Aprilia

Aprilia
Tuono 660

Yamaha

Yamaha
MT-10

UVP 10.599 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 16.449 €
Baujahr von 2019 bis 2024
Rasiermesser mit typisch italienischem Charakter
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Das kernige Power-Bike von Yamaha entpuppt sich im Test als Spaß-Granate
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr agiles Handling
  • rasiermesserscharfes Fahrwerk
  • angenehme Sitzposition, hoher & breiter Lenker
  • gute Ausstattung
Kontra:
  • im Vergleich zum Wettbewerb etwas zu teuer
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • Anzeigen im Cockpit etwas klein
Pro:
  • Bums ohne Ende
  • Agiles Fahrverhalten
  • technisch (endlich) gut ausgestattet
  • gute Bremsen
  • schon in Serie alles an Bord -> fairer Preis
Kontra:
  • Fahrmodus nur im Stand änderbar
  • etwas seltsame Bedienung
  • Kupplung nicht in Reichweite einstellbar und etwas schwergängig
  • keine Handy-Connectivity

Abmessungen & Gewicht

Gewicht183kg
Radstand1.370mm
Länge1.995mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht212kg
Radstand1.405mm
Länge2.100mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.165mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungfüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub51mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite341km
Leistung166 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.249km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite249km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKayaba USD-Gabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenKayaba-Monofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel Brembo ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Festsattelbremse, Brembo ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Dir Aprilia Tuono 660 hält, was sie verspricht. Sie ist ein sportlich-rassiges Naked-Bike mit gaaaanz viel Charakter. Der Preis von 10.500 Euro ist etwas ambitioniert, vor allem im Vergleich zur Schwester RS 660, bei der der QuickShifter in Serie dabei ist. Wir würden trotz des Aufpreises von 219 Euro bei diesem Motorrad unbedingt zum QuickShifter raten, weil es a) zu diesem Bike passt und weil b) das 6-Gang Getriebe etwas knochig und hakelig ist. 
 
Die Tuono lässt einen nicht kalt, sie ist nicht perfekt und das ist auch gut so. Jede Fahrt wird zu einem Erlebnis und Design sowie Lautstärke lassen einen Tuono-Biker aus der Masse hervorstechen - geiles Bike!

Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik-Schielmann in Bokel - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.550 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: grau, schwarz, gold

Fazit - was bleibt hängen

Die neue MT-10 von Yamaha hat ordentlich zugelegt und ist vor allem technisch jetzt im Jahr 2022 angekommen. Zum Glück hat sie in Sachen Fahrspaß nichts eingebüßt, es ist immer noch eine echte Spaßrakete. Der Vergleich zur MT-09 liegt nahe, denn sowohl in Sachen Ergonomie wie auch Fahrspaß sind beide Maschinen vergleichbar - wenn auch die MT-10 in Sachen Leistung die Nase vorne hat.

Das Testbike wurde uns netterweise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht eine schwarze MT-10 als Vorführer für Testfahren bereit. Die Umgebung in Haseldorf eignet sich perfekt für Probefahrten und außerdem hat Motorrad Ruser auch gerade jede Menge neue Yamahas geliefert bekommen. Also, wer mal aufsitzen möchte: Auf nach Haseldorf!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.450€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 11.500€
  • Baujahre: seit 2016-2018
  • Farben: schwarz, cyan, blau

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Aprilia Tuono 660 vs. Yamaha MT-10: Der ultimative Vergleich

Wenn es um die Wahl des perfekten Sportmotorrads geht, stehen die Aprilia Tuono 660 und die Yamaha MT-10 ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten beeindruckende Fahrleistungen und ein aufregendes Fahrerlebnis, unterscheiden sich aber in einigen entscheidenden Punkten. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Aprilia Tuono 660 besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und der aggressiven Linienführung zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel, was längere Fahrten angenehm macht. Im Vergleich dazu wirkt die Yamaha MT-10 bulliger und strahlt Kraft und Aggressivität aus. Die breiten Lenker und die aufrechte Sitzposition sorgen vor allem im Stadtverkehr für eine hervorragende Kontrolle.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Aprilia Tuono 660 ist mit einem 660-cm³-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein agiles Fahrverhalten bietet. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die Yamaha MT-10 hat einen 998 ccm Motor, der mehr Leistung und ein höheres Drehmoment bietet. Damit eignet sie sich besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die ein intensives Fahrerlebnis suchen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Aprilia Tuono 660 ist sportlich und präzise. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet eine hervorragende Rückmeldung. Das macht sie zur idealen Wahl für sportliche Fahrten auf der Rennstrecke oder kurvenreichen Landstraßen. Die Yamaha MT-10 hingegen bietet ein stabileres Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten. Sie fühlt sich auch auf langen Geraden wohl und bietet eine hervorragende Straßenlage, was sie zu einem idealen Begleiter für längere Touren macht.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort punktet die Aprilia Tuono 660 mit einer ergonomischen Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm bleibt. Darüber hinaus bietet die Yamaha MT-10 eine Vielzahl moderner Features und Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern. Verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System sorgen für zusätzliche Sicherheit.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Yamaha MT-10 aufgrund ihrer umfangreichen Ausstattung ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die Aprilia Tuono 660 hingegen punktet mit ihrem sportlichen Charakter und der Agilität, die sie zu einem echten Spaßbike macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Aprilia Tuono 660 als auch die Yamaha MT-10 hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Tuono 660 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes, wendiges Motorrad mit sportlichem Charakter suchen, während die MT-10 für diejenigen geeignet ist, die mehr Leistung und ein stabileres Fahrverhalten bevorzugen. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Fahrrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer es sportlich und agil mag, wird mit der Aprilia Tuono 660 glücklich. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein kraftvolles und vielseitiges Motorrad suchen, ist die Yamaha MT-10 die beste Wahl.

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