Benelli

Benelli
TRK 702

Ducati

Ducati
Multistrada 1200

UVP 8.299 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2010 bis 2018
Ausgewachsenes Adventure-Bike mit 70 PS für deutlich unter 8.000€
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Rasen statt Reisen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Preis/Leistung!!
  • Viel Platz für Fahrer und Beifahrer
  • gut ablesbares TFT Display
  • gutmütige Fahreigenschaften
  • schöner Sound dank 180 Grad Hubzapfenversatz
  • hochwertige Reifen
Kontra:
  • etwas schwer
  • Koffersystem fummelig anzubringen
  • außer ABS keine technischen Extras
  • Navigation kompliziert einzurichten
Pro:
  • Motorleistung
  • Sound
  • Präzises Fahrwerk
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Karge Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.505mm
Länge2.200mm
Radstand1.505mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.390mm
Gewicht232kg
Radstand1.529mm
Länge2.190mm
Radstand1.529mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartReihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt
Hubraum698ccm
Hub64mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung70 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment70 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite435km
Leistung152 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment128 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.248km/h
Tankinhalt20Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne50 mm USD-Telegabel vorne, nicht einstellbar (Federweg 140)mm
Federung hintenZentralfederbein in Zugstufendämpfung und Vorspannung einstellbar (Federweg 154)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten160/60ZR17
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli TRK 702 ist ein gut gemachtes Adventure-Bike für die Straße. Wer lieber bzw. öfter im Gelände unterwegs ist, der sollte sich die TRK 702 X mit 19 Zoll Felge vorne, längeren Federwegen und Mischbereifung ansehen. Die TRK überrascht mit einem erwachsenen Auftritt und wohlwollenden Fahreigenschaften. Der 70 PS Reihentwin macht Spaß und klingt für unsere Ohren sehr gut. Durch den Stahl-Gitterrohrrahmen macht die Maschine auch optisch einiges her. Der eigentliche Knüller bei diesem Bike ist aber ohne Frage der Preis: 7.299 Euro - da muss sich die Konkurrenz warm anziehen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.299€
  • Verfügbarkeit: seit 11/2023
  • Farben: Grau, Weiß

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Benelli TRK 702 vs. Ducati Multistrada 1200 - Abenteuer-Motorräder im Vergleich

Wenn es um Abenteuer-Motorräder geht, sind die Benelli TRK 702 und die Ducati Multistrada 1200 zwei Modelle, die oft in einem Atemzug genannt werden. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie für Tourenfahrer und Abenteurer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Benelli TRK 702 besticht durch ihr robustes und gleichzeitig modernes Design. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem breiten Lenker bietet sie eine komfortable Ergonomie, die sowohl für lange Touren als auch für kurze Ausflüge geeignet ist. Im Vergleich dazu hat die Ducati Multistrada 1200 ein sportlicheres und dynamischeres Design, das die sportlichen Gene der Marke widerspiegelt. Die Sitzhöhe ist ebenfalls verstellbar, was für Fahrerinnen und Fahrer unterschiedlicher Größe von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Bei der Leistung gibt es einen deutlichen Unterschied zwischen den beiden Modellen. Die Benelli TRK 702 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für eine entspannte Fahrt und ausreichend Drehmoment sorgt. Sie eignet sich hervorragend für Offroad-Abenteuer und bietet eine gute Balance zwischen Leistung und Kontrolle. Die Ducati Multistrada 1200 hingegen ist ein echtes Kraftpaket. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine sportliche Fahrdynamik, die besonders auf der Landstraße zur Geltung kommt. Hier zeigt sich die Stärke der Ducati, die für Fahrerinnen und Fahrer gedacht ist, die etwas mehr Adrenalin suchen.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Benelli TRK 702 ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt. Sie meistert Unebenheiten auf der Straße und im Gelände mit Leichtigkeit. Ihr Handling ist gutmütig, was sie zu einem idealen Begleiter für Anfänger und Fortgeschrittene macht. Im Gegensatz dazu bietet die Ducati Multistrada 1200 ein sportlicheres Fahrverhalten. Ihr Fahrwerk ist straffer abgestimmt, was ein präziseres Handling in Kurven ermöglicht. Für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer kann dies allerdings eine Herausforderung sein, da die Multistrada mehr Konzentration und Geschicklichkeit erfordert.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Benelli TRK 702 kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Allerdings bietet sie nicht die gleiche technische Raffinesse wie die Ducati. Die Multistrada 1200 glänzt mit fortschrittlicher Technologie, darunter ein modernes Display, verschiedene Fahrmodi und eine ausgeklügelte Elektronik, die das Fahrerlebnis deutlich verbessert. Diese Eigenschaften machen die Ducati zu einer attraktiven Wahl für Technikliebhaber.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Benelli TRK 702 ist in der Regel günstiger als die Ducati Multistrada 1200, was sie zu einer attraktiven Option für Fahrerinnen und Fahrer macht, die ein gutes Motorrad zu einem erschwinglichen Preis suchen. Die Multistrada hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch mehr Leistung und Ausstattung, was vor allem für erfahrene Fahrer wichtig ist.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen. Die Benelli TRK 702 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für Abenteuer und Touren suchen, ohne dafür ein Vermögen ausgeben zu müssen. Sie bietet eine gute Balance zwischen Leistung und Komfort und eignet sich besonders für Einsteiger.

Die Ducati Multistrada 1200 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliche Leistung und modernste Technik legen. Sie ist perfekt für diejenigen, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine dynamische Fahrweise genießen möchten.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Benelli TRK 702 und der Ducati Multistrada 1200 stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil abhängt. Während die TRK 702 für entspannte Touren und Abenteuer geeignet ist, bietet die Multistrada 1200 ein aufregendes Fahrerlebnis für sportliche Fahrerinnen und Fahrer. Beide Motorräder haben ihren Platz in der Welt der Adventure Bikes und bieten eine Vielzahl von Möglichkeiten für unterschiedliche Ansprüche.

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