Benelli

Benelli
TRK 702

KTM

KTM
1090 Adventure

UVP 8.299 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 13.395 €
Baujahr von 2017 bis 2018
Ausgewachsenes Adventure-Bike mit 70 PS für deutlich unter 8.000€
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Die Goldene Mitte für Schnäppchenjäger
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Pro und Kontra

Pro:
  • Preis/Leistung!!
  • Viel Platz für Fahrer und Beifahrer
  • gut ablesbares TFT Display
  • gutmütige Fahreigenschaften
  • schöner Sound dank 180 Grad Hubzapfenversatz
  • hochwertige Reifen
Kontra:
  • etwas schwer
  • Koffersystem fummelig anzubringen
  • außer ABS keine technischen Extras
  • Navigation kompliziert einzurichten
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Motor
  • Komfort
  • Platzverhältnisse
  • Präzises Fahrwerk
Kontra:
  • Windschild laut

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.505mm
Länge2.200mm
Radstand1.505mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.390mm
Gewicht228kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartReihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt
Hubraum698ccm
Hub64mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum1.050ccm
Hub63mm
Bohrung103mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung70 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment70 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite435km
Leistung125 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment109 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne50 mm USD-Telegabel vorne, nicht einstellbar (Federweg 140)mm
Federung hintenZentralfederbein in Zugstufendämpfung und Vorspannung einstellbar (Federweg 154)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten160/60ZR17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD-Telegabel, Ø 43 mm (Federweg 185)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Radial-Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli TRK 702 ist ein gut gemachtes Adventure-Bike für die Straße. Wer lieber bzw. öfter im Gelände unterwegs ist, der sollte sich die TRK 702 X mit 19 Zoll Felge vorne, längeren Federwegen und Mischbereifung ansehen. Die TRK überrascht mit einem erwachsenen Auftritt und wohlwollenden Fahreigenschaften. Der 70 PS Reihentwin macht Spaß und klingt für unsere Ohren sehr gut. Durch den Stahl-Gitterrohrrahmen macht die Maschine auch optisch einiges her. Der eigentliche Knüller bei diesem Bike ist aber ohne Frage der Preis: 7.299 Euro - da muss sich die Konkurrenz warm anziehen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.299€
  • Verfügbarkeit: seit 11/2023
  • Farben: Grau, Weiß

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Benelli TRK 702 vs. KTM 1090 Adventure - Der ultimative Vergleich

Wenn es um die Wahl des perfekten Adventure-Bikes geht, stehen die Benelli TRK 702 und die KTM 1090 Adventure ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen der beiden Modelle, um die Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die Benelli TRK 702 besticht durch ihr modernes und robustes Äußeres, das Abenteuerlust und Vielseitigkeit ausstrahlt. Die KTM 1090 Adventure hingegen hat einen sportlicheren Look, der die DNA der Marke widerspiegelt. Beide Motorräder bieten eine bequeme Sitzposition für lange Touren, wobei die TRK 702 etwas mehr Platz für große Fahrerinnen und Fahrer bieten könnte.

Motor und Leistung

Bei der Motorisierung hat die KTM 1090 Adventure einen klaren Leistungsvorteil. Der kraftvolle Motor liefert ein beeindruckendes Drehmoment, das für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt. Die Benelli TRK 702 hingegen bietet eine sanftere Leistungsentfaltung, die sich ideal für entspannte Touren eignet. Hier zeigt sich, dass die Entscheidung zwischen sportlichem Fahren und gemütlichem Cruisen stark von den persönlichen Vorlieben abhängt.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling ist ein entscheidender Faktor bei jedem Motorrad. Die KTM 1090 Adventure überzeugt durch Agilität und Wendigkeit, vor allem auf kurvigen Strecken. Die TRK 702 wiederum bietet ein stabileres Fahrverhalten, das sich vor allem auf langen Strecken als vorteilhaft erweist. Während sich die KTM an sportliche Fahrerinnen und Fahrer richtet, spricht die Benelli eher Tourenfahrer an, die Wert auf Komfort legen.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die KTM 1090 Adventure verfügt über eine umfangreiche Elektronik mit verschiedenen Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Benelli TRK 702 wiederum punktet mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einer soliden Grundausstattung. Hier zeigt sich, dass die KTM die bessere Wahl für Technikliebhaber ist, während die TRK 702 für preisbewusste Fahrerinnen und Fahrer interessant sein könnte.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Benelli TRK 702 ist in der Regel günstiger als die KTM 1090 Adventure, was sie für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer attraktiv macht. Die KTM wiederum rechtfertigt ihren höheren Preis durch überlegene Leistung und Ausstattung. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - Preis oder Leistung.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Benelli TRK 702 als auch die KTM 1090 Adventure ihre Stärken und Schwächen haben. Die TRK 702 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen und Wert auf Komfort legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein entspanntes Fahrgefühl. Die KTM 1090 Adventure richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie ist die richtige Wahl für alle, die gerne dynamisch unterwegs sind und auch vor unbefestigten Wegen nicht zurückschrecken. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

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