Benelli

Benelli
Leoncino 125

Ducati

Ducati
Multistrada 1260

UVP 3.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 16.990 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Was kann das Preiskracher A1 / B195 Naked-Bike von Benelli?
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Abenteuer, aber mal so richtig
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr leicht und agil
  • schicke Optik designed in Italy
  • Voll-LED
  • Ganganzeige
  • fluffiges, exaktes Getriebe
  • SEHR GÜNSTIG!
Kontra:
  • kein ABS
  • gewöhnungsbedürftiges Combinded Bremssystem
  • Gänge etwas kurz übersetzt
  • Seitenständer zu lang, Maschine steht recht steil
Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Windschutz
  • Fahrkomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Niedertourig nichts zu holen
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht145kg
Radstand1.370mm
Länge2.030mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm
Gewicht232kg
Radstand1.585mm
Länge2.190mm
Radstand1.585mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder, 4 Takt, 4 Ventile, OHC
Hubraum125ccm
Hub54mm
Bohrung54mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV-Motor
Hubraum1.261ccm
Hub72mm
Bohrung106mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung13 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment10 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.110km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite568km
Leistung158 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.251km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down Gabel ø 35 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung einstellbar (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne100/80 –17
Reifen hinten130/70 – 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 170)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorneBreite: 120 mm, 17 Zoll
Reifen hintenBreite:190 mm, 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, 3 Kolben Bremssattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 125 besticht durch zwei Aspekte: Ihrer Optik und dem Preis. Okay, das Design ist Geschmackssache, aber beim Preis kann es keine zwei Meinungen geben: Nicht einmal 3.500 Euro sind im Vergleich zu den Wettbewerbern ein Witz. Die Maschine wirkt dennoch nicht billig oder schnell zusammengedengelt. Im Gegenteil, Schalter, Rahmen, und viele Details sind liebevoll gemacht - uns gefällt sie.
 
Gestört hat uns eigentlich nur das fehlende ABS, ansonsten gab es kaum etwas zu meckern. Wer ein A1 bzw. B196 Bike sucht und keine 5.500 Euro ausgeben will, der sollte sich die Benelli Leoncino 125 unbedingt ansehen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.499€
  • Verfügbarkeit: seit 04/2022
  • Farben: Grau, Grün, Weiß

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Benelli Leoncino 125 vs. Ducati Multistrada 1260 - Ein Vergleich

Motorradfahren ist mehr als nur ein Hobby, es ist eine Leidenschaft. Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele vor der Frage: Welches Motorrad passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Benelli Leoncino 125 und die Ducati Multistrada 1260 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika, Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Ergonomie

Die Benelli Leoncino 125 besticht durch ihr klassisches und zugleich modernes Design. Mit ihrem Retro-Look und den klaren Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist angenehm und eignet sich sowohl für Stadtfahrten als auch für kurze Ausflüge. Im Vergleich dazu präsentiert sich die Ducati Multistrada 1260 als sportliche Reiseenduro. Ihr aggressives Design und die markanten Linien verleihen ihr eine Präsenz, die auf der Straße nicht zu übersehen ist. Die Multistrada bietet eine aufrechte Sitzposition, die ideal für längere Touren ist, während die Leoncino eher für den Stadtverkehr konzipiert ist.

Motor und Leistung

Der Motor der Benelli Leoncino 125 ist ein 125ccm Einzylinder, der perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer geeignet ist. Sie bietet ausreichend Leistung für den Alltagsverkehr, für längere Touren oder Autobahnfahrten fehlt ihr jedoch die Kraft. Im Gegensatz dazu verfügt die Ducati Multistrada 1260 über einen leistungsstarken 1262ccm V-Twin Motor, der sowohl auf der Autobahn als auch im Gelände für beeindruckende Fahrleistungen sorgt. Die Multistrada ist für Abenteuer und lange Reisen konzipiert, während die Leoncino eher für die Stadt und kurze Strecken geeignet ist.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Benelli Leoncino 125 ein agiles Handling, das sich ideal für enge Kurven und den Stadtverkehr eignet. Sie ist leicht und wendig, was das Fahren in der Stadt erleichtert. Die Ducati Multistrada 1260 hingegen bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten, besonders auf langen Strecken und unebenen Straßen. Ihr Fahrwerk ist auf Komfort und Kontrolle ausgelegt, was sie zur perfekten Wahl für lange Touren macht. Während die Leoncino in der Stadt glänzt, zeigt die Multistrada ihre Stärken auf der Autobahn und im Gelände.

Ausstattung und Technik

Die Benelli Leoncino 125 kommt mit einer Basisausstattung, die für Einsteiger ausreicht. Sie bietet ein einfaches, aber funktionales Cockpit und eine gute Verarbeitung. Die Ducati Multistrada 1260 hingegen ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Elektronikpaket. Diese Merkmale machen die Multistrada nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler für lange Fahrten. Die Leoncino bietet zwar weniger technische Spielereien, punktet aber mit ihrer unkomplizierten Art.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Benelli Leoncino 125 ist in der Regel günstiger und richtet sich an Einsteiger und Stadtfahrer, die ein gutes Motorrad zu einem erschwinglichen Preis suchen. Die Ducati Multistrada 1260 ist teurer, bietet aber auch mehr Leistung, Komfort und Technik. Für Fahrerinnen und Fahrer, die häufig lange Strecken zurücklegen oder das Abenteuer im Gelände suchen, könnte sich die Investition in die Multistrada lohnen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Benelli Leoncino 125 ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und stylisches Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich hervorragend für Kurzstrecken und den Stadtverkehr. Die Ducati Multistrada 1260 hingegen ist die perfekte Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen. Konzipiert für lange Touren und Abenteuer im Gelände bietet sie ein unvergleichliches Fahrgefühl. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal ob man die Stadt erkunden oder die Straßen der Welt erobern möchte, beide Bikes haben ihren Platz in der Motorradwelt.

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