BMW

BMW
F 900 XR

Ducati

Ducati
Multistrada 1200

UVP 12.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2010 bis 2018
Was macht das erste Facelift der F900 XR besser?
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Rasen statt Reisen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Verarbeitung
  • Reisetauglichkeit
  • Komfort
Kontra:
  • Zwei von drei Farben nur gegen Aufpreis
Pro:
  • Motorleistung
  • Sound
  • Präzises Fahrwerk
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Karge Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.521mm
Länge2.160mm
Radstand1.521mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.320mm
Gewicht232kg
Radstand1.529mm
Länge2.190mm
Radstand1.529mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite369km
Leistung152 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment128 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.248km/h
Tankinhalt20Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorne170 (Federweg 172)mm
Federung hintenDirekt angelenktes Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 172)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Die neue BMW F900 XR ist wie eh und je ein Kurvenräuber, der unglaublich viel Spaß bereitet. Längere Touren sind auch möglich, wobei es zu zweit nicht ganz so gemütlich zugeht, wie auf einem echten Adventure-Bike. Die Serienausstattung ist sehr gut, wobei der QuickShifter leider nicht dazu gehört. Schwächen leistet sich die XR kaum. Besitzer des Vorgänger-Modells müssen aus unserer Sicht nicht nervös werden: Die neue ist zwar leichter und fährt sich etwas fluffiger, so riesengroß sind die Unterschiede aber nicht.
 
Die Maschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Neumünster. Dort stehen nicht nur jede Menge BMW Modelle zur Probefahrt bereit, es gibt auch viele gebrauchte Maschinen zu bestaunen. Da sich die Filiale am Ortsrand von Neumünster befindet, ist man schnurstracks auf Landstraßen oder auch auf der Autobahn A7 unterwegs und kann dem Testbike mal so richtig auf den Zahn fühlen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.300€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Baujahre: 2019 - heute
  • Farben: rot, schwarz, tricolor

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BMW F 900 XR vs. Ducati Multistrada 1200 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die BMW F 900 XR und die Ducati Multistrada 1200 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die BMW F 900 XR besticht durch ihr sportliches und zugleich elegantes Design. Die aggressive Linienführung und die markante Frontpartie verleihen ihr einen dynamischen Auftritt. Die Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und bietet hohen Komfort. Im Vergleich dazu wirkt die Ducati Multistrada 1200 etwas robuster und erinnert an eine Reiseenduro. Die hohe Sitzhöhe und die aufrechte Sitzposition sind ideal für abenteuerliche Touren, können aber für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Motor und Leistung

Die BMW F 900 XR ist mit einem kraftvollen Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für eine agile Beschleunigung sorgt. Die Leistung ist gut dosierbar, was sie sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet macht. Die Ducati Multistrada 1200 verfügt über einen V2-Motor, der für seine beeindruckende Drehmomententfaltung bekannt ist. Dies ermöglicht ein kraftvolles Fahren, besonders bei hohen Drehzahlen. Während die BMW eher für ihre gleichmäßige Leistungsentfaltung geschätzt wird, bietet die Ducati ein aufregendes Fahrerlebnis mit sportlichem Charakter.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der BMW F 900 XR ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie meistert Kurven mit Leichtigkeit und vermittelt ein sicheres Fahrgefühl. Die Federung ist gut abgestimmt und sorgt dafür, dass auch unebene Straßen gut gemeistert werden. Die Ducati Multistrada 1200 punktet dagegen mit ihrem agilen Handling. Er lässt sich spielerisch durch Kurven bewegen und bietet eine direkte Rückmeldung. Allerdings kann die sportliche Fahrwerksabstimmung auf schlechten Straßen etwas härter ausfallen, was für manche Fahrerinnen und Fahrer weniger angenehm sein kann.

Ausstattung und Technik

Die BMW F 900 XR bietet eine Vielzahl moderner Ausstattungsmerkmale, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Paket an Assistenzsystemen. Diese Technologien tragen dazu bei, das Fahrerlebnis zu optimieren und die Sicherheit zu erhöhen. Auch die Ducati Multistrada 1200 ist gut ausgestattet und bietet innovative Features wie adaptives Kurvenlicht und ein umfangreiches Bordcomputersystem. Beide Motorräder sind in ihrer Klasse sehr konkurrenzfähig, wobei die BMW vielleicht einen leichten Vorteil bei der Benutzerfreundlichkeit hat.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die BMW F 900 XR ist in der Regel etwas günstiger als die Ducati Multistrada 1200, was sie für viele Käufer attraktiver macht. Dennoch rechtfertigt die Ducati ihren Preis durch Leistung und Ausstattung. Es kommt also darauf an, welche Prioritäten man setzt: Steht der Preis oder die Leistung im Vordergrund?

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW F 900 XR als auch die Ducati Multistrada 1200 hervorragende Motorräder sind, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die BMW F 900 XR eignet sich besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen. Sie ist ideal für lange Touren und bietet ein angenehmes Fahrgefühl. Die Ducati Multistrada 1200 richtet sich an sportlichere Fahrerinnen und Fahrer, die ein aufregendes Fahrerlebnis und starke Leistung suchen. Sie ist perfekt für Abenteuer und bietet eine beeindruckende Leistung auf der Straße. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes versprechen Fahrspaß und Abenteuer auf zwei Rädern.

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