BMW

BMW
F 900 R

Kawasaki

Kawasaki
Z 1000 SX

UVP 9.400 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 12.995 €
Baujahr von 2011 bis 2019
Der neue Roadster aus Bayern mit verbesserter Serien-Ausstattung
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Es lebe der Sport!
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Pro und Kontra

Pro:
  • knackiger Motor
  • gute Bremsen
  • Schräglagen-Sensorik Serie
  • guter Qualitätseindruck
  • Spaßgranate auf der Straße
Kontra:
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis
  • Airbox-Sound könnte besser sein
  • nur bedingt Soziustauglich
  • teilweise komische Aufpreis-Politik: Lenkerenden-Spiegel z.B. nur für die Variante "Sport" erhältlich.
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Ausstattung
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Getriebe sehr kurz übersetzt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht208kg
Radstand1.514mm
Länge2.140mm
Radstand1.514mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.130mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.216km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite310km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 7.300 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorneUpside-down-Gabel, Ø 43 mm (Federweg 135)mm
Federung hintenDirekt angelenktes Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 142)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit

Die neue BMW F900 R ist - wie viele Motorräder in dieser Klasse - eine echte Spaßgranate! Sie hat ordentlich Dampf, ein ausgewogenes und nicht übertrieben sportliches Fahrwerk und ist mit der serienmäßigen Schräglagensensorik gut ausgestattet. Schade, dass BMW sich nicht dazu durchringen konnte, den guten QuickShifter auch mit in die Serie zu packen. Echte Schwächen hat die BMW nicht und sie wirkt qualitativ sehr hochwertig. In Sachen Preis/Leistung muss sich die F900 R daher nicht vor den Konkurrenten verstecken.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Die F900 R steht dort als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Natürlich gibt es auch viele weitere BMW Motorräder, die für Probefahren bereitstehen. Also, ab geht's nach Pinneberg.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.400€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: 2020 - heute
  • Farben: blau, schwarz, bunt

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BMW F 900 R vs. Kawasaki Z 1000 SX - Sportmotorräder im Vergleich

Bei der Frage nach dem perfekten Sportmotorrad stehen die BMW F 900 R und die Kawasaki Z 1000 SX ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die BMW F 900 R besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem aggressiven Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist auf Komfort ausgelegt, was längere Fahrten angenehmer macht. Im Gegensatz dazu hat die Kawasaki Z 1000 SX ein dynamisches und muskulöses Aussehen, das ihre Sportlichkeit unterstreicht. Die ergonomische Sitzposition ist etwas sportlicher, was sie ideal für sportliches Fahren auf kurvenreichen Strecken macht.

Motor und Leistung

Die BMW F 900 R ist mit einem kraftvollen Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine ausgewogene Leistung und ein gutes Drehmoment bietet. Das macht sie zum idealen Begleiter sowohl für die Stadt als auch für längere Touren. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen verfügt über einen leistungsstarken Vierzylindermotor, der für seine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit bekannt ist. Das macht sie besonders attraktiv für Fahrerinnen und Fahrer, die den Adrenalinkick suchen und gerne sportlich unterwegs sind.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die BMW F 900 R eine hervorragende Balance zwischen Stabilität und Agilität. Sie ist einfach zu handhaben und eignet sich sowohl für erfahrene als auch für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen bietet ein sehr agiles Handling, das besonders in Kurven zur Geltung kommt. Allerdings kann die sportliche Ausrichtung auch zu weniger Langstreckenkomfort führen.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die BMW F 900 R bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und ein umfangreiches ABS-System, das die Sicherheit erhöht. Auch die Kawasaki Z 1000 SX verfügt über zahlreiche technische Features, darunter ein fortschrittliches Fahrwerk und eine elektronische Dämpfung, die das Fahrverhalten weiter optimieren. Hier zeigt sich, dass beide Hersteller großen Wert auf Sicherheit und Fahrkomfort legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beim Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es Unterschiede. Die BMW F 900 R ist in der Regel etwas günstiger, bietet aber dennoch hohe Qualität und gute Ausstattung. Die Kawasaki Z 1000 SX ist zwar teurer, rechtfertigt ihren Preis aber mit überlegener Leistung und Ausstattung. Je nach Budget und persönlichen Vorlieben kann dies ein entscheidender Faktor sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW F 900 R als auch die Kawasaki Z 1000 SX hervorragende Sportmotorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die BMW F 900 R eignet sich besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Ihre ausgewogene Leistung und die angenehme Sitzposition machen sie zur idealen Wahl für Allrounder.

Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Mit seinem kraftvollen Motor und dem dynamischen Handling ist er perfekt für alle, die es schnell und sportlich mögen. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder bieten ein fantastisches Fahrerlebnis und sind eine Überlegung wert.

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