Benelli

Benelli
502 C

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 6.349 €
Baujahr von 2018 bis 2024
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Test des Italo A2-Cruisers für unter 6.000 Euro
Weiter zum Testbericht
Ein Freund, ein Helfer
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • sehr zugängliches Fahrverhalten
  • kerniger Motor mit linearer Kraftentfaltung
  • kernige Optik mit vielen, schönen Details
  • TFT-Farbdisplay
  • hohe Reichweite
  • viel Motorrad für wenig Geld
Kontra:
  • sehr straff gefedert
  • Bremsen etwas teigig, schwer dosierbar
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.580mm
Länge2.240mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 770 mm
Höhe1.150mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum500ccm
Hub67mm
Bohrung69mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment46 NM bei 6.000 U/Min
Tankinhalt22Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite512km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside Down Gabel Ø 41mm (Federweg 135)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 - 17
Reifen hinten160/60 - 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneschwimmend gelagerte Bremsscheibe mit 4 Kolben-Radialbremszangen und ABS ( ∅ 280 mm)
Bremsen hintenWave-Einzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit

Benelli zeigt erneut, dass man auch für wenig Geld extravagante Motorräder bekommen kann, die auch noch gut funktionieren. Die 502C ist ohne Frage ein besonderes Bike, welches außer der Honda CMX 500 Rebel kaum Konkurrenz fürchten muss. Es gibt schlichtweg keine anderen Cruiser in der A2 Klasse.
 
Die Maschine ist ordentlich gemacht, man muss trotz des Preises keine billige Fuhre befürchten. Sie fährt sich lässig, vermittelt viel Fahrspaß und beruhigt durch ihre Art den Fahrer von ganz alleine. Rasen will man mit dieser Maschine nicht, deshalb ist sie auch nicht untermotorisiert. Es hat uns viel Spaß bereitet, die Benelli 502 zu testen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2019
  • Farben: schwarz (matt)

MotorradTest.de auf YouTube

Benelli 502 C vs. BMW R 1150 GS Adventure - Motorräder im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Benelli 502 C und der BMW R 1150 GS Adventure entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrstile und Bedürfnisse konzipiert. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Ansprüchen passt.

Design und Ergonomie

Die Benelli 502 C besticht durch ihr modernes und sportliches Design, das vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Mit ihrer niedrigen Sitzposition und der kompakten Bauweise ist sie ideal für die Stadt und kurze Ausflüge. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen hat ein robustes und funktionales Design, das für lange Reisen und Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Ihre hohe Sitzposition und die breite Sitzbank bieten viel Komfort auf langen Strecken, während die Benelli eher für den Stadtverkehr optimiert ist.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung bietet die Benelli 502 C einen flüssigkeitsgekühlten Zweizylinder-Motor, der für eine sportliche Fahrweise sorgt. Die Leistung ist für Stadtfahrten und gelegentliche Ausflüge mehr als ausreichend. Die BMW R 1150 GS Adventure wiederum ist mit einem leistungsstarken Boxermotor ausgestattet, der nicht nur für eine beeindruckende Beschleunigung, sondern auch für eine hervorragende Stabilität auf der Straße und im Gelände sorgt. Hier spielt die BMW ihre Stärken aus, besonders auf langen Reisen und anspruchsvollen Strecken.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Benelli 502 C ist agil und wendig, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Sie lässt sich leicht manövrieren und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen erweist sich als wahres Allroundtalent. Sie bietet ein stabiles Fahrverhalten sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die hohe Sitzposition und die ausgeklügelte Federung sorgen dafür, dass auch unebene Wege problemlos gemeistert werden können. Hier zeigt die BMW ihre Überlegenheit, wenn es um Vielseitigkeit und Langstreckenkomfort geht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Benelli 502 C eine solide Grundausstattung, die für den Einsatz im Stadtverkehr vollkommen ausreicht. Sie verfügt über moderne LED-Beleuchtung und ein attraktives Cockpit. Die BMW R 1150 GS Adventure wiederum ist mit einer Vielzahl technischer Features ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Dazu gehören unter anderem ABS, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Gepäcksystem, das für lange Reisen unerlässlich ist. Hier zeigt sich, dass die BMW auf die Bedürfnisse von Reisenden und Abenteurern zugeschnitten ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Benelli 502 C ist in der Regel günstiger in der Anschaffung, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Stadtfahrer macht. Die BMW R 1150 GS Adventure wiederum ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und eine hervorragende Verarbeitungsqualität. Hier muss jeder für sich abwägen, welches Preis-Leistungs-Verhältnis am besten zu den eigenen Ansprüchen passt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Benelli 502 C als auch die BMW R 1150 GS Adventure ihre Stärken und Schwächen haben. Die Benelli ist ideal für Stadtfahrer und alle, die ein sportliches und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für kurze Ausflüge. Die BMW wiederum ist die perfekte Wahl für Reisende und Abenteurer, die Wert auf Komfort, Vielseitigkeit und technische Features legen. Wer häufig lange Strecken fährt oder auch mal abseits der Straße unterwegs sein möchte, ist mit der BMW R 1150 GS Adventure bestens bedient. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Ansprüche und Vorlieben beim Motorradfahren im Vordergrund stehen.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙