Benelli
502 C
Kawasaki
Ninja 400
UVP | 6.349 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2024 |
UVP | 6.745 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2023 |
Pro und Kontra
- sehr zugängliches Fahrverhalten
- kerniger Motor mit linearer Kraftentfaltung
- kernige Optik mit vielen, schönen Details
- TFT-Farbdisplay
- hohe Reichweite
- viel Motorrad für wenig Geld
- sehr straff gefedert
- Bremsen etwas teigig, schwer dosierbar
- Präzises Fahrwerk
- Motorcharakteristik
- leicht
- Fahrkomfort
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 220 | kg |
Radstand | 1.580 | mm |
Länge | 2.240 | mm |
Radstand | 1.580 | mm |
Sitzhöhe: | 770 | mm |
Höhe | 1.150 | mm |
Gewicht | 168 | kg |
Radstand | 1.370 | mm |
Länge | 1.990 | mm |
Radstand | 1.370 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.120 | mm |
Motor
Motor-Bauart | R2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt | |
Hubraum | 500 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 69 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 399 | ccm |
Hub | 52 | mm |
Bohrung | 70 | mm |
Kühlung | flüssigkeitsgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 48 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 46 NM bei 6.000 U/Min | |
Tankinhalt | 22 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 512 | km |
Leistung | 45 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 38 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 195 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 358 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside Down Gabel Ø 41mm (Federweg 135)mm | |
Federung hinten | einstellbares Zentralfederbein (Federweg 135)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 - 17 | |
Reifen hinten | 160/60 - 17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Bottom-Link Uni-Trak | |
Reifen vorne | 110/70R17 M/C 54H | |
Reifen hinten | 150/60R17 M/C 66H |
Bremsen
Bremsen vorne | schwimmend gelagerte Bremsscheibe mit 4 Kolben-Radialbremszangen und ABS ( ∅ 280 mm) | |
Bremsen hinten | Wave-Einzelscheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm) |
Fazit
Benelli zeigt erneut, dass man auch für wenig Geld extravagante Motorräder bekommen kann, die auch noch gut funktionieren. Die 502C ist ohne Frage ein besonderes Bike, welches außer der Honda CMX 500 Rebel kaum Konkurrenz fürchten muss. Es gibt schlichtweg keine anderen Cruiser in der A2 Klasse.Die Maschine ist ordentlich gemacht, man muss trotz des Preises keine billige Fuhre befürchten. Sie fährt sich lässig, vermittelt viel Fahrspaß und beruhigt durch ihre Art den Fahrer von ganz alleine. Rasen will man mit dieser Maschine nicht, deshalb ist sie auch nicht untermotorisiert. Es hat uns viel Spaß bereitet, die Benelli 502 zu testen!
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Benelli 502 C vs Kawasaki Ninja 400: Der ultimative Vergleich
Einleitung
In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten zu erkunden. Zwei Modelle, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind die Benelli 502 C und die Kawasaki Ninja 400. Beide Motorräder bieten unterschiedliche Fahrstile und Erfahrungen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Benelli 502 C präsentiert sich als Cruiser mit einem markanten, modernen Design. Ihr niedriger Schwerpunkt und die entspannte Sitzposition machen sie ideal für längere Touren und den Stadtverkehr. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition sorgen auch bei längeren Touren für ein angenehmes Fahrgefühl.
Im Gegensatz dazu ist die Kawasaki Ninja 400 ein Sportmotorrad mit aggressivem Design und sportlicher Sitzposition. Die niedrigere Sitzhöhe und die nach vorne geneigte Sitzposition sind ideal für sportliches Fahren und Kurven. Wer gerne schnell und dynamisch unterwegs ist, wird die Ninja 400 besonders schätzen.
Motor und Leistung
Die Benelli 502 C ist mit einem 500 ccm Zweizylindermotor ausgestattet, der ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Drehmoment bietet. Sie eignet sich hervorragend zum entspannten Cruisen und bietet genug Power für die meisten Straßenverhältnisse. Die sanfte Leistungsentfaltung macht sie zu einem angenehmen Begleiter für Einsteiger und erfahrene Fahrer gleichermaßen.
Die Kawasaki Ninja 400 hingegen verfügt über einen 399 cm³ Paralleltwin, der für seine sportliche Leistung bekannt ist. Mit einer höheren Drehzahl und einer lebhafteren Beschleunigung ist die Ninja 400 für Fahrerinnen und Fahrer geeignet, die den Adrenalinkick suchen. Die sportliche Ausrichtung zeigt sich auch in der Fahrdynamik, die besonders bei Kurvenfahrten und schnellen Überholmanövern zur Geltung kommt.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Benelli 502 C ist stabil und komfortabel. Sie lässt sich leicht manövrieren und bietet eine gute Rückmeldung, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Stadtfahrten und gemütliche Touren macht. Auch auf längeren Strecken bleibt der Fahrkomfort hoch, was sie zu einem idealen Motorrad für Reisende macht.
Die Kawasaki Ninja 400 punktet dagegen mit einem agilen Handling und einer hervorragenden Kurvenstabilität. Sie reagiert direkt auf Lenkbewegungen und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Rennstrecke oder in kurvenreichem Gelände unterwegs sind, bietet die Ninja 400 ein unvergleichliches Fahrerlebnis.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Benelli 502 C einige praktische Features wie LED-Beleuchtung und ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Die Verarbeitung ist solide und die Materialien sind von guter Qualität, was für Langlebigkeit sorgt.
Die Kawasaki Ninja 400 ist auch gut ausgestattet, mit einem hochauflösenden TFT-Display und modernen Sicherheitsfeatures. Die Bremsanlage ist leistungsstark und sorgt für eine sichere Verzögerung, was besonders bei sportlicher Fahrweise wichtig ist. Die Ninja 400 bietet zudem eine hervorragende Ergonomie für sportliches Fahren.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Benelli 502 C als auch die Kawasaki Ninja 400 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Benelli 502 C ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und entspanntes Fahren legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und den Stadtverkehr, ohne dabei an Leistung einzubüßen.
Die Kawasaki Ninja 400 hingegen ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität suchen. Mit ihrem sportlichen Design und der starken Motorisierung ist sie prädestiniert für kurvenreiche Strecken und dynamisches Fahren.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich vom persönlichen Fahrstil und den individuellen Vorlieben ab. Wer gerne cruist und entspanntes Fahren schätzt, wird mit der Benelli 502 C glücklich. Wer Adrenalin und Geschwindigkeit sucht, für den ist die Kawasaki Ninja 400 die bessere Wahl.