Benelli

Benelli
502 C

BMW

BMW
G 650 GS

UVP 6.349 €
Baujahr von 2018 bis 2024
UVP
Baujahr von 2011 bis 2016
Test des Italo A2-Cruisers für unter 6.000 Euro
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Gebraucht-Test der kleinen Einzylinder-GS aus 2012
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr zugängliches Fahrverhalten
  • kerniger Motor mit linearer Kraftentfaltung
  • kernige Optik mit vielen, schönen Details
  • TFT-Farbdisplay
  • hohe Reichweite
  • viel Motorrad für wenig Geld
Kontra:
  • sehr straff gefedert
  • Bremsen etwas teigig, schwer dosierbar
Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.580mm
Länge2.240mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 770 mm
Höhe1.150mm
Gewicht192kg
Radstand1.477mm
Länge2.165mm
Radstand1.477mm
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum500ccm
Hub67mm
Bohrung69mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum652ccm
Hub83mm
Bohrung100mm
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment46 NM bei 6.000 U/Min
Tankinhalt22Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite512km
Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 5.000 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside Down Gabel Ø 41mm (Federweg 135)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 - 17
Reifen hinten160/60 - 17
RahmenbauartBrücken
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneschwimmend gelagerte Bremsscheibe mit 4 Kolben-Radialbremszangen und ABS ( ∅ 280 mm)
Bremsen hintenWave-Einzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Benelli zeigt erneut, dass man auch für wenig Geld extravagante Motorräder bekommen kann, die auch noch gut funktionieren. Die 502C ist ohne Frage ein besonderes Bike, welches außer der Honda CMX 500 Rebel kaum Konkurrenz fürchten muss. Es gibt schlichtweg keine anderen Cruiser in der A2 Klasse.
 
Die Maschine ist ordentlich gemacht, man muss trotz des Preises keine billige Fuhre befürchten. Sie fährt sich lässig, vermittelt viel Fahrspaß und beruhigt durch ihre Art den Fahrer von ganz alleine. Rasen will man mit dieser Maschine nicht, deshalb ist sie auch nicht untermotorisiert. Es hat uns viel Spaß bereitet, die Benelli 502 zu testen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2019
  • Farben: schwarz (matt)

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Benelli 502 C vs. BMW G 650 GS: Ein Vergleich der beiden Motorräder

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Benelli 502 C und der BMW G 650 GS entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell für welche Ansprüche die bessere Wahl ist.

Design und Ergonomie

Die Benelli 502 C besticht durch ihr modernes und ansprechendes Design. Mit ihrem Cruiser-Stil und der tiefen Sitzposition vermittelt sie ein Gefühl von Ruhe und Komfort. Die BMW G 650 GS hingegen hat ein robustes und funktionales Design, das auf Abenteuer und Offroad-Fahrten ausgelegt ist. Hier steht die Ergonomie im Vordergrund, was sich in der aufrechten Sitzposition und der hohen Lenkerposition widerspiegelt. Während die Benelli eher für entspannte Fahrten auf der Straße geeignet ist, bietet die BMW die Möglichkeit, auch abseits befestigter Wege zu fahren.

Motor und Leistung

Der Motor der Benelli 502 C ist ein 500 ccm Zweizylinder, der ordentlich Leistung bringt und sich gut für den Stadtverkehr eignet. Die Beschleunigung ist flüssig und die Leistung ausreichend für entspanntes Fahren. Die BMW G 650 GS ist mit einem 650 ccm Einzylindermotor ausgestattet, der für seine Robustheit bekannt ist. Dieser Motor bietet nicht nur eine gute Leistung auf der Straße, sondern auch die nötige Kraft für Abenteuer im Gelände. Spürbar sind die Unterschiede in der Motorcharakteristik: Während die Benelli für die gemütliche Tour prädestiniert ist, bietet die BMW mehr Drehmoment und ein sportlicheres Fahrverhalten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Benelli 502 C ist angenehm und gutmütig. Sie lässt sich leicht manövrieren und ist ideal für Fahranfänger oder diejenigen, die einfach nur entspannt cruisen wollen. Die BMW G 650 GS wiederum punktet mit einem agilen Handling, das auch auf kurvigen Strecken überzeugt. Die Federung der BMW ist auf Geländetauglichkeit ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für Abenteuerlustige macht. Hier zeigt sich, dass die BMW als Allrounder konzipiert wurde, während die Benelli eher auf den Straßenverkehr ausgerichtet ist.

Komfort und Ausstattung

Die Benelli 502 C bietet in Sachen Komfort eine bequeme Sitzbank und eine angenehme Sitzposition, die auch längere Fahrten angenehm macht. Die Ausstattung ist modern, aber nicht überladen. Die BMW G 650 GS wiederum bietet eine Vielzahl praktischer Features, die für längere Touren und Offroad-Abenteuer nützlich sind. Dazu gehören eine gute Windschutzscheibe, Gepäckträger und eine robuste Bauweise. Während sich die Benelli für den Stadtverkehr und entspannte Touren eignet, ist die BMW die bessere Wahl für Reisende, die auch abseits der Straßen unterwegs sein wollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Benelli 502 C ist in der Regel günstiger als die BMW G 650 GS, was sie für Einsteiger attraktiv macht. Die BMW wiederum rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre Vielseitigkeit und die hochwertige Verarbeitung. Hier kommt es auf die Prioritäten an: Wer ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis sucht, findet in der Benelli eine solide Wahl, während die BMW für ihre Robustheit und Vielseitigkeit geschätzt wird.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer. Die Benelli 502 C ist ideal für alle, die ein stilvolles und komfortables Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Sie bietet ein angenehmes Fahrgefühl und ist perfekt für entspannte Touren. Die BMW G 650 GS hingegen ist die richtige Wahl für Abenteurer, die auch im Gelände unterwegs sein wollen. Mit ihrem robusten Design und der leistungsstarken Motorisierung eignet sie sich hervorragend für längere Reisen und vielseitige Einsätze. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer viel Wert auf Komfort und Stil legt, wird mit der Benelli glücklich, während die BMW für Abenteuerlustige und Reisende die bessere Wahl ist.

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