BMW

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F 900 XR

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R nineT Scrambler

UVP 12.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 14.750 €
Baujahr von 2016 bis 2023
Was macht das erste Facelift der F900 XR besser?
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Der Bulle unter den Scramblern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Verarbeitung
  • Reisetauglichkeit
  • Komfort
Kontra:
  • Zwei von drei Farben nur gegen Aufpreis
Pro:
  • Qualität
  • Durchzugsvermögen
  • Details
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Langstreckenkomfort
  • Drehwilligkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.521mm
Länge2.160mm
Radstand1.521mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.320mm
Gewicht220kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite369km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorne170 (Federweg 172)mm
Federung hintenDirekt angelenktes Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 172)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit

Die neue BMW F900 XR ist wie eh und je ein Kurvenräuber, der unglaublich viel Spaß bereitet. Längere Touren sind auch möglich, wobei es zu zweit nicht ganz so gemütlich zugeht, wie auf einem echten Adventure-Bike. Die Serienausstattung ist sehr gut, wobei der QuickShifter leider nicht dazu gehört. Schwächen leistet sich die XR kaum. Besitzer des Vorgänger-Modells müssen aus unserer Sicht nicht nervös werden: Die neue ist zwar leichter und fährt sich etwas fluffiger, so riesengroß sind die Unterschiede aber nicht.
 
Die Maschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Neumünster. Dort stehen nicht nur jede Menge BMW Modelle zur Probefahrt bereit, es gibt auch viele gebrauchte Maschinen zu bestaunen. Da sich die Filiale am Ortsrand von Neumünster befindet, ist man schnurstracks auf Landstraßen oder auch auf der Autobahn A7 unterwegs und kann dem Testbike mal so richtig auf den Zahn fühlen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.300€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Baujahre: 2019 - heute
  • Farben: rot, schwarz, tricolor

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BMW F 900 XR vs. BMW R NineT Scrambler: Die beiden Motorräder im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, insbesondere wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der BMW F 900 XR und der BMW R NineT Scrambler entscheiden muss. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften und Fahreigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrer und Einsatzzwecke geeignet machen. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um eine fundierte Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Die BMW F 900 XR präsentiert sich als sportlicher Tourer mit modernem, dynamischem Design. Sie ist darauf ausgelegt, sowohl auf langen Strecken als auch in der Stadt eine gute Figur zu machen. Die aufrechte Sitzposition sorgt für Komfort auf langen Strecken, während die Verkleidung den Windschutz optimiert.

Im Gegensatz dazu ist die BMW R NineT Scrambler ein klassisches Motorrad mit nostalgischem Look. Ihr minimalistisches Design und die Verwendung hochwertiger Materialien verleihen ihr einen besonderen Charme. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, ideal für kurze Ausflüge und Offroad-Abenteuer, auf längeren Strecken jedoch weniger komfortabel.

Motor und Leistung

Die F 900 XR ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für beeindruckende Leistung und Drehmoment sorgt. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliches Fahren und lange Touren. Die R NineT Scrambler hingegen setzt auf einen luftgekühlten Boxermotor, der nicht nur für einen einzigartigen Sound, sondern auch für ein charakteristisches Fahrgefühl sorgt. Die Leistung reicht für entspanntes Fahren, ist aber nicht so dynamisch wie die F 900 XR. Die Scrambler eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet authentischen Fahrspaß.

Technik und Ausstattung

Technisch hat die F 900 XR die Nase vorn. Sie ist mit modernen Fahrerassistenzsystemen wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Diese Features sorgen für zusätzliche Sicherheit und Komfort, vor allem auf langen Reisen oder bei wechselhaften Bedingungen.

Die R NineT Scrambler setzt dagegen auf ein puristischeres Konzept. Sie bietet weniger elektronische Helferlein, was für viele Fahrerinnen und Fahrer, die ein unverfälschtes Fahrerlebnis suchen, ein Vorteil ist. Dennoch verfügt sie über einige moderne Features wie ABS, die für Sicherheit sorgen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der F 900 XR ist sportlich und agil. Sie lässt sich leicht in Kurven legen und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ein stabiles Fahrverhalten. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für lange Touren macht.

Die R NineT Scrambler hingegen überzeugt mit einem charmanten, klassischen Fahrgefühl. Sie ist wendig und bietet eine direkte Rückmeldung, die das Fahren in kurvenreicher Landschaft zum Vergnügen macht. Allerdings kann die Federung auf unebenen Straßen etwas härter wirken, was auf längeren Strecken weniger komfortabel sein kann.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die BMW F 900 XR ist die perfekte Wahl für alle, die ein komfortables und leistungsstarkes Motorrad für lange Touren suchen. Mit ihrer modernen Technik und dem sportlichen Design ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Sicherheit legen.

Die BMW R NineT Scrambler hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches, puristisches Motorrad mit einzigartigem Charakter suchen. Sie ist ideal für kurze Ausflüge und Offroad-Abenteuer, bietet aber nicht den gleichen Langstreckenkomfort wie die F 900 XR. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein unvergessliches Fahrerlebnis.

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