Benelli

Benelli
Leoncino 125

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 3.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Was kann das Preiskracher A1 / B195 Naked-Bike von Benelli?
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Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr leicht und agil
  • schicke Optik designed in Italy
  • Voll-LED
  • Ganganzeige
  • fluffiges, exaktes Getriebe
  • SEHR GÜNSTIG!
Kontra:
  • kein ABS
  • gewöhnungsbedürftiges Combinded Bremssystem
  • Gänge etwas kurz übersetzt
  • Seitenständer zu lang, Maschine steht recht steil
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht145kg
Radstand1.370mm
Länge2.030mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder, 4 Takt, 4 Ventile, OHC
Hubraum125ccm
Hub54mm
Bohrung54mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung13 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment10 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.110km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite568km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down Gabel ø 35 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung einstellbar (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne100/80 –17
Reifen hinten130/70 – 17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, 3 Kolben Bremssattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 125 besticht durch zwei Aspekte: Ihrer Optik und dem Preis. Okay, das Design ist Geschmackssache, aber beim Preis kann es keine zwei Meinungen geben: Nicht einmal 3.500 Euro sind im Vergleich zu den Wettbewerbern ein Witz. Die Maschine wirkt dennoch nicht billig oder schnell zusammengedengelt. Im Gegenteil, Schalter, Rahmen, und viele Details sind liebevoll gemacht - uns gefällt sie.
 
Gestört hat uns eigentlich nur das fehlende ABS, ansonsten gab es kaum etwas zu meckern. Wer ein A1 bzw. B196 Bike sucht und keine 5.500 Euro ausgeben will, der sollte sich die Benelli Leoncino 125 unbedingt ansehen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.499€
  • Verfügbarkeit: seit 04/2022
  • Farben: Grau, Grün, Weiß

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Benelli Leoncino 125 vs. Suzuki DL 650 V-Strom: Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Benelli Leoncino 125 und die Suzuki DL 650 V-Strom unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es lohnt sich, einen genaueren Blick darauf zu werfen.

Design und Ergonomie

Die Benelli Leoncino 125 besticht durch ihr klassisches, ansprechendes Design, das Retro-Elemente mit modernen Akzenten verbindet. Die Sitzposition ist angenehm und eignet sich sowohl für Stadtfahrten als auch für kurze Ausflüge. Im Vergleich dazu präsentiert sich die Suzuki DL 650 V-Strom als robuste Reiseenduro. Ihr Design ist funktional und aerodynamisch, was sie ideal für längere Touren macht. Die Sitzhöhe ist etwas höher, was für größere Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann, während kleinere Fahrerinnen und Fahrer Schwierigkeiten haben könnten.

Motor und Leistung

Der Motor der Benelli Leoncino 125 bietet eine solide Leistung für ein 125er-Motorrad. Sie ist spritzig und für den Stadtverkehr bestens geeignet. Allerdings kann sie auf längeren Strecken etwas an ihre Grenzen stoßen. Im Gegensatz dazu hat die Suzuki DL 650 V-Strom einen deutlich stärkeren Motor, der auch für Autobahnfahrten und längere Touren ausgelegt ist. Hier zeigt sich die Stärke der V-Strom, die mit ihrem Drehmoment und der Kraftübertragung auch bei höheren Geschwindigkeiten überzeugt.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Benelli Leoncino 125 ist agil und wendig, was sie zu einem idealen Begleiter für die Stadt macht. Die leichte Bauweise und die gute Gewichtsverteilung erleichtern das Manövrieren in engen Straßen und Kurven. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten, das besonders auf unbefestigten Straßen und bei höheren Geschwindigkeiten zur Geltung kommt. Hier zeigt sich die Vielseitigkeit der V-Strom, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur macht.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung bietet die Benelli Leoncino 125 einige moderne Features, die das Fahren angenehm machen. Dazu gehören LED-Beleuchtung und ein übersichtliches Cockpit. Die Suzuki DL 650 V-Strom bietet dagegen eine umfangreiche Ausstattung, die auf lange Touren ausgelegt ist. Dazu gehören eine verstellbare Windschutzscheibe, Gepäckträger und eine bequeme Sitzbank. Das macht die V-Strom zur besseren Wahl für Reisende, die Wert auf Komfort und Funktionalität legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Im Vergleich zur Suzuki DL 650 V-Strom ist die Benelli Leoncino 125 deutlich günstiger. Für Einsteiger und Stadtfahrer ist sie eine attraktive Option, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die V-Strom hingegen ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, bietet dafür aber auch mehr Leistung und Ausstattung, was sich vor allem für erfahrene Fahrer und Reisende auszahlt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Benelli Leoncino 125 und der Suzuki DL 650 V-Strom stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Leoncino 125 ist ideal für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges und schickes Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Handling und eine ansprechende Optik, ist aber in Sachen Leistung und Ausstattung eingeschränkt.

Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist die bessere Wahl für erfahrene Fahrer und Reisende, die Wert auf Leistung, Komfort und Vielseitigkeit legen. Mit ihrem kräftigen Motor und der umfangreichen Ausstattung eignet sie sich sowohl für längere Touren als auch für gelegentliche Ausflüge ins Gelände. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welcher Fahr- und Einsatzzweck den eigenen Bedürfnissen am ehesten entspricht.

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