Benelli

Benelli
TRK 702

BMW

BMW
R nineT Scrambler

UVP 8.299 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 14.750 €
Baujahr von 2016 bis 2023
Ausgewachsenes Adventure-Bike mit 70 PS für deutlich unter 8.000€
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Der Bulle unter den Scramblern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Preis/Leistung!!
  • Viel Platz für Fahrer und Beifahrer
  • gut ablesbares TFT Display
  • gutmütige Fahreigenschaften
  • schöner Sound dank 180 Grad Hubzapfenversatz
  • hochwertige Reifen
Kontra:
  • etwas schwer
  • Koffersystem fummelig anzubringen
  • außer ABS keine technischen Extras
  • Navigation kompliziert einzurichten
Pro:
  • Qualität
  • Durchzugsvermögen
  • Details
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Langstreckenkomfort
  • Drehwilligkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.505mm
Länge2.200mm
Radstand1.505mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.390mm
Gewicht220kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-BauartReihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt
Hubraum698ccm
Hub64mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung70 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment70 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite435km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne50 mm USD-Telegabel vorne, nicht einstellbar (Federweg 140)mm
Federung hintenZentralfederbein in Zugstufendämpfung und Vorspannung einstellbar (Federweg 154)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten160/60ZR17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli TRK 702 ist ein gut gemachtes Adventure-Bike für die Straße. Wer lieber bzw. öfter im Gelände unterwegs ist, der sollte sich die TRK 702 X mit 19 Zoll Felge vorne, längeren Federwegen und Mischbereifung ansehen. Die TRK überrascht mit einem erwachsenen Auftritt und wohlwollenden Fahreigenschaften. Der 70 PS Reihentwin macht Spaß und klingt für unsere Ohren sehr gut. Durch den Stahl-Gitterrohrrahmen macht die Maschine auch optisch einiges her. Der eigentliche Knüller bei diesem Bike ist aber ohne Frage der Preis: 7.299 Euro - da muss sich die Konkurrenz warm anziehen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.299€
  • Verfügbarkeit: seit 11/2023
  • Farben: Grau, Weiß

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Benelli TRK 702 vs. BMW R NineT Scrambler: Abenteuer-Motorräder im Vergleich

Motorradfahren ist mehr als ein Hobby, es ist eine Leidenschaft. Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Frage: Welches Motorrad passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Benelli TRK 702 und die BMW R NineT Scrambler unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Benelli TRK 702 besticht durch ihr modernes und robustes Design, das sich perfekt für Abenteuertouren eignet. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem komfortablen Fahrwerk ist sie ideal für lange Touren und unwegsames Gelände. Im Vergleich dazu hat die BMW R NineT Scrambler einen klassischen, retro-inspirierten Look, der viele Motorradliebhaber anspricht. Die niedrige Sitzhöhe und das agile Handling machen sie besonders attraktiv für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken.

Motor und Leistung

Wenn es um Leistung geht, bietet die Benelli TRK 702 einen kraftvollen Motor, der für lange Strecken und Offroad-Abenteuer ausgelegt ist. Die Leistung reicht aus, um auch auf der Autobahn mithalten zu können. Im Gegensatz dazu verfügt die BMW R NineT Scrambler über einen charakteristischen Boxermotor, der nicht nur für seine Leistung, sondern auch für seinen einzigartigen Sound bekannt ist. Während die TRK 702 auf Vielseitigkeit setzt, punktet die R NineT mit einem sportlichen Fahrgefühl und einem direkten Ansprechverhalten des Motors.

Ausstattung und Technik

Die Benelli TRK 702 bietet eine umfangreiche Ausstattung, die für Abenteuerfahrten nützlich ist. Zur Ausstattung gehören unter anderem ein großes Windschild, Gepäckträger und eine bequeme Sitzbank. Die BMW R NineT Scrambler hingegen setzt auf Minimalismus und bietet weniger elektronische Hilfen, was das Fahrerlebnis puristisch und direkt macht. Beide Motorräder haben ihre Stärken, wobei die TRK 702 mehr Komfort für lange Touren bietet, während die R NineT den Fokus auf Fahrspaß legt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Benelli TRK 702 ist stabil und komfortabel, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Touren macht. Sie meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch unbefestigte Wege mit Bravour. Die BMW R NineT Scrambler hingegen bietet ein agiles und sportliches Handling, das besonders in Kurven und im Stadtverkehr zur Geltung kommt. Hier zeigt sich der Unterschied zwischen einem Adventure-Bike und einem Scrambler: Während die TRK 702 auf Vielseitigkeit setzt, ist die R NineT auf sportliches Fahren ausgelegt.

Preise und Verfügbarkeit

In puncto Preis-Leistungs-Verhältnis hat die Benelli TRK 702 einen klaren Vorteil. Sie ist in der Regel günstiger als die BMW R NineT Scrambler, was sie für Einsteiger und Budgetbewusste attraktiv macht. Die R NineT hingegen ist eine Premiummarke, die im höheren Preissegment angesiedelt ist, was sich in der Verarbeitung und der Marke widerspiegelt.

Fazit: Welches Motorrad ist das richtige für dich?

Die Entscheidung zwischen der Benelli TRK 702 und der BMW R NineT Scrambler hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Die TRK 702 ist ideal für alle, die gerne lange Touren unternehmen und auch abseits der Straßen unterwegs sind. Sie bietet Komfort, Stabilität und eine umfangreiche Ausstattung, die das Reisen angenehm macht. Die R NineT Scrambler hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und agiles Motorrad suchen, das sich hervorragend für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken eignet. Ihr klassisches Design und der charakteristische Boxermotor machen sie zu einem echten Hingucker. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht. Für Abenteuerlustige ist die Benelli TRK 702 die bessere Wahl, während die BMW R NineT Scrambler für diejenigen geeignet ist, die sportliches Fahren und Retro-Charme schätzen. Beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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