Straßen überzeugt. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer es sportlich mag, wird mit der Aprilia RS 660 glücklich, während die Kawasaki Versys 650 für entspanntes Touren und Vielseitigkeit die bessere Wahl ist.